Chybový kód OBD-II

P2352: Obvod snímače tlaku ve válci 10

Co to znamená

Obecná elektrická závada snímače tlaku ve spalovacím prostoru válce 10. Snímač se používá u motorů s řízením spalování v uzavřené smyčce (např. u některých vznětových motorů Volvo a BMW s přímým vstřikováním) k přímému měření tlaku ve válci; je umístěn v otvoru pro žhavicí svíčku nebo vstřikovač.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

U motorů vybavených snímáním tlaku při spalování předává senzor přiřazený válci 10 údaje o tlaku řídicí jednotce motoru. Tento kód se nastaví, když má obvod senzoru tlaku válce 10 obecnou elektrickou závadu, takže řídicí jednotka nemůže spolehlivě využívat jeho signál k vyhodnocení spalování.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Vadný snímač tlaku ve válci 10
  2. Přerušené nebo poškozené vedení snímače
  3. Uvolněný nebo zkorodovaný konektor

Příznaky

  • Kontrolka motoru
  • Hrubý chod nebo vynechávání zážehů
  • Snížený výkon motoru
  • Špatná akcelerace

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte živá data senzoru tlaku válce 10, zda údaj nechybí, není neměnný nebo nevěrohodný.
  2. Najděte konektor senzoru tlaku válce 10 a zkontrolujte zástrčku, svorky a okolní kabelový svazek, zda nejsou uvolněné, zkorodované nebo poškozené.
  3. Podle schématu zapojení a zkušebního postupu výrobce zkontrolujte kabeláž senzoru, zda není přerušená nebo zkratovaná.
  4. Podle specifikace výrobce ověřte napájecí a kostřicí obvod senzoru.
  5. Pokud kabeláž a spoje vyhoví, otestujte senzor tlaku válce 10 podle postupu výrobce.

Běžné opravy

  • Podle potřeby znovu připojte nebo očistěte uvolněný či zkorodovaný konektor senzoru válce 10.
  • Opravte poškozenou nebo přerušenou kabeláž v obvodu senzoru tlaku válce 10.
  • Vyměňte senzor tlaku válce 10, který nevyhoví testu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží nepravidelně nebo má nižší výkon, vyhněte se vysokému zatížení a nechte závadu co nejdříve zkontrolovat; řídicí jednotka může mít omezenou zpětnou vazbu o spalování válce 10. Pokud se vynechávání zapalování výrazně zhorší, zastavte.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást