P01FA: Obvod snímače tlaku na výstupu turbodmychadla B

Co to znamená

Obecná elektrická závada snímače tlaku na výstupu turbodmychadla B (druhé turbodmychadlo nebo druhé místo měření).

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač tlaku na výstupu turbodmychadla B měří tlak na druhém určeném místě snímání tlaku na výstupu turbodmychadla nebo na druhém turbodmychadle, podle konkrétního systému. Řídicí modul sleduje jeho elektrický signál a nastaví kód P01FA, když zjistí obecnou závadu obvodu; samotný kód neurčuje konkrétní elektrickou závadu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Porucha snímače tlaku na výstupu turbodmychadla
2. Poškozená kabeláž nebo uvolněný konektor
3. Ucpaná nebo netěsná tlaková hadička snímače
4. Špatné napájení nebo ukostření snímače

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru
• Výrazná ztráta výkonu / nouzový režim
• Možný modrý nebo černý kouř z výfuku
• Pískání nebo syčení v sání

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí diagnostického přístroje zaznamenejte data freeze frame a porovnejte údaje o tlaku snímače B se snímačem A a dalšími souvisejícími údaji o tlaku.
2. Zkontrolujte konektor a svazek snímače B, zda nemají uvolněné nebo zkorodované svorky, poškozenou izolaci nebo kontakt s horkými či pohyblivými součástmi.
3. Zkontrolujte tlakovou hadičku nebo kanál snímače, zda nejsou odpojené, ucpané, netěsné nebo poškozené.
4. Podle specifikace výrobce otestujte napájecí, zemnicí a signálový obvod snímače B, zda nejsou přerušené, zkratované nebo špatně připojené.
5. Pokud jsou obvod i tlaková cesta v pořádku, otestujte samotný snímač B a zkontrolujte netěsnosti vzduchové cesty, které by mohly vysvětlit abnormální údaje.

Běžné opravy

• Znovu připojte nebo vyměňte netěsnou, ucpanou či poškozenou tlakovou hadičku snímače B.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo vyčistěte a zajistěte konektor snímače B.
• Opravte netěsnost vzduchové cesty zjištěnou při kontrole.
• Pokud snímač tlaku na výstupu turbodmychadla B nevyhoví kontrolám obvodu a věrohodnosti, vyměňte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Do diagnostiky se vyhněte prudké akceleraci a tažení přívěsu, zejména pokud klesá výkon nebo motor přejde do režimu omezeného výkonu. Pokud se objeví kouř, neobvyklý hluk turbodmychadla nebo výrazná ztráta výkonu, zastavte, protože další provoz může zhoršit problém se vzduchovou cestou nebo turbodmychadlem.