দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Volkswagen Golf (1984–2027)-এর 1093টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
1984–2027
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
Golf হলো Volkswagen-এর মডেলসম্ভারের কেন্দ্রস্থলে থাকা একটি কমপ্যাক্ট হ্যাচব্যাক। পেছনের হ্যাচ ও ভাঁজ করা যায় এমন পেছনের আসন দৈনন্দিন যাতায়াতের জন্য ব্যবহারিক বিন্যাস দেয়। বছরের পর বছর এই নামের অধীনে আরও স্পোর্টি মডেল এবং অন্যান্য বডি স্টাইলও এসেছে।
Volkswagen 1974 সালে Beetle-এর উত্তরসূরি হিসেবে Golf বাজারে আনে; এতে ছিল সামনে বসানো ইঞ্জিন ও সামনের চাকা-চালিত ব্যবস্থা। এর ছিমছাম, কৌণিক নকশা এবং হ্যাচব্যাক বিন্যাস ব্র্যান্ডটির জন্য নতুন দিকের সূচনা করে। এখানে অন্তর্ভুক্ত প্রজন্মগুলোর সময়সীমা Golf I (1975–1984) থেকে Golf VIII (2019–আজ পর্যন্ত)।
Golf-এর প্রজন্মগুলো
Golf II (1985–1992) এবং Golf III (1993–1999) মূল ধারণাটিকে আরও এগিয়ে নেয়। এরপর আসে Golf IV (1998–2006) এবং Golf V (ইউরোপ ও UK-তে 2004–2008; US ও Canada-তে 2006–2009)। বিভিন্ন বাজারে প্রজন্মগুলো ভিন্ন সময়ে পৌঁছেছিল বলেই সময়সীমার মধ্যে এই ওভারল্যাপ দেখা যায়।
Golf VI (2009–2014)-এর পর আসে Golf VII (2012–2020), তারপর Golf VIII (2019–আজ পর্যন্ত)। Volkswagen-এর MQB প্ল্যাটফর্মের ওপর তৈরি Golf VII ছিল হালকা ও নতুনভাবে নকশা করা একটি গাড়ি। বর্তমান প্রজন্মেও হ্যাচব্যাকের ধারাটি বজায় আছে; কিছু বাজারে বিকল্পগুলোর মধ্যে বিদ্যুতায়িত পাওয়ারট্রেনও রয়েছে।
ইঞ্জিন ও শক্তি
EU-র নিবন্ধনসংক্রান্ত পরিসংখ্যানে Golf-এর ইঞ্জিনের আকার 1.0 L থেকে 2.0 L পর্যন্ত, আর শক্তি 63 kW (86 PS) থেকে 235 kW (320 PS) পর্যন্ত। নথিভুক্ত জ্বালানির মধ্যে রয়েছে পেট্রল, ডিজেল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড, প্রাকৃতিক গ্যাস, বিদ্যুৎ, LPG এবং ফ্লেক্স-ফুয়েল E85।
UK-তে নথিভুক্ত ইঞ্জিনের আকার 1.0 L থেকে 2.8 L এবং ক্ষমতা 55 kW (75 PS) থেকে 221 kW (300 PS) পর্যন্ত; সংস্করণগুলোর জ্বালানি পেট্রল, ডিজেল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড ও বিদ্যুৎ। US ও Canada-র পরিসংখ্যানে 1.4 L থেকে 2.8 L ইঞ্জিনের পেট্রল ও ডিজেল মডেল রয়েছে। বাজার ও বছরভেদে উপলভ্য সংস্করণগুলো আলাদা।
Volkswagen Golf কতটা সাশ্রয়ী?
পেট্রল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের জন্য EU-তে উল্লেখিত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ WLTP-তে 1.2 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ক্ষেত্রে সর্বনিম্ন ওজনিত জ্বালানি খরচ WLTP-তে 0.3 L/100 km। এই পরিসংখ্যান ধরে নেয় যে কিছু যাত্রা বিদ্যুৎ ব্যবহার করে সম্পন্ন হয়, তাই এটি প্রচলিত ইঞ্জিনের ফলাফলের সঙ্গে সরাসরি তুলনীয় নয়।
UK-তে পেট্রল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের জন্য উল্লেখিত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ NEDC-তে 3.2 L/100 km; প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সর্বনিম্ন ওজন-সমন্বিত জ্বালানি খরচ NEDC-তে 1.7 L/100 km। US EPA-র সম্মিলিত রেটিং সর্বোচ্চ 38 MPG, আর উল্লেখিত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 6.2 L/100 km। Canada-তে 5-cycle পরীক্ষায় উল্লেখিত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 6.1 L/100 km। ইউরোপে ব্যবহৃত WLTP ও NEDC পরীক্ষাপদ্ধতি US-এর EPA পরীক্ষা এবং Canada-র 5-cycle পরীক্ষা থেকে আলাদা, তাই ফলাফল নিজ নিজ বাজারের প্রেক্ষাপটে তুলনা করাই ভালো।
Golf কোথায় বিক্রি হয়েছে?
