P0087: Tlak v palivové liště nebo palivovém systému je příliš nízký

Co to znamená

Řídicí jednotka detekuje tlak v palivové liště nebo systému pod očekávanou hodnotou. Kód neuvádí, zda vozidlo používá přímé vstřikování, ani neurčuje konkrétní poruchu čerpadla nebo regulátoru.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Řídicí jednotka porovnává naměřený tlak v palivové liště nebo palivovém systému s tlakem, který motor vyžaduje. Kód P0087 se nastaví, když tlak klesne pod očekávanou úroveň, avšak samotný kód neurčuje, které čerpadlo, regulátor nebo tlakový stupeň za to může.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Opotřebené vysokotlaké palivové čerpadlo
2. Regulátor tlaku zaseknutý v otevřené poloze
3. Ucpaný palivový filtr
4. Vstřikovač propouští palivo do zpětného vedení

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru
• Ztráta výkonu, zejména při akceleraci
• Obtížné startování nebo prodloužené protáčení motoru
• Motor může zhasnout

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data ze zmrazených rámců a porovnejte požadovaný a skutečný tlak paliva v živých datech, zejména během akcelerace nebo zatížení, které kód vyvolalo.
2. Zkontrolujte hladinu paliva a prohlédněte přístupná palivová vedení a konektory, zda netěsní, nejsou zalomené, poškozené nebo uvolněné.
3. Zkontrolujte palivový filtr, zda není ucpaný, a ověřte dodávku nízkotlakého paliva do vysokotlakého čerpadla tam, kde systém poskytuje zkušební bod.
4. Porovnejte tlak v liště při startování a pod zatížením se specifikací výrobce, abyste určili, zda je nedostatek v dodávce nebo v regulaci tlaku v liště.
5. Pokud je dodávka dostatečná, otestujte činnost regulátoru a zkontrolujte zpětný prosak vstřikovačů podle postupu výrobce vozidla.

Běžné opravy

• Vyměňte ucpaný palivový filtr.
• Opravte netěsné, zalomené nebo omezené palivové vedení.
• Vyměňte vadný regulátor tlaku.
• Pokud testování potvrdí, že vysokotlaké palivové čerpadlo nedokáže pokrýt požadovaný průtok, opravte je nebo vyměňte.
• Opravte nebo vyměňte vstřikovač, který neprošel zadaným testem prosakování.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se prudké akceleraci a velkým zátěžím; nízký tlak paliva může způsobit náhlou ztrátu výkonu nebo zhasnutí motoru. Pokud motor zhasne, obtížně startuje nebo ztrácí výkon v provozu, přestaňte jezdit a zajistěte odtah, protože další provoz může poškodit palivový systém.