প্লিজমাউথ রিলিয়েন্ট কী?
প্লাইমাউথ রিলায়েন্ট ছিল ক্রাইসলারের প্লাইমাউথ বিভাগের একটি মাঝারি আকারের পারিবারিক গাড়ি, যা কুপ, সেলুন ও স্টেশন ওয়াগন—এই তিন বডি স্টাইলে পাওয়া যেত। ক্রাইসলারের K প্ল্যাটফর্মে তৈরি প্রথম দিকের গাড়িগুলোর একটি হিসেবে এটি 1981 মডেল বছরে আসে। বডি স্টাইলের বৈচিত্র্যে পরিবারগুলো প্রচলিত সেলুন অথবা মানুষ ও মালপত্রের জন্য বেশি জায়গাসহ ওয়াগন বেছে নিতে পারত। 1980-এর দশকের গোড়ায় K প্ল্যাটফর্ম ক্রাইসলারের মডেলসম্ভারের গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে ওঠে।
জেনারেশন এবং ইঞ্জিনসমূহ
রিলায়েন্টের একটি প্রজন্ম ছিল—K কোডে চিহ্নিত প্রথম প্রজন্ম (1981–1989)। যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে এর পেট্রোল ইঞ্জিনের আকার ছিল 2.2 L থেকে 2.6 L। নানা বডি স্টাইলের কারণে এটি ছিল বহুমুখী পারিবারিক গাড়ি।
প্লিজমাউথ রিলিয়েন্ট কতটা সাশ্রয়ী ছিল?
1984–1989 সালের যুক্তরাষ্ট্রের EPA পরিসংখ্যানে রিলায়েন্টের সর্বোচ্চ সম্মিলিত রেটিং 26 MPG। EPA পরীক্ষায় এর সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত খরচ 9 L/100 km। মার্কিন পরীক্ষাপদ্ধতিতে জ্বালানি সাশ্রয় প্রকাশের দুটি উপায় এগুলো।
রিলিয়েন্ট কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
রিলিয়েন্টের তালিকাভুক্ত বাজার হলো যুক্তরাষ্ট্র, যেখানে এটি পেট্রোল ইঞ্জিনসহ পাওয়া যেত। এর কুপ, সেডান এবং ওয়াগন বডি স্টাইলগুলো 1980-এর দশকে প্লিজমাউথকে একটি বিস্তৃত ফ্যামিলি-কার রেঞ্জ দিয়েছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
প্লিজমাউথ রিলিয়েন্টের কী কী বডি স্টাইল ছিল?
এটি কুপ, সেলুন ও স্টেশন ওয়াগন হিসেবে পাওয়া যেত।
রিলিয়েন্টের কতটি জেনারেশন ছিল?
একটি: প্রথম জেনারেশন, 1981 থেকে 1989 সাল পর্যন্ত।
রিলিয়েন্টের সেরা EPA জ্বালানি অর্থনীতি কত ছিল?
তালিকাভুক্ত সেরা কম্বাইন্ড রেটিং হলো 26 MPG।
মার্কিন ফিগারে কী কী ইঞ্জিন উপলব্ধ ছিল?
পেট্রোল ইঞ্জিন রেঞ্জটি 2.2 L থেকে 2.6 L পর্যন্ত ছিল।
