P0085: Nízké napětí v obvodu elektromagnetického ventilu ovládání výfukových ventilů (řada válců 2)

Co to znamená

Řídicí jednotka zjistila příliš nízkou úroveň signálu v obvodu elektromagnetického ventilu ovládání výfukových ventilů řady válců 2.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Elektromagnetický ventil ovládání výfukových ventilů na řadě válců 2 je elektrický akční člen používaný k ovládání činnosti výfukových ventilů. Řídicí jednotka nastaví tento kód, když je napětí v obvodu nižší než očekávané, často proto, že řídicí vodič je zkratovaný na kostru nebo má obvod jinou poruchu nízkého napětí.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Zkrat kabeláže na kostru
2. Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Prodřená izolace kabelového svazku

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru
• Neklidný chod nebo snížený výkon motoru
• Vyšší spotřeba paliva

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data záznamu provozních podmínek při zaznamenání závady (freeze frame) a zkontrolujte související kódy řízení výfukových ventilů, abyste zjistili, za jakých podmínek se závada obvodu na řadě válců 2 projevila.
2. Zkontrolujte konektor a kabelový svazek elektromagnetického ventilu řízení výfukových ventilů na řadě válců 2, zda nejsou odřené, nemají obnažený vodič, nejsou zkorodované nebo zda se vodiče nedotýkají kostry.
3. Podle informací výrobce o zapojení zkontrolujte řídicí obvod na řadě válců 2, zda není zkratovaný na kostru.
4. Otestujte cívku ventilu a průchodnost obvodu podle specifikace výrobce.
5. Pokud kabeláž a ventil projdou, ověřte výstup z řídicí jednotky pomocí diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

• Opravte odřenou kabeláž elektromagnetického ventilu na řadě válců 2, která je zkratovaná na kostru.
• Vyčistěte nebo opravte zkorodované či poškozené svorky v konektoru výfukového ventilu na řadě válců 2.
• Pokud elektromagnetický ventil řízení výfukových ventilů na řadě válců 2 nevyhoví elektrické zkoušce, vyměňte jej.
• Opravte potvrzenou poruchu obvodu řídicí jednotky po kontrole ventilu a kabeláže.

Můžete pokračovat v jízdě?

Jezděte opatrně pouze v případě, že je chod motoru stabilní, a vyhněte se tahání přívěsu nebo prudké akceleraci, pokud motor běží nepravidelně nebo ztrácí výkon. Přetrvávající závada může narušit ovládání výfukových ventilů na řadě válců 2 a zhoršit jízdní vlastnosti.