P0027: Rozsah/funkce elektromagnetického ventilu řízení výfukových ventilů (řada 1)

Co to znamená

Řídicí jednotka detekuje, že regulační ventil oleje pro výfukový vačkový hřídel na řadě 1 nereaguje na požadovanou střídu řídicího signálu v očekávaných mezích. Při testech ovládání variátoru se fáze vačkového hřídele odchyluje od požadované hodnoty.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Regulační ventil oleje výfukové vačky řady 1 přivádí olej k přestavovači výfukové vačky, aby modul mohl upravovat časování výfukových ventilů. Kód P0027 se uloží, když odezva výfukové vačky řady 1 na požadovanou změnu neodpovídá očekávanému rozsahu nebo výkonu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Regulační ventil oleje ucpaný usazeninami
2. Nízký tlak oleje nebo nesprávná viskozita oleje
3. Opotřebený variátor časování vačkového hřídele

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru
• Nepravidelný volnoběh nebo váhavá reakce motoru
• Snížený výkon nebo zrychlení
• Vyšší spotřeba paliva

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data zmrazeného rámečku a porovnejte požadované a skutečné časování výfukové vačky řady 1 v živých datech, abyste zjistili, kdy se odezva odchyluje.
2. Než začnete podezírat akční člen, zkontrolujte hladinu, stav a viskozitu oleje podle požadavků výrobce, protože pohyb přestavovače výfukové vačky závisí na přívodu oleje.
3. Zkontrolujte regulační ventil oleje výfukové vačky řady 1, jeho konektor a blízkou kabeláž, zda nejsou zanesené kalem, poškozené, zkorodované nebo špatně připojené.
4. Otestujte solenoid a jeho obvod a ověřte jeho reakci na příkazy pomocí schématu zapojení a specifikace výrobce.
5. Pokud jsou tyto kontroly uspokojivé, prozkoumejte omezené olejové kanály výfukové vačky nebo opotřebovaný či se zasekávající přesuvník výfuku řady 1.

Běžné opravy

• Doplňte olej, pokud je jeho hladina nízká. Je-li olej nesprávného typu nebo degradovaný, vyměňte olej i filtr a použijte předepsaný typ.
• Vyčistěte solenoid ovládání výfukového oleje řady 1 a olejové kanály tam, kde to postup výrobce umožňuje.
• Opravte uvolněné, zkorodované nebo poškozené svorky kabeláže a konektoru u výfukového solenoidu řady 1.
• Vyměňte solenoid nebo přesuvník výfukové vačky, u kterého se potvrdilo, že se zasekává nebo je opotřebovaný.

Můžete pokračovat v jízdě?

Krátká, klidná cesta může být možná, pokud kontrolka svítí stabilně a motor běží klidně, ale vyhněte se prudké akceleraci, protože výkon a spotřeba paliva se mohou zhoršit. Zastavte, pokud motor zhasne, běží velmi hrubě nebo vydává abnormální mechanický hluk.