Volvo S80 first generation
Volvo S80 first generation (1999–2006): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৪৫ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: P2
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৮২০–৪,৮৫০ mm RDW | – | ৪,৮২২–৪,৮৪৯ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৩০–১,৮৯০ mm RDW | – | ১,৮৩১ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৫০–১,৪৯০ mm RDW | – | ১,৪৩৫ mm |
| হুইলবেস | ২,৭৯০ mm RDW | – | ২,৭৯১ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৭০–১,৫৮৮ mm ASTRA | – | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৪৮–১,৫৮৫ mm ASTRA | – | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৪৬৭–১,৫৯২ kg RDW | – | ১,৬০৫–১,৭১২ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৫৬৭–১,৬৯২ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,০২০–২,১৪০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৮০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৫০০–৭৫০ kg ASTRA | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৩৯৬–৪২৫ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৮০৩–২,৮৩২ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২০৫–২৫০ km/h RDW | – | – |
| টর্ক | ২২০–৪০০ Nm ASTRA | – | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 215/55R16, 205/65R15, 225/50R17, 225/55R16, 235/40R18
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৭১.৯% (৭০.৯–৭২.৯) | ৬৯.২% | ৭,৮০৪ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| সাসপেনশন | ৪৪.৩% | ৪১.৬% |
| ব্রেক | ৩৩.৮% | ৩৬.৪% |
| টায়ার | ৩১.০% | ৩১.২% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ২৯.৯% | ২৮.৮% |
| গাড়ির বডি, চ্যাসিস ও কাঠামো | ১৯.১% | ১৮.৬% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ১১.৭% | ১৭.১% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
1999–2006 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৮২৬টি অভিযোগ। ৩৭টি সংঘর্ষ · ২১টি আগুন লাগার ঘটনা · ২৬টি আহত হওয়ার ঘটনা
- গতি নিয়ন্ত্রণ ২০৪
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ১২৩
- ইঞ্জিন ১১৬
- জ্বালানি ব্যবস্থা ৭৪
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৪৮
- সাসপেনশন ৩৭
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Volvo S80 first generation-এর সব ৪৫ সংস্করণ
সব ৪৫টি সংস্করণ দেখান
যুক্তরাজ্য ৩৭ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20062.0 T | ২.০ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৯.০ L/100 km NEDC | ২১৪ g/km |
| 20062.0 T | ২.০ L | – | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৮ L/100 km NEDC | ২৩৪ g/km |
| 2000–20062.4 (140 bhp) | ২.৪ L | ১০৪ kW (১৪২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৬–৮.৯ L/100 km NEDC | ২০৫–২১২ g/km |
| 2000–20062.4 (140 bhp) | ২.৪ L | ১০৪ kW (১৪২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৩–৯.৬ L/100 km NEDC | ২২২–২২৯ g/km |
| 2000–20062.4 (170 bhp) | ২.৪ L | ১২৭ kW (১৭২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৮–৯.০ L/100 km NEDC | ২১০–২১৫ g/km |
| 2000–20062.4 (170 bhp) | ২.৪ L | ১২৭ kW (১৭২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৪–৯.৭ L/100 km NEDC | ২২৪–২৩২ g/km |
| 20062.5 T | ২.৫ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৯.২ L/100 km NEDC | ২১৯ g/km |
| 20062.5 T | ২.৫ L | – | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.০ L/100 km NEDC | ২৩৯ g/km |
| 2006T6 Geartronic · T6 Executive Geartronic | ২.৯ L | – | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.১ L/100 km NEDC | ২৬৮ g/km |
| 2003–20042.0T | ২.০ L | – | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৪ L/100 km NEDC | ২৪৬ g/km |
| 2003–20042.0T | ২.০ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৯.৪ L/100 km NEDC | ২২৩ g/km |
| 2001–2004D5 (163 bhp) | ২.৪ L | ১২২ kW (১৬৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.১–৬.৫ L/100 km NEDC | ১৬১–১৭২ g/km |
| 2002–2004D5 (163 bhp) | ২.৪ L | ১২২ kW (১৬৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৮ L/100 km NEDC | ২০৭ g/km |
| 2002–20042.4 Bi-Fuel | ২.৪ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৯–৯.২ L/100 km NEDC | ২১৩–২২০ g/km |
