Chybový kód OBD-II

P036E: Obvod řídicího signálu zapalování H – nízký signál

Co to znamená

Řídicí signál zapalování H je trvale nízký – zkrat na kostru. Závady kabeláže tohoto druhu obvykle způsobuje prodření vodiče, vniknutí vody přes těsnění konektoru nebo zatlačený pin; zahýbání kabelovým svazkem při aktivním kódu často pomůže závadu lokalizovat.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Řídicí signál zapalování H je budicí obvod řídicího modulu motoru pro příslušnou zapalovací cívku nebo skupinu cívek. Tento kód se nastaví, když je obvod udržován pod očekávanou úrovní signálu, obvykle kvůli zkratu signálního vodiče H na kostru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Zkrat na kostru
  2. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
  3. Prodřená izolace kabelového svazku

Příznaky

  • Rozsvícená nebo blikající kontrolka motoru
  • Vynechávání zážehu nebo nepravidelný chod motoru
  • Ztráta výkonu nebo váhání motoru
  • Obtížné startování

Jak závadu diagnostikovat

  1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte údaje o vynechávání zapalování, abyste zjistili, kdy se vyskytuje závada nízkého signálu zapalování H a nepravidelný chod motoru.
  2. Zkontrolujte konektory a kabelový svazek zapalování H, zda nejsou prodřené, vlhké nebo zkorodované a zda se některý kontakt nedotýká kostry.
  3. Podle schématu zapojení výrobce ověřte spoje obvodu H a určete příslušnou cívku nebo skupinu cívek.
  4. Po odpojení obvodu podle pokynů výrobce otestujte signální vodič H na zkrat na kostru a zkontrolujte jeho průchodnost.
  5. Pokud je kabeláž v pořádku, otestujte příslušnou cívku a výstup H modulu podle postupu výrobce.

Běžné opravy

  • Očistěte zkorodované nebo uvolněné kontakty konektoru zapalování H a zajistěte je.
  • Opravte prodřenou kabeláž nebo potvrzený zkrat na kostru v obvodu H.
  • Vyměňte poškozený konektor nebo kontakt.
  • Pokud test potvrdí závadu cívky přiřazené k H, vyměňte ji.
  • Modul opravte nebo vyměňte pouze v případě, že se potvrdí závada jeho výstupu H.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud kontrolka závady motoru bliká nebo motor vynechává zapalování, jakmile to bude bezpečné, zastavte, protože pokračující vynechávání může poškodit katalyzátor. Pokud kontrolka trvale svítí a motor běží hladce, ujeďte jen krátkou vzdálenost a vyhněte se velkému zatížení.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást