Co to znamená
Signál obvodu snímače tlaku na výstupu turbodmychadla A je pod očekávaným rozsahem.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Snímač tlaku na výstupu turbodmychadla A měří tlak za kompresorem a posílá signál řídicímu modulu. Kód se nastaví, když je signál nižší, než modul očekává. Příčinou může být signální vodič zkratovaný na kostru, špatný kontakt konektoru nebo odřená kabeláž.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signálový vodič zkratovaný na kostru
- Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
- Prodřená izolace kabelového svazku
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a ověřte, zda je údaj snímače A o výstupním tlaku neobvykle nízký ve srovnání s dalšími údaji o tlaku za stejných podmínek.
- Zkontrolujte konektor a kabelový svazek snímače A, zejména zda nejsou zkorodované, nemají uvolněné piny nebo prodřenou izolaci v místech, kde se kabeláž může dotýkat kostry.
- Podle schématu zapojení zkontrolujte napájení a kostru snímače a poté otestujte signální vodič, zda není zkratovaný na kostru.
- Podle specifikace výrobce změřte signál a průchodnost obvodu a rozlište zkrat v kabeláži od závady snímače.
- Pokud elektrický obvod vyhovuje, zkontrolujte otvor snímače pro měření tlaku a výstupní tlakovou cestu, zda nejsou ucpané nebo netěsné.
Běžné opravy
- Opravte odřenou signální kabeláž nebo signální vodič zkratovaný na kostru.
- Očistěte zkorodované piny konektoru a zajistěte pevný kontakt svorek.
- Opravte nebo vyměňte poškozené části kabelového svazku a upevněte je mimo místa, kde by se mohly odírat.
- Vyměňte snímač tlaku na výstupu turbodmychadla A, pokud je obvod v pořádku, ale signál zůstává nízký.
Můžete pokračovat v jízdě?
Kontrolka MIL může být jediným příznakem, ale falešně nízký signál výstupního tlaku může ovlivnit řízení plnicího tlaku. Pokud je výkon snížený nebo je chování plnicího tlaku neobvyklé, vyhněte se prudké akceleraci a brzy zajistěte diagnostiku.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.