EU, UK, France, US ও Canada-র সরকারি পরিসংখ্যানে Golf-এর তথ্য রয়েছে। EU-তে 2010–2025 সময়ে মোট নিবন্ধনের সংখ্যা 10,416,845। UK-র পরিসংখ্যান 2000–2026, France-এর 2012–2015, US-এর 1984–2027 এবং Canada-র 1995–2026 সময়কালকে অন্তর্ভুক্ত করে। অঞ্চলভেদে জ্বালানি ও ইঞ্জিনের বিকল্প আলাদা।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Volkswagen Golf প্রথম কবে বাজারে আসে?
Volkswagen 1974 সালে Beetle-এর উত্তরসূরি হিসেবে Golf বাজারে আনে।
তালিকায় Golf-এর সর্বশেষ প্রজন্ম কোনটি?
Golf VIII, যার সময়কাল 2019–আজ পর্যন্ত।
Golf-এর কি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ আছে?
হ্যাঁ। EU, UK ও France-এর পরিসংখ্যানে প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণের তথ্য রয়েছে। এসব সংস্করণের ওজন-সমন্বিত জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যানে কিছুটা পথ বিদ্যুতে চলার বিষয়টি ধরা হয়।
EU-তে Golf-এর উল্লেখিত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?
WLTP-তে পেট্রল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের জন্য 1.2 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সর্বনিম্ন ওজন-সমন্বিত জ্বালানি খরচ WLTP-তে 0.3 L/100 km।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৩,৯৯০–৪,২৬০ mm · কার্ব ওজন ৮২০–১,০৩৪ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৪৪–২০০ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭৪.৮% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,০২০–৪,৩৪০ mm · কার্ব ওজন ৯৯৯–১,২১৩ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৫৬–২২৫ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬৬.০% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,১৫০–৪,২৫০ mm · কার্ব ওজন ১,০৬৫–১,৩৩১ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৬৪–২৩৫ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬৪.৩% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,২৫০–৪,৩০০ mm · কার্ব ওজন ১,১২৮–১,৩৩৬ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৬৮–২৩৫ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬৯.২% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
মডেল কোড: 1K · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, cars.com
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,২৫০–৪,৩০০ mm · কার্ব ওজন ১,১২৮–১,৩৩৬ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৬৮–২৩৫ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬৯.২% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,২০০–৪,৫৩০ mm · কার্ব ওজন ১,১১৭–১,৩৩৬ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৭২–২৩৮ km/h · ৯–১২ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮২.৩% (যুক্তরাজ্যের গড় ৭৭.৯%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,২৬০–৪,৫৭০ mm · কার্ব ওজন ১,১৩২–১,৫১৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৫০–২৫০ km/h · ৬–৮ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯১.৬% (যুক্তরাজ্যের গড় ৮৬.৪%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,২৭০–৪,৬৪০ mm · কার্ব ওজন ১,১৬৪–১,৫৪৯ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৫০–২৫০ km/h · ৩ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯৩.৪% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯২.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ১৮৩টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১২৭ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021–2025
