P07F7: Nesprávný převodový poměr 10. převodového stupně

Co to znamená

Při zařazeném 10. převodovém stupni neodpovídá naměřený poměr vstupních a výstupních otáček kalibrované hodnotě.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Řídicí jednotka převodovky porovnává vstupní a výstupní otáčky převodovky, aby ověřila, zda 10. stupeň dosahuje očekávaného převodového poměru. Kód se nastaví, když naměřený poměr při požadavku na 10. stupeň vybočí z kalibrovaného rozsahu; příčinou může být prokluz třecího prvku nebo nesprávný signál otáček.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Prokluzující vnitřní spojka nebo třecí prvek
2. Nízká hladina nebo zhoršený stav převodové kapaliny
3. Ztráta hydraulického tlaku nebo závada tělesa ventilů
4. Nesprávný signál snímače vstupních nebo výstupních otáček
5. Opotřebení nebo poškození vnitřních částí převodovky

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru nebo výstražná kontrolka převodovky
• Tvrdé, opožděné nebo chybějící řazení
• Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
• Prokluzování nebo chvění při řazení

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte požadovaný stupeň, vstupní a výstupní otáčky a teplotu převodovky, abyste zjistili, kdy došlo k odchylce převodového poměru 10. stupně.
2. Zkontrolujte hladinu a stav kapaliny podle postupu předepsaného výrobcem vozidla, protože nízká hladina nebo znehodnocená kapalina může snížit přítlak spojky a hydraulický tlak.
3. Zkontrolujte konektory a kabeláž převodovky, zda nejsou uvolněné, zkorodované nebo poškozené a nemohou zkreslovat signál vstupních či výstupních otáček.
4. Během vhodné zkušební jízdy porovnejte živé údaje vstupních a výstupních otáček s požadovaným stupněm a zkontrolujte, zda signály nejsou nevěrohodné nebo nevypadávají.
5. Pokud jsou signály otáček a kapalina v pořádku, nechte zkontrolovat hydraulický tlak a činnost tělesa ventilů podle postupu výrobce.
6. Pokud je tlak přiměřený, ale poměr na 10. stupeň stále prokluzuje, prozkoumejte opotřebení nebo poškození příslušných vnitřních spojek nebo třecích prvků.

Běžné opravy

• Upravte hladinu kapaliny nebo odstraňte únik za použití předepsané kapaliny a servisního postupu.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo konektory ovlivňující signály snímačů vstupních nebo výstupních otáček.
• Vyměňte prokazatelně vadný snímač vstupních nebo výstupních otáček.
• Opravte ověřenou závadu tělesa ventilů nebo hydraulického tlaku.
• Opravte nebo proveďte generální opravu převodovky, pokud jsou třecí prvky 10. stupně opotřebované nebo poškozené.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se tažení přívěsu, prudké akceleraci a trvalé jízdě ve vysokých rychlostech, pokud převodovka prokluzuje, cuká nebo řadí tvrdě; prokluzování může rychle zhoršit poškození spojky. Pokud dojde ke ztrátě záběru nebo přechodu do nouzového režimu, zastavte na bezpečném místě a zajistěte odtah.