Dodge 600

Dodge 600
ছবি: MercurySable99 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র-এ Dodge 600 (1984–1989)-এর 19টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1984–1989
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
ইঞ্জিন
২.২ L থেকে ২.৬ L
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১০.২ L/100 km (EPA)

Dodge 600 কী?

Dodge 600 ছিল 1980-এর দশকে Dodge-এর মডেলসম্ভারের একটি মাঝারি আকারের গাড়ি। কোম্পানির ছোট K-car মডেলগুলোর তুলনায় এর নকশা ছিল বেশি আনুষ্ঠানিক। এটি 4-দরজার সেডান, 2-দরজার কুপে ও কনভার্টিবল হিসেবে পাওয়া যেত। বিভিন্ন বডি-স্টাইলের কারণে 600 দৈনন্দিন পারিবারিক যাতায়াত এবং খোলা ছাদের আরামদায়ক ভ্রমণ—দুই ক্ষেত্রেই মানিয়ে যেত।

প্রজন্ম ও ইঞ্জিন

600 বিক্রি হয়েছিল 1984 থেকে 1988 সাল পর্যন্ত। এর নকশা ছিল Chrysler-এর K-car পরিবারের অংশ—সামনের চাকা-চালিত গাড়ির এই সারি 1980-এর দশকে কোম্পানির মডেলসম্ভার বিস্তারে সাহায্য করেছিল। সেডানটি E প্ল্যাটফর্মে তৈরি হয়েছিল, আর কুপে ও কনভার্টিবল ছিল K প্ল্যাটফর্মভিত্তিক। পেট্রোল ইঞ্জিনের আকার ছিল 2.2 L থেকে 2.6 L পর্যন্ত; কিছু সংস্করণে ছিল টার্বোচার্জড 2.2 L ইঞ্জিন।

Dodge 600-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন ছিল?

যুক্তরাষ্ট্রের EPA পরিসংখ্যানে Dodge 600-এর তথ্য রয়েছে 1984 থেকে 1989 সাল পর্যন্ত। সম্মিলিত জ্বালানি খরচের সর্বনিম্ন মান ছিল 9.4 L/100 km, আর সেরা সম্মিলিত রেটিং ছিল 25 MPG। এগুলো যুক্তরাষ্ট্রের বাজারের EPA পরিসংখ্যান।

গাড়িটি কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

Dodge 600-এর জ্বালানি সাশ্রয়ের পরিসংখ্যান যুক্তরাষ্ট্রের জন্য তালিকাভুক্ত। এই মডেল সেডান, কুপে ও কনভার্টিবল বডি-স্টাইলকে Dodge-এর মাঝারি আকারের গাড়ির সারিতে যুক্ত করেছিল।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Dodge 600 কী কী বডি-স্টাইলে পাওয়া যেত?

এটি 4-দরজার সেডান, 2-দরজার কুপে ও কনভার্টিবল হিসেবে পাওয়া যেত।

কী কী ইঞ্জিন পাওয়া যেত?

পেট্রোল ইঞ্জিনের আকার ছিল 2.2 L থেকে 2.6 L পর্যন্ত; এর মধ্যে টার্বোচার্জড 2.2 L ইঞ্জিনও ছিল।

EPA অনুযায়ী এর সেরা জ্বালানি সাশ্রয়ের রেটিং কত ছিল?

সেরা সম্মিলিত EPA রেটিং ছিল 25 MPG, আর সম্মিলিত জ্বালানি খরচের সর্বনিম্ন মান ছিল 9.4 L/100 km।

600 600 (1984–1988)

Dodge 600 600
ছবি: MercurySable99 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: E, K · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৭০৪ mm স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৮টি সংস্করণ দেখান

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৮ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP২.২ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA২৪০ g/km
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP২.৫ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA২৫১ g/km
1985–1988(FFS,TRBO)২.২ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ১৯–২০ MPG (১১.৮–১২.৪ L/100 km) EPA২৭৬–২৯১ g/km
1985–1987(FFS)২.২ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২১–২২ MPG (১০.৭–১১.২ L/100 km) EPA২৫১–২৬৩ g/km
1986–1987(FFS)২.৫ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km
1986(FFS,TRBO)২.২ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km
1985(FFS) CA model২.২ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km
1985(FFS,TRBO) CA model২.২ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
1985(FFS) · (FFS) CA model২.৬ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model২.২ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়–২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km
1984(FFS)২.২ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়–২২–২৩ MPG (১০.২–১০.৭ L/100 km) EPA২৪০–২৫১ g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model২.২ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়–১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
1984(FFS)২.২ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল–২২–২৪ MPG (৯.৮–১০.৭ L/100 km) EPA২৩০–২৫১ g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model২.২ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল–২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km
1984(FFS) CA model২.২ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়–২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km
1984(FFS) CA model২.২ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল–২২–২৫ MPG (৯.৪–১০.৭ L/100 km) EPA২২১–২৫১ g/km
1984(FFS)২.৬ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়–২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km
1984CA model২.৬ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়–১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km

এই প্রজন্মগুলোর বাইরের সংস্করণসমূহ

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1989(FFS,TRBO)২.৫ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km

Dodge 600 প্রত্যাহার

১১টি Dodge 600-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • সামনের সাসপেনশন ক্রসমেম্বারে ক্ষয় ধরে ভেঙে যেতে পারে1983
  • চালকের সিটের ফ্রেম ভেঙে যেতে পারে1985
  • শীতের ঠান্ডায় ফ্যুল হোস কানেকশন লিক হতে পারে1985–1987
  • ভুল সিট কুশন পাওয়ার সিট ফ্রেমের ক্ষতি করতে পারে1985–1986
  • ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল রেজিস্টার অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন ধরতে পারে1986

সব ১১টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।