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
৫.৩–৫.৭ L/100 km WLTP
১২২–১৩২ g/km
–
১,০০,২৬৩
2021–2025
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
৪.৫–৪.৭ L/100 km WLTP
১২১–১২৩ g/km
–
১,৩০,৯১৪
2023–2025
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
পেট্রোল
৫.৪–৫.৬ L/100 km WLTP
১২৪–১৬৫ g/km
–
৩৬,০৪৬
2023–2025
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
হাইব্রিড
৫.২–৫.৬ L/100 km WLTP
১১৪–১২১ g/km
–
২৭,১৭৩
2024–2025
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
০.৩ L/100 km WLTP১৪.৬–১৪.৯ kWh/100 km WLTP
৮ g/km
১৪০–১৪২ km
১৭,৪৫৪
2021–2025
২.০ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
৪.২–৪.৪ L/100 km WLTP
১১৬–১২০ g/km
–
১,৪১,৪১৩
2024–2025
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
পেট্রোল
৭.২ L/100 km WLTP
১৬৩–১৬৪ g/km
–
১৭,৮২৩
2021–2025
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
৫.৬–৫.৮ L/100 km WLTP
১২৭–১৩১ g/km
–
৫৪,৯৪৯
2024–2025
১.৫ L
১৩০ kW (১৭৭ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
০.৪ L/100 km WLTP১৫.৮–১৬.০ kWh/100 km WLTP
১০ g/km
১৩০ km
৭,৮৮১
2022–2025
২.০ L
২৪৫ kW (৩৩৩ PS)
পেট্রোল
৭.৬–৮.২ L/100 km WLTP
১৮১–১৮৭ g/km
–
১১,৬৫৯
2021–2025
২.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
পেট্রোল
৭.৪–৭.৫ L/100 km WLTP
১৬৯–১৭১ g/km
–
৩৪,৯৪০
2025
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
৫.২ L/100 km WLTP
১১৯ g/km
–
৬৫১
2025
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
পেট্রোল
৭.১ L/100 km WLTP
১৬৬ g/km
–
৪১৭
2021–2025
১.০ L
৮১ kW (১১০ PS)
পেট্রোল
৫.২–৫.৫ L/100 km WLTP
১২৩–১২৫ g/km
–
৭০,১৮০
2021–2025
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
হাইব্রিড
৫.৪–৫.৬ L/100 km WLTP
১২৫–১২৭ g/km
–
৪২,৯১২
2021–2025
১.০ L
৮১ kW (১১০ PS)
হাইব্রিড
৪.৯–৫.৩ L/100 km WLTP
১১৯–১২০ g/km
–
৫৩,১৯৫
2021–2025
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
প্রাকৃতিক গ্যাস
৫.৬–৬.২ L/100 km WLTP
১১০–১১১ g/km
–
১০,২৩২
2021–2025
২.০ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
ডিজেল
৫.৩–৫.৫ L/100 km WLTP
১৪১–১৪৪ g/km
–
৩০,২৭০
2025
২.০ L
২৩৯ kW (৩২৫ PS)
পেট্রোল
৭.৮ L/100 km WLTP
২০০ g/km
–
২৮
2021–2025
২.০ L
১৮০ kW (২৪৫ PS)
পেট্রোল
৭.১–৭.৪ L/100 km WLTP
১৬২–১৯১ g/km
–
৩৯,২০৪
2021–2025
১.৪ L
১১০ kW (১৫০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০–৫.৪ L/100 km WLTP১৪.৩–১৪.৬ kWh/100 km WLTP
২৪–২৬ g/km
৬৫–৭১ km
৫৯,৫১৮
2021–2025
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
৫.৩–৫.৫ L/100 km WLTP
১২৪–১২৫ g/km
–
৬২,৩১৫
2025
২.০ L
২৪৫ kW (৩৩৩ PS)
হাইব্রিড
–
১৩০ g/km
–
২২
2025
১.৫ L
১১৮ kW (১৬০ PS)
হাইব্রিড
–
১১৪ g/km
–
১৬
2021–2025
২.০ L
১৪০ kW (১৯০ PS)
পেট্রোল
৬.৭–৭.০ L/100 km WLTP
১৫৩–১৬০ g/km
–
৮,৩৪১
2021–2024
২.০ L
২৩৫ kW (৩২০ PS)
পেট্রোল
৭.৭–৮.০ L/100 km WLTP
১৭৯–১৮১ g/km
–
১৫,৪১০
2022–2024
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
পেট্রোল
–
২১৪–২১৬ g/km
–
৫৭
2023–2024
১.৫ L
১১৮ kW (১৬০ PS)
পেট্রোল
–
১৮৮ g/km
–
৪১
2024
২.০ L
১৯০ kW (২৫৮ PS)
পেট্রোল
–
২২২ g/km
–
২০
2022–2024
১.৪ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
