Chybový kód OBD-II

P01FC: Nízká úroveň signálu v obvodu snímače tlaku na výstupu turbodmychadla B

Co to znamená

PCM zjistil nízký signál ze snímače tlaku na výstupu turbodmychadla B. Jde o problém obvodu nebo signálu snímače; samo o sobě to neurčuje mechanickou závadu regulace plnicího tlaku.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač tlaku na výstupu turbodmychadla B měří tlak na druhém určeném místě snímání tlaku na výstupu turbodmychadla nebo na druhém turbodmychadle, podle konkrétního systému. Kód P01FC se nastaví, když řídicí modul zaznamená signál obvodu snímače B nižší, než se očekává. Jde o nízký elektrický signál; samotný kód nepotvrzuje mechanickou závadu plnicího tlaku.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Signálový vodič zkratovaný na kostru
  2. Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
  3. Prodřená izolace svazku kabeláže

Příznaky

  • Svítí kontrolka motoru
  • Výrazná ztráta výkonu / nouzový režim
  • Možný modrý nebo černý kouř z výfuku
  • Pískání nebo syčení v sání

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte živý údaj snímače B při zapnutém zapalování a vypnutém motoru; poté jej porovnejte se snímačem A a dalšími údaji o tlaku.
  2. Zkontrolujte konektor snímače B, zda není zkorodovaný, nemá vysunuté kontakty nebo špatné spojení svorek; prohlédněte také kabeláž, zda se neodírá způsobem, který by mohl zkratovat signál na kostru.
  3. Zkontrolujte tlakovou hadičku nebo kanál, zda nejsou ucpané, netěsné či odpojené, což by také mohlo ovlivnit hlášený tlak.
  4. Podle specifikace výrobce otestujte signálové, napájecí a zemnicí obvody snímače B, zda nejsou zkratované na kostru nebo zda spoje nemají nadměrný odpor.
  5. Pokud jsou kabeláž a tlakové vedení v pořádku, otestujte snímač B a vstup řídicího modulu podle postupu výrobce.

Běžné opravy

  • Opravte signálový vodič zkratovaný na kostru nebo prodřený svazek snímače B.
  • Vyčistěte, utáhněte nebo opravte zkorodované svorky konektoru snímače B.
  • Opravte ucpanou nebo netěsnou tlakovou hadičku snímače B.
  • Pokud snímač B vytváří nízký signál i při správném napájení a uzemnění obvodu, vyměňte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se prudké akceleraci a tažení přívěsu, protože řídicí modul může kvůli nedůvěryhodnému nízkému signálu snímače B omezit výkon. Pokud se objeví výrazná ztráta výkonu, kouř nebo neobvyklý hluk turbodmychadla, zastavte.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást