P0395: Obvod snímače tlaku ve válci 1

Co to znamená

Obecná elektrická závada na snímači spalovacího tlaku válce 1 — používá se u motorů s řízením spalování v uzavřené smyčce (např. některé vznětové motory s přímým vstřikováním od Volvo a BMW) k přímému měření tlaku ve válci pomocí snímače v poloze žhavicí svíčky nebo vstřikovače.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

U motorů vybavených snímáním tlaku ve válci měří snímač tlaku ve válci 1 tlak při spalování, aby řídicí modul mohl upravovat řízení spalování. Modul kontroluje, zda obvod snímače poskytuje použitelný signál. Tento kód označuje obecnou elektrickou závadu obvodu snímače válce 1, která může souviset se snímačem, konektorem, kabeláží, napájením nebo kostrou.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Porucha snímače tlaku ve válci 1
2. Poškozený nebo zkorodovaný konektor snímače
3. Přerušení nebo zkrat v kabeláži snímače
4. Závada v obvodu napájení nebo kostry snímače

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka Check Engine
• Nepravidelný chod motoru nebo vynechávání spalování
• Snížený výkon motoru
• Obtížné startování

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a prohlédněte dostupné údaje o tlaku ve válci 1 nebo řízení spalování, zda nedochází k výpadkům nebo nevěrohodným hodnotám.
2. Ze servisních informací vozidla ověřte, zda motor používá snímač tlaku ve válci 1, a poté zkontrolujte jeho konektor a přilehlý kabelový svazek, zda nejsou poškozené, znečištěné olejem či zkorodované nebo nemají uvolněné piny.
3. Podle schématu zapojení a postupu výrobce zkontrolujte napájecí a kostřicí spoje snímače.
4. Před výměnou snímače otestujte signální vodič válce 1 na přerušení či zkrat a zkontrolujte usazení pinů konektoru.
5. Pokud je obvod v pořádku, otestujte snímač tlaku ve válci 1 a jeho upevnění podle postupu výrobce.

Běžné opravy

• Opravte poškozenou kabeláž obvodu snímače tlaku ve válci 1.
• Očistěte nebo opravte zkorodované či uvolněné kontakty konektoru.
• Obnovte spolehlivé napájení nebo kostřicí spoj snímače.
• Pokud snímač tlaku ve válci 1 nevyhoví předepsanému testu, vyměňte jej.
• Opravte potvrzený problém s upevněním snímače.

Můžete pokračovat v jízdě?

Může dojít k nepravidelnému chodu, vynechávání zapalování, nižšímu výkonu nebo obtížnému startování; pokud motor běží výrazně nepravidelně nebo ztrácí výkon, nejezděte. Pokračující vynechávání zapalování může poškodit katalyzátor a motor může jít obtížně znovu nastartovat.