–
১৬১–১৮৮ g/km
–
৪১
2023
১.৫ L
৬৭ kW (৯১ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৭ g/km
–
৯০
2023
১.০ L
৬৭ kW (৯১ PS)
হাইব্রিড
৫.২ L/100 km WLTP
১১৮ g/km
–
৭৪
2023
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
–
১৩৫ g/km
–
৫৭
2023
২.০ L
৬৭ kW (৯১ PS)
ডিজেল
৪.৫ L/100 km WLTP
১১৮ g/km
–
৫২
2023
১.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
৫.২ L/100 km WLTP
১১৮ g/km
–
৪৪
2021–2023
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
পেট্রোল
–
২২২–২২৩ g/km
–
৫১
2022–2023
১.৫ L
১৩০ kW (১৭৭ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
–
১৩১–১৩৬ g/km
–
৭৫
2021–2023
১.০ L
৬৬ kW (৯০ PS)
পেট্রোল
৫.১–৫.৩ L/100 km WLTP
১১৯–১২১ g/km
–
৫,০০১
2023
১.৫ L
৮১ kW (১১০ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৭ g/km
–
২৫
2023
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
হাইব্রিড
–
১৩০ g/km
–
২১
2023
১.৫ L
৯৫ kW (১২৯ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৮ g/km
–
২০
2023
১.৫ L
৮৪ kW (১১৪ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৬ g/km
–
১৬
2023
১.০ L
৮৪ kW (১১৪ PS)
হাইব্রিড
৫.২ L/100 km WLTP
১১৮ g/km
–
১৪
2023
২.০ L
৮১ kW (১১০ PS)
ডিজেল
৪.৫ L/100 km WLTP
১১৮ g/km
–
১৪
2023
২.০ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
ডিজেল
৪.৫ L/100 km WLTP
১১৯ g/km
–
১৪
2023
১.০ L
৯৫ kW (১২৯ PS)
হাইব্রিড
৫.২ L/100 km WLTP
১১৮ g/km
–
১৩
2023
১.০ L
৬৮ kW (৯২ PS)
হাইব্রিড
৫.২ L/100 km WLTP
১১৮ g/km
–
১২
2023
১.৫ L
৭০ kW (৯৫ PS)
হাইব্রিড
৫.৭ L/100 km WLTP
১২৯ g/km
–
১২
2023
১.৫ L
১১২ kW (১৫২ PS)
হাইব্রিড
৫.৭ L/100 km WLTP
১২৮ g/km
–
১২
2023
১.৫ L
৭২ kW (৯৮ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৭ g/km
–
১১
2023
১.৫ L
১৩১ kW (১৭৮ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৮ g/km
–
১১
2023
২.০ L
৭২ kW (৯৮ PS)
ডিজেল
৪.৫ L/100 km WLTP
১১৮ g/km
–
১১
2023
১.৪ L
৬৭ kW (৯১ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
০.৯ L/100 km WLTP১৪.১ kWh/100 km WLTP
২২ g/km
৬৮ km
১০
2023
১.৫ L
৬৭ kW (৯১ PS)
পেট্রোল
৫.৫ L/100 km WLTP
১২৫ g/km
–
১০
2023
১.৫ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৭ g/km
–
১০
2023
২.০ L
৯০ kW (১২২ PS)
ডিজেল
৪.৬ L/100 km WLTP
১৩২ g/km
–
১০
2022
১.৫ L
২০৬ kW (২৮০ PS)
হাইব্রিড
–
১৩০ g/km
–
২৭
2021–2022
বৈদ্যুতিক মোটর
১০০ kW (১৩৬ PS)
ইলেকট্রিক
১৩.২–২১.০ kWh/100 km WLTP
০ g/km
২৩১–২৪১ km
৩,৪৬১
2022
২.০ L
৯০ kW (১২২ PS)
ডিজেল
–
১৩৯ g/km
–
১৪
2021
১.৬ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
৪.৩ L/100 km WLTP
১৩২ g/km
–
৪৩৬
2021
১.০ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
পেট্রোল
৫.১ L/100 km WLTP
১২৯ g/km
–
৩০৪
2021
১.৪ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
১.২ L/100 km WLTP১৪.৫ kWh/100 km WLTP
৫৮ g/km
৬৫ km
৯০
2021
২.০ L
২৪৫ kW (৩৩৩ PS)
পেট্রোল
–
২৪৮ g/km
–
৩০
2021
২.০ L
১৩৫ kW (১৮৪ PS)
ডিজেল
৬.৪ L/100 km WLTP
১৬৬ g/km
–
২৮
2021
১.০ L
৮১ kW (১১০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
৪.৪ L/100 km WLTP
১২৩ g/km
–
২৪
2021
২.০ L
১৬২ kW (২২০ PS)
পেট্রোল
–
২১৩ g/km
–
২০
2021
২.০ L
২১৩ kW (২৯০ PS)
পেট্রোল
৭.১ L/100 km WLTP
১৭৪ g/km
–
১৮
2021
২.০ L
১০৫ kW (১৪৩ PS)
ডিজেল
–
১৪৬ g/km
–
১৪
2020
