P05F7: Řídicí obvod výkonového relé systému následného zpracování výfukových plynů trvale vypnutý

Co to znamená

Řídicí modul sleduje výkonové relé systému následného zpracování výfukových plynů a kontroluje, zda se sepne po vydání povelu. Tento kód se uloží, pokud relé zůstává vypnuté, místo aby se podle očekávání zapnulo.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Výkonové relé systému následného zpracování výfukových plynů napájí části systému řízení emisí, když o to řídicí modul požádá. Modul kontroluje, zda se relé zapne, a nastaví P05F7, pokud řídicí obvod relé signalizuje, že zůstal vypnutý.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Relé nebo řídicí obvod se nesepne
2. Přerušené nebo vadné vedení

Příznaky

• Může se rozsvítit kontrolka motoru nebo výstraha emisního systému
• Může se zobrazit hlášení o závadě systému následného zpracování výfukových plynů

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí diagnostického přístroje zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte, zda jiné kódy systému následného zpracování nebo relé neukazují na společný problém napájení či řízení.
2. Při vypnutém vozidle zkontrolujte relé systému následného zpracování, jeho konektor a okolní kabeláž, zda nejsou zkorodované, uvolněné, poškozené teplem nebo zda nejsou přerušené vodiče.
3. Podle schématu zapojení vozidla zkontrolujte průchodnost relé a jeho pojistky nebo zjevné poškození.
4. Když modul přikáže relé zapnout, změřte napájecí a řídicí obvody relé a porovnejte je se specifikací výrobce.
5. Pokud relé a kabeláž vyhovují, před podezřením na závadu modulu ověřte, zda modul vysílá očekávaný povel.

Běžné opravy

• Opravte uvolněný, zkorodovaný nebo poškozený konektor relé.
• Opravte přerušený nebo poškozený vodič v řídicím obvodu relé.
• Po zjištění příčiny závady vyměňte pojistku za předepsaný typ.
• Pokud výkonové relé systému následného zpracování nevyhoví testu, vyměňte je.
• Vadný řídicí modul opravte nebo vyměňte až po ověření jeho napájení, ukostření, kabeláže a povelu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Varování může znamenat, že součásti systému následného zpracování výfukových plynů nedostávají napájení, samotný kód však neprokazuje, zda je jízda vozidlem nebezpečná. Pokud se objeví varování systému následného zpracování nebo vozidlo ztratí výkon, vyhněte se delší jízdě a brzy zajistěte diagnostiku, protože řízení emisí může být omezené.