P0586: Přerušený obvod odvětrávacího ventilu tempomatu

Co to znamená

Řídicí obvod odvětrávacího elektromagnetického ventilu podtlakového servomotoru tempomatu, který uvolňuje podtlak pro snížení otevření škrticí klapky, je přerušený. Servomotor nemůže uvolnit podtlak, a proto nelze snížit rychlost tempomatu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

U tempomatu ovládaného podtlakem uvolňuje odvětrávací solenoid podtlak ze servomotoru škrticí klapky, aby se škrticí klapka mohla vrátit při snížení rychlosti nebo deaktivaci tempomatu. Kód P0586 se nastaví při přerušení elektrického řídicího obvodu odvětrávacího solenoidu, takže modul nemůže toto uvolnění ovládat podle požadavků.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušení v elektromagnetickém ventilu nebo kabelovém svazku
2. Pin zasunutý zpět do tělesa konektoru
3. Prasklý pájený spoj uvnitř modulu nebo snímače

Příznaky

• Tempomat není k dispozici
• Tempomat se může vypnout
• Kontrolka motoru

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data freeze frame a související kódy tempomatu a ověřte, zda vozidlo používá podtlakem ovládaný servomotor tempomatu.
2. Prohlédněte konektor a kabelový svazek odvětrávacího solenoidu, zda není odpojený konektor, koroze, zatlačený pin nebo přerušený vodič.
3. Podle diagnostického postupu a specifikace výrobce zkontrolujte, zda není přerušená cívka odvětrávacího solenoidu nebo jeho obvod.
4. Zkontrolujte průchodnost odvzdušňovacího řídicího vodiče mezi konektory solenoidu a modulu, včetně správného usazení svorek na obou koncích.
5. Pokud kabeláž a solenoid projdou testem, zkontrolujte výstup modulu pro ovládání odvětrávání podle postupu výrobce.

Běžné opravy

• Znovu připojte a zajistěte uvolněný konektor odvětrávacího solenoidu.
• Opravte přerušený nebo poškozený odvzdušňovací řídicí vodič.
• Vyměňte poškozené nebo zatlačené svorky konektoru.
• Pokud je cívka odvětrávacího solenoidu přerušená, vyměňte solenoid.
• Řídicí modul opravte nebo vyměňte až poté, co obvod a solenoid projdou testem.

Můžete pokračovat v jízdě?

Protože tento obvod ovládá uvolnění podtlaku, do opravy nepoužívejte tempomat; závada může bránit požadovanému snížení nebo zrušení podtlaku v servomotoru. Pokud se tempomat nevypíná normálně, použijte ovládání CANCEL nebo brzdu a bezpečně zastavte.