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
–
১১১ g/km
–
১,১০,১৮৩
2019–2020
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
–
১০৬–১১৭ g/km
–
১,৪৬,৬৮৯
2019–2020
বৈদ্যুতিক মোটর
১০০ kW (১৩৬ PS)
ইলেকট্রিক
১৪.১–১৬.১ kWh/100 km NEDC
০ g/km
২৩১ km
১,০৫,৬৬৯
2020
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
–
১১৬ g/km
–
৫১,২১৮
2020
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
–
১০৮ g/km
–
৪৬,২৬৩
2019–2020
১.৬ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
–
১০৮ g/km
–
২,৩১,৯৩৯
2019–2020
১.৪ L
১১০ kW (১৫০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১২.১–১৪.৩ kWh/100 km NEDC
৩৮–৫০ g/km
৫৭ km
৩১,০৫৮
2019–2020
২.০ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
–
৯৪–১২৬ g/km
–
২৭,৭৩৮
2020
১.০ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
পেট্রোল
–
১১২ g/km
–
২৫,৪৫০
2020
২.০ L
১৮০ kW (২৪৫ PS)
পেট্রোল
–
১৪৬ g/km
–
২২,৪০৩
2019–2020
১.০ L
৮১ kW (১১০ PS)
পেট্রোল
–
১০৫–১১৩ g/km
–
১৪,৮৩৮
2020
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
পেট্রোল
–
১১৪ g/km
–
১২,৬৩৭
2019–2020
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
প্রাকৃতিক গ্যাস
–
৯৬–৯৮ g/km
–
৩১,১৫৪
2019–2020
১.০ L
৬৩ kW (৮৬ PS)
পেট্রোল
–
১০৯ g/km
–
১২,০৯৪
2020
১.০ L
৮১ kW (১১০ PS)
হাইব্রিড
–
৯৮ g/km
–
৪,৮২১
2019–2020
১.০ L
৬৬ kW (৯০ PS)
পেট্রোল
–
১০৪–১৫৩ g/km
–
৪,১০৮
2019–2020
২.০ L
১৩৫ kW (১৮৪ PS)
ডিজেল
–
১২৩–১৩১ g/km
–
১৫,৫১৬
2020
২.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
পেট্রোল
–
১৬২ g/km
–
৩,৬৪৮
2019–2020
২.০ L
২১৩ kW (২৯০ PS)
পেট্রোল
–
১৫২ g/km
–
২১,১৯০
2020
বৈদ্যুতিক মোটর
৮৫ kW (১১৬ PS)
ইলেকট্রিক
১৩.২ kWh/100 km NEDC
০ g/km
–
১,৪০৬
2020
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
হাইব্রিড
–
১০৭ g/km
–
১,০৪১
2019–2020
২.০ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
ডিজেল
–
১২৪–১৬৭ g/km
–
৫৭০
2020
২.০ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
পেট্রোল
–
১৪৯ g/km
–
৪৯২
2020
১.৪ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
পেট্রোল
–
২৭০ g/km
–
৪৭৭
2020
১.৪ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
–
৪৪ g/km
–
৪৭২
2020
–
–
পেট্রোল
–
১০৯ g/km
–
২১৮
2020
২.০ L
২৩৫ kW (৩২০ PS)
পেট্রোল
–
২৪৩ g/km
–
১৮৮
2019–2020
২.০ L
১৪০ kW (১৯০ PS)
পেট্রোল
–
২০৭–২১২ g/km
–
১১২
2020
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
হাইব্রিড
–
১১০ g/km
–
৭০
2020
–
–
ডিজেল
–
১০৯ g/km
–
৬৪
2019–2020
১.৪ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
–
১৪৪–১৮৫ g/km
–
২৬৮
2019–2020
বৈদ্যুতিক মোটর
১১০ kW (১৫০ PS)
ইলেকট্রিক
১২.৯–১৩.২ kWh/100 km NEDC
০ g/km
৬২ km
৫৩
2020
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
এলপিজি
–
১১৬ g/km
–
২১
2019–2020
২.০ L
১০৫ kW (১৪৩ PS)
ডিজেল
–
১৪৫–১৫৭ g/km
–
৪০
2020
১.০ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
হাইব্রিড
–
৯৯ g/km
–
১৯
2019–2020
১.২ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
পেট্রোল
–
১৬৫–১৭৬ g/km
–
৩৪
2019–2020
২.০ L
১৬২ kW (২২০ PS)
পেট্রোল
–
২০৪–২১২ g/km
–
৩৬
2019–2020
১.৬ L
৮১ kW (১১০ PS)
পেট্রোল
–
১৬৮–১৭০ g/km
–
২৬
2020
১.৪ L
৫৫ kW (৭৫ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১৪.৭ kWh/100 km NEDC
৩৪ g/km
৭০ km
১০
2020
১.৫ L
