P0397: Nízký signál v obvodu snímače tlaku ve válci 1

Co to znamená

Snímač tlaku ve válci 1 je pod dolní mezí věrohodnosti – zkrat na kostru. Závady vedení tohoto druhu obvykle vznikají prodřením izolace, vniknutím vody přes těsnění konektoru nebo zatlačením kontaktu v konektoru. Závadu často pomůže lokalizovat zkouška pohybem kabelového svazku, když je kód aktivní.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

U motorů vybavených snímáním tlaku ve válci měří snímač tlaku ve válci 1 tlak při spalování pro uzavřenou regulaci spalování. Řídicí modul sleduje jeho signál a nastaví tento kód, když hodnota klesne pod očekávanou úroveň. Signál může stáhnout nízko zkrat na kostru, poškozená kabeláž nebo špatný kontakt konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Zkrat na kostru
2. Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Prodřená izolace kabelového svazku

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka Check Engine
• Hrubý chod nebo vynechávání zážehů
• Snížený výkon motoru
• Obtížné startování

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte dostupné údaje o tlaku ve válci 1, zda signál není nízký nebo chybějící.
2. Zkontrolujte konektor a kabelový svazek snímače tlaku ve válci 1, zda nejsou prodřené, vlhké či zkorodované nebo zda se signální vodič nedotýká kostry.
3. Podle schématu zapojení zkontrolujte napájení a kostru snímače a podle pokynů výrobce otestujte signální obvod na zkrat na kostru.
4. Při jemném pohybu kabelového svazku zkontrolujte usazení pinů a průchodnost obvodu, abyste zjistili špatný kontakt nebo zkrat.
5. Pokud obvod testem projde, před výměnou snímače otestujte jeho výstup a upevnění.

Běžné opravy

• Opravte signální vodič snímače válce 1 v místě, kde je zkratovaný na kostru.
• Vyměňte poškozenou nebo prodřenou kabeláž kabelového svazku snímače.
• Očistěte nebo opravte zkorodované, uvolněné či zatlačené kontakty konektoru.
• Pokud výstup snímače tlaku ve válci 1 zůstává nízký i při nepoškozeném obvodu, snímač vyměňte.
• Opravte potvrzený problém s upevněním snímače.

Můžete pokračovat v jízdě?

Může dojít k nepravidelnému chodu, vynechávání zapalování, nižšímu výkonu nebo obtížnému startování; pokud motor běží výrazně nepravidelně nebo nedokáže udržet výkon, nejezděte. Pokračující vynechávání zapalování může poškodit katalyzátor.