Volkswagen Quantum

Volkswagen Quantum
ছবি: Navigator84 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র-এ Volkswagen Quantum (1984–1988)-এর 14টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1984–1988
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
ইঞ্জিন
১.৬ L থেকে ২.২ L
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৭.১ L/100 km (EPA)

Volkswagen Quantum কী?

Quantum ছিল Passat B2 এস্টেটের জন্য যুক্তরাষ্ট্রে Volkswagen-এর ব্যবহৃত নাম। এর লম্বা ছাদ ও প্রশস্ত ভেতরের অংশে যাত্রী ও লাগেজ রাখার যথেষ্ট জায়গা ছিল, ফলে এটি ছিল ব্যবহারিক পারিবারিক গাড়ি। যে Passat-কে এটি প্রতিস্থাপন করেছিল, তার চেয়ে B2 ভেতরে ও বাইরে বড় ছিল; যাত্রী ও মালপত্রের জন্যও জায়গা ছিল বেশি।

প্রজন্ম ও ইঞ্জিন

যুক্তরাষ্ট্রের Quantum Passat-এর দ্বিতীয় প্রজন্মের মডেল, যা B2 বা 32B নামে পরিচিত; এই প্রজন্ম 1982 থেকে 1988 সাল পর্যন্ত তৈরি হয়। B2 এস্টেট, হ্যাচব্যাক ও স্যালুন—এই 3 ধরনের বডিতে পাওয়া যেত। যুক্তরাষ্ট্র ও ব্রাজিলে Volkswagen এস্টেট সংস্করণটি Quantum নামে বিক্রি করত।

যুক্তরাষ্ট্রে Quantum 1984 থেকে 1988 সাল পর্যন্ত 16টি সংস্করণে পাওয়া যেত। এতে 1.6 L থেকে 2.2 L পর্যন্ত পেট্রোল ও ডিজেল ইঞ্জিন ছিল।

Volkswagen Quantum কতটা সাশ্রয়ী ছিল?

তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 7.1 L/100 km এবং সেরা সম্মিলিত রেটিং 33 MPG। এগুলো যুক্তরাষ্ট্রের বাজারের EPA-র পরিসংখ্যান। EPA-র পরীক্ষার ফল ইউরোপের WLTP ও NEDC পরীক্ষার ফল থেকে ভিন্ন পদ্ধতিতে পাওয়া যায়।

কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

Passat B2 এস্টেটের জন্য যুক্তরাষ্ট্র ও ব্রাজিলে Quantum নামটি ব্যবহৃত হতো। কিছু বাজারে Volkswagen একই পরিবারের মডেল অন্য নামে বিক্রি করত, যেমন মেক্সিকোতে Corsar এবং আর্জেন্টিনায় Carat।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Volkswagen Quantum কী ধরনের গাড়ি ছিল?

এটি ছিল দ্বিতীয় প্রজন্মের Passat-এর যুক্তরাষ্ট্রের বাজারের এস্টেট সংস্করণ, যাতে যাত্রী ও লাগেজ রাখার জায়গা ছিল।

যুক্তরাষ্ট্রে Quantum কোন বছরগুলোতে বিক্রি হয়েছিল?

যুক্তরাষ্ট্রের সংস্করণগুলো 1984–1988 মডেল-বর্ষকে অন্তর্ভুক্ত করে।

এতে কী ধরনের ইঞ্জিন ছিল?

যুক্তরাষ্ট্রের সংস্করণগুলোতে 1.6 L থেকে 2.2 L পর্যন্ত পেট্রোল বা ডিজেল ইঞ্জিন ছিল।

এর সেরা সম্মিলিত জ্বালানি-সাশ্রয় রেটিং কত ছিল?

EPA পরীক্ষায় সেরা তালিকাভুক্ত রেটিং ছিল সম্মিলিত 33 MPG।

Quantum II (1982–1988)

Volkswagen Quantum II
ছবি: Navigator84 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0

মডেল কোড: B2, 32B · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র · তথ্যসূত্র: volkswagen-newsroom.com, en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৪৩৫–৪,৫৪৫ mm স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৪টি সংস্করণ দেখান

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৪ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1985–1988(FFS)২.২ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1985–1988(FFS), SIL২.২ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
1985–1988(FFS), SIL২.২ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
1985–1986(FFS)১.৮ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km
1985–1986(FFS), SIL১.৮ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA২২১ g/km
1985(DSL,TRBO), SIL১.৬ Lডিজেল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ৩১ MPG (৭.৬ L/100 km) EPA২০৪ g/km
1984(DSL,TRBO)১.৬ Lডিজেল3-গতির স্বয়ংক্রিয়–২৭ MPG (৮.৭ L/100 km) EPA২৩৪ g/km
1984(DSL,TRBO)১.৬ Lডিজেল5-গতির ম্যানুয়াল–৩৩ MPG (৭.১ L/100 km) EPA১৯২ g/km
1984(DSL,TRBO) CA model১.৬ Lডিজেল5-গতির ম্যানুয়াল–৩১ MPG (৭.৬ L/100 km) EPA২০৪ g/km
1984(FFS)২.১ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়–১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1984(FFS)২.১ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল–১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model২.১ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল–১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1984(FFS) CA model২.১ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়–১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1984(FFS) CA model২.১ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল–১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km

Volkswagen Quantum প্রত্যাহার

৪টি Volkswagen Quantum-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • আইডল কন্ট্রোলের ত্রুটির কারণে আইডল স্পিড অনিয়মিত বা বেড়ে যেতে পারে1984
  • আইডল স্ট্যাবিলাইজার অতিরিক্ত ক্ষয় হতে পারে1985–1986
  • ব্রেক হোসে ফাটল ধরে লিক হতে পারে1983–1984
  • পিছনের ব্রেক ড্রাম ফাটল ধরতে পারে1984

সব ৪টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।