১৩০ kW (১৭৭ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
–
১২৭ g/km
–
১০
2020
১.৬ L
৮১ kW (১১০ PS)
ডিজেল
–
১০২ g/km
–
১০
2019–2020
২.০ L
১৭০ kW (২৩১ PS)
পেট্রোল
–
২১৫–২১৮ g/km
–
২০
2019
১.০ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
পেট্রোল
১৩.৮ kWh/100 km NEDC
১১১ g/km
–
১,৩০,১৮৬
2019
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
১২.৭ kWh/100 km NEDC
১১৯ g/km
–
১,২৫,১৮২
2019
১.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
১২.৮ kWh/100 km NEDC
১১৪ g/km
–
৮৩,৪৭২
2019
২.০ L
১৮০ kW (২৪৫ PS)
পেট্রোল
১২.৯ kWh/100 km NEDC
১৪৪ g/km
–
৬৮,৭৫৮
2019
২.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
পেট্রোল
১২.৯ kWh/100 km NEDC
১৬২ g/km
–
১১,০৯০
2019
১.৪ L
৯২ kW (১২৫ PS)
পেট্রোল
–
১২১ g/km
–
৪৮৮
2019
১.৪ L
৯২ kW (১২৫ PS)
ফ্লেক্স ফুয়েল (E85)
–
১১৯ g/km
–
১৩৬
2019
২.০ L
২২৮ kW (৩১০ PS)
পেট্রোল
–
১৮৬ g/km
–
৯৬
2019
২.০ L
২৪৫ kW (৩৩৩ PS)
পেট্রোল
–
২৫০ g/km
–
৫৮
2019
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
পেট্রোল
–
২০৫ g/km
–
৪৬
2019
১.৪ L
৮১ kW (১১০ PS)
প্রাকৃতিক গ্যাস
–
৯৮ g/km
–
৩৪
2019
১.৬ L
৬৬ kW (৯০ PS)
ডিজেল
–
১০৫ g/km
–
২৮
2019
২.০ L
১৬৯ kW (২৩০ PS)
পেট্রোল
–
১৪৮ g/km
–
২৪
2019
বৈদ্যুতিক মোটর
৫৪ kW (৭৩ PS)
ইলেকট্রিক
–
০ g/km
–
২২
2019
১.৬ L
৭৭ kW (১০৫ PS)
ডিজেল
–
১০৮ g/km
–
১৮
2019
২.০ L
২১৫ kW (২৯২ PS)
পেট্রোল
–
২২৯ g/km
–
১৬
2019
২.০ L
১৮০ kW (২৪৫ PS)
পেট্রোল
–
২১৬ g/km
–
১২
যুক্তরাজ্য ৪০ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2025–2026Life 1.5 TSI 115 PS 6-Speed Manual
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৩–৫.৯ L/100 km WLTP
১২১–১৩৪ g/km
–
2025–2026Match 1.5 TSI 115 PS 6-Speed Manual
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৪–৫.৭ L/100 km WLTP
১২২–১৩০ g/km
–
2025–2026Style 1.5 eTSI 115 PS 7-Speed DSG · Life 1.5 eTSI 115 PS 7-Speed DSG
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.০ L/100 km WLTP
১১৪ g/km
–
2025–2026Style 1.5 eTSI 115 PS 7-Speed DSG
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৪ L/100 km WLTP
১২৪ g/km
–
2025–2026Life 1.5 eTSI 115 PS 7-Speed DSG
১.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৫ L/100 km WLTP
১২৬ g/km
–
2025–2026Black Edition 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৩ L/100 km WLTP
১২১ g/km
–
2025–2026Black Edition 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG · R-Line 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG 5 Door
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৫ L/100 km WLTP
১২৫ g/km
–
2025–2026Black Edition 1.5 TSI 150 PS 6-Speed Manual
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৬–৫.৮ L/100 km WLTP
১২৭–১৩৩ g/km
–
2025–2026Match 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.১–৫.৫ L/100 km WLTP
১১৭–১২৪ g/km
–
2025–2026Match 1.5 TSI 150 PS 6-Speed Manual · Style 1.5 TSI 150 PS 6-Speed Manual · Life 1.5 TSI 150 PS 6-Speed Manual
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৪ L/100 km WLTP
১২৪ g/km
–
2025–2026Match 1.5 TSI 150 PS 6-Speed Manual
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৮ L/100 km WLTP
১৩২ g/km
–
2025–2026R-Line 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG · Life 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.২ L/100 km WLTP
