P0587: Nízká úroveň signálu v obvodu odvětrávacího ventilu tempomatu

Co to znamená

Stejné jako u P0586, ale ovládací vodič je zkratovaný na kostru. Závady kabeláže tohoto typu obvykle vznikají prodřením, vniknutím vody přes těsnění konektoru nebo zasunutým pinem; při aktivním kódu často pomůže určit místo závady pohybová zkouška svazku.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

U tempomatu ovládaného podtlakem uvolňuje odvětrávací solenoid podtlak ze servomotoru škrticí klapky, čímž snižuje nebo ruší tah tempomatu. Kód P0587 se nastaví, když je odvzdušňovací řídicí obvod na nižší úrovni, než se očekává, obvykle kvůli zkratu řídicího vodiče na kostru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Ovládací vodič zkratovaný na kostru
2. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Prodřená izolace kabelového svazku

Příznaky

• Tempomat není k dispozici nebo se vypíná
• Tlačítka tempomatu nemusí reagovat
• Kontrolka motoru

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data freeze frame a související kódy tempomatu a ověřte, zda má vozidlo podtlakem ovládaný servomotor tempomatu.
2. Prohlédněte konektor a kabelový svazek odvětrávacího solenoidu, zda nejsou prodřené, zkorodované, nemají uvolněné piny nebo zda se některý vodič nedotýká kostry.
3. Pokud jsou k dispozici, sledujte při požadavku na deaktivaci tempomatu nebo snížení rychlosti údaje o povelu odvětrávacího solenoidu a stavu obvodu na scan toolu.
4. Po odpojení obvodu podle pokynů zkontrolujte odvzdušňovací řídicí vodič na zkrat na kostru.
5. Pokud nenajdete zkrat v kabeláži, otestujte odvětrávací solenoid a výstup modulu podle postupu výrobce.

Běžné opravy

• Zajistěte odvzdušňovací kabelový svazek mimo uzemněné povrchy a ostré hrany.
• Opravte odvzdušňovací řídicí vodič zkratovaný na kostru.
• Vyčistěte nebo vyměňte zkorodované či uvolněné svorky konektoru odvětrávacího solenoidu.
• Pokud odvětrávací solenoid nevyhoví testu výrobce, vyměňte jej.
• Modul opravte nebo vyměňte až po ověření kabeláže a solenoidu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Dokud nebude obvod odvětrávání opraven, nepoužívejte tempomat, protože pomáhá uvolňovat podtlak ze servomotoru škrticí klapky. Běžná jízda s použitím pedálu akcelerátoru je obvykle možná, ale pokud se tempomat normálně nevypíná, použijte brzdu nebo ovládání CANCEL a bezpečně zastavte.