Volvo C40 C40

Volvo C40 C40 (2021 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য-এ এর ২৬ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৪৪০ mm RDW | ৪,৪৩০ mm TC | ৪,৪২৫–৪,৪৩১ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৭০ mm RDW | ১,৮৫০ mm TC | ১,৮৬৩ mm |
| উচ্চতা | ১,৫৯০ mm RDW | ১,৫৮০ mm TC | ১,৫৮২–১,৬৫২ mm |
| হুইলবেস | ২,৭০০ mm RDW | ২,৭০০ mm TC | ২,৭০২ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৯৮–১,৬০১ mm ASTRA | ১,৬০০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬০৩–১,৬০৮ mm ASTRA | ১,৬২০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৯৪৫–২,০৮৫ kg RDW | ২,১৮৫ kg TC | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ২,০৪৫–২,১৮৫ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,৪৬০–২,৬২০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৫০০–১,৮০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৫ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৬৮০ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৪৩৫ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৬০–১৮০ km/h RDW | – | ১৬০–২৩০ km/h |
| টর্ক | ৩৩১–৬৭০ Nm ASTRA | – | ২৬৫–৬৭০ Nm |
| বৈদ্যুতিক মোটরের ক্ষমতা | – | ১৮৫–৩০০ kW NRCan | – |
| বৈদ্যুতিক | |||
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (ব্যবহারযোগ্য) | – | – | ৭৫.০–৮২.০ kWh |
| পরিসর (EPA/NRCan) | – | ৩৬৪–৪৭৮ km EPA | – |
| ২৪০ V-এ চার্জের সময় | – | ৮.০ h EPA | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 235/45R20, 235/50R19, 255/40R20, 255/45R19
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডা, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2022–2024 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৪০টি অভিযোগ। ৩টি সংঘর্ষ · ২টি আগুন লাগার ঘটনা · ৩টি আহত হওয়ার ঘটনা
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Volvo C40 C40-এর সব ২৬ সংস্করণ
সব ২৬টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১০ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.৫ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৭৫ km | ৯,০৭৮ |
| 2024–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৭৫ kW (২৩৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.২ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৮৪ km | ১,১৮৫ |
| 2021–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৩০০ kW (৪০৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.৭–২১.০ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৩৮–৫৩৯ km | ৭,৪২২ |
| 2022–2024 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৭০ kW (২৩১ PS) | ইলেকট্রিক | ১৮.২–১৮.৬ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪২৭–৪৩৪ km | ১২,০৫৫ |
| 2023 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৩০১ kW (৪০৯ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.৬ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৪৩ km | ২,২০৪ |
| 2023 | বৈদ্যুতিক মোটর | ২৩৮ kW (৩২৪ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.২ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৮৩ km | ৭৫৬ |
| 2021–2022 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৫০ kW (২০৪ PS) | ইলেকট্রিক | ২০.৫–২১.০ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৩৯–৪৪০ km | ৫,৮৭০ |
| 2021–2022 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৮০ kW (১০৯ PS) | ইলেকট্রিক | ১৮.৯–২০.৯ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৩৬–৪৪০ km | ৯৫৩ |
| 2021–2022 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ইলেকট্রিক | ২০.৭–২১.০ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৩৯–৪৪১ km | ৯৫১ |
| 2021 | – | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৫৫ g/km | – | ১৮ |
যুক্তরাজ্য ১৬ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Recharge Core · Recharge Plus · Recharge Ultimate | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৭০ kW (২৩১ PS) | ইলেকট্রিক | ১৯.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৩৭ km |
| 2023–2026Recharge Single Motor Core | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৭৫ kW (২৩৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.৫ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৭৭ km |
| 2023–2026Recharge Single Motor Plus | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৭৫ kW (২৩৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.৫ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৭৫ km |
| 2023–2026Recharge Single Motor Ultimate | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৭৫ kW (২৩৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.৮ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৬৮ km |
| 2022–2026Recharge Twin Plus · Recharge Twin Ultimate | বৈদ্যুতিক মোটর | ৩০০ kW (৪০৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৯.৮ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৪৬ km |
| 2023–2026Recharge Twin Motor Core | বৈদ্যুতিক মোটর | ৩০০ kW (৪০৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৫০ km |
| 2023–2026Recharge Twin Motor Plus | বৈদ্যুতিক মোটর | ৩০০ kW (৪০৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.৪ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৪৮ km |
| 2023–2026Recharge Twin Motor Ultimate | বৈদ্যুতিক মোটর | ৩০০ kW (৪০৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.৬ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৪৩ km |
| 2024Recharge Core · Recharge Plus · Recharge Ultimate | বৈদ্যুতিক মোটর | ২৩১ kW (৩১৪ PS) | ইলেকট্রিক | ১৯.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৩৭ km |
| 2024Recharge Single Motor Core | বৈদ্যুতিক মোটর | ২৩৮ kW (৩২৪ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.৫ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৭৭ km |
| 2024Recharge Single Motor Plus | বৈদ্যুতিক মোটর | ২৩৮ kW (৩২৪ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.৫ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৭৫ km |
| 2024Recharge Single Motor Ultimate | বৈদ্যুতিক মোটর | ২৩৮ kW (৩২৪ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.৮ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৬৮ km |
| 2024Recharge Twin Plus · Recharge Twin Ultimate | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪০৮ kW (৫৫৫ PS) | ইলেকট্রিক | ১৯.৮ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৪৬ km |
| 2024Recharge Twin Motor Core | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪০৮ kW (৫৫৫ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৫০ km |
| 2024Recharge Twin Motor Plus | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪০৮ kW (৫৫৫ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.৪ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৪৮ km |
| 2024Recharge Twin Motor Ultimate | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪০৮ kW (৫৫৫ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.৬ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৪৩ km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