| 2002–20042.4 Bi-Fuel | ২.৪ L | – | এলপিজি | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১১.৬ L/100 km NEDC | ১৮৭ g/km |
| 2002–20042.4 Bi-Fuel | ২.৪ L | – | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.০–১০.১ L/100 km NEDC | ২৪০–২৪৬ g/km |
| 2002–20042.4 Bi-Fuel | ২.৪ L | – | এলপিজি | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৩ L/100 km NEDC | ২১৫ g/km |
| 2002–20042.4 Bi-Fuel | ২.৪ L | – | প্রাকৃতিক গ্যাস | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৯.২ L/100 km NEDC | ১৬৪ g/km |
| 2002–20042.4 Bi-Fuel | ২.৪ L | – | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.১ L/100 km NEDC | ২৪৬ g/km |
| 2002–20042.4 Bi-Fuel | ২.৪ L | – | প্রাকৃতিক গ্যাস | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৫ L/100 km NEDC | ১৮৭ g/km |
| 2002–20042.4 T · 2.4T | ২.৪ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৯.৩ L/100 km NEDC | ২২২ g/km |
| 2002–20042.4 T · 2.4T | ২.৪ L | – | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.২ L/100 km NEDC | ২৪২ g/km |
| 2003–20042.4 Bi-Fuel | ২.৪ L | – | প্রাকৃতিক গ্যাস | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৫ L/100 km NEDC | ১৮৭ g/km |
| 2003–20042.4 (140bhp) · 2.4 (140 bhp) | ২.৪ L | ১০৪ kW (১৪২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৯.০ L/100 km NEDC | ২১৫ g/km |
| 2003–20042.4 (140bhp) · 2.4 (140 bhp) | ২.৪ L | ১০৪ kW (১৪২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৭ L/100 km NEDC | ২৩২ g/km |
| 2003–20042.4 (170bhp) · 2.4 (170 bhp) | ২.৪ L | ১২৭ kW (১৭২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৯.১ L/100 km NEDC | ২১৭ g/km |
| 2003–20042.4 (170bhp) · 2.4 (170 bhp) | ২.৪ L | ১২৭ kW (১৭২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৮ L/100 km NEDC | ২৩৫ g/km |
| 2003–20042.5T | ২.৫ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৯.৩ L/100 km NEDC | ২২২ g/km |
| 2003–20042.5T | ২.৫ L | – | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.০ L/100 km NEDC | ২৩৯ g/km |
| 2002–2004T6 · T6 (Geartronic) | ২.৯ L | – | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৩ L/100 km NEDC | ২৭২ g/km |
| 2002–20042.9 · 2.9 (Geartronic) | ২.৯ L | – | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৮ L/100 km NEDC | ২৫৯ g/km |
| 2003–20042.9 (Geartronic) | ২.৯ L | – | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৯ L/100 km NEDC | ২৫৯ g/km |
| 2000–2002T6 with Geartronic | ২.৮ L | – | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৩ L/100 km NEDC | ২৭০ g/km |
| 2000–20022.9 | ২.৯ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১০.২ L/100 km NEDC | ২৪৬ g/km |
| 2000–20022.9 | ২.৯ L | – | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৪ L/100 km NEDC | ২৫১ g/km |
| 2000–20012.5 D | ২.৫ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
| 2000–20012.5 D | ২.৫ L | – | ডিজেল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km NEDC | ১৯৬ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৫ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2006CLKUP | ২.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
| 2004–2006CLKUP | ২.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২১–২২ MPG (১০.৭–১১.২ L/100 km) EPA | ২৫১–২৬৩ g/km |
| 2002–20052MODE CLKUP | ২.৯ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৯১ g/km |
| 1999–2004CLKUP | ২.৯ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ১৯–২০ MPG (১১.৮–১২.৪ L/100 km) EPA | ২৭৬–২৯১ g/km |
| 1999–20012MODE CLKUP | ২.৮ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ১৮–১৯ MPG (১২.৪–১৩.১ L/100 km) EPA | ২৯১–৩০৭ g/km |
কানাডা ৩ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2006Mid-size | ২.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৮–১২.০ L/100 km 5-cycle | ২৪৮–২৭৬ g/km |
| 1999–2005Mid-size | ২.৯ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৫–১২.৭ L/100 km 5-cycle | ২৬৫–২৯২ g/km |
| 1999–2001Mid-size | ২.৮ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.১–১২.৯ L/100 km 5-cycle | ২৭৮–২৯৭ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।