১১৮ g/km
–
2025–2026R-Line 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৬–৫.৭ L/100 km WLTP
১২৮–১৩১ g/km
–
2025–2026R-Line 1.5 TSI 150 PS 6-Speed Manual
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৫–৬.০ L/100 km WLTP
১২৪–১৩৭ g/km
–
2025–2026R-Line 1.5 TSI 150 PS 6-Speed Manual · Style 1.5 TSI 150 PS 6-Speed Manual
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৯ L/100 km WLTP
১৩৫ g/km
–
2025–2026Style 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.২–৫.৬ L/100 km WLTP
১১৭–১২৭ g/km
–
2025–20261.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG 5 Door · R-Line 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG · R-Line 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG 5 Door এবং আরও 1টি ট্রিম
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.২ L/100 km WLTP
১১৯ g/km
–
2025–2026Life 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG · Style 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৭ L/100 km WLTP
১২৯ g/km
–
2025–2026Life 1.5 TSI 150 PS 6-Speed Manual · Style 1.5 TSI 150 PS 6-Speed Manual
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.০ L/100 km WLTP
১৩৬ g/km
–
2025–2026Style 1.5 TSI 150 PS 6-Speed Manual
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৫ L/100 km WLTP
১২৫ g/km
–
2026Style 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG
১.৫ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.০ L/100 km WLTP১৪.৪ kWh/100 km WLTP
–
১৪১ km
2026Match 1.5 TSI eHyrbd 204 PS 6-Speed DSG
১.৫ L
১৮৮ kW (২৫৬ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.০ L/100 km WLTP১৪.৩ kWh/100 km WLTP
–
১৪১ km
2026GTE 1.5 TSI 272 PS 6-Speed DSG
১.৫ L
২০০ kW (২৭২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৩ L/100 km WLTP১৩.২ kWh/100 km WLTP
–
১৩১ km
2025–2026Life 1.5 TSI 115 PS 6-Speed Manual
১.৫ L
৩৪০ kW (৪৬২ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৩ L/100 km WLTP
১২০ g/km
–
2025–2026Match 2.0 TDI 115 PS 6-Speed Manual
২.০ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৪–৪.৬ L/100 km WLTP
১১৫–১২২ g/km
–
2025–2026Life 2.0 TDI 115 PS 6-Speed Manual
২.০ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৪–৪.৮ L/100 km WLTP
১১৪–১২৫ g/km
–
2025–2026Black Edition 2.0 TDI 150 PS 7-Speed DSG
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৭–৪.৮ L/100 km WLTP
১২৩–১২৭ g/km
–
2025–2026R-Line 2.0 TDI 150 PS 7-Speed DSG
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৬–৫.১ L/100 km WLTP
১২০–১৩৩ g/km
–
2025–2026Style 2.0 TDI 150 PS 7-Speed DSG
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৬–৫.০ L/100 km WLTP
১২২–১৩২ g/km
–
2025–2026R-Line 2.0 TSI 4MOTION 204 PS 7-Speed DSG
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.০–৭.৫ L/100 km WLTP
১৫৯–১৬৯ g/km
–
2025–2026GTI 2.0 TSI 265 PS 7-Speed DSG
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.১–৭.৫ L/100 km WLTP
১৬১–১৭০ g/km
–
2025–2026GTI Clubsport 2.0 TSI 300 PS 7-Speed DSG
২.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৩–৭.৭ L/100 km WLTP
১৬৭–১৭৪ g/km
–
2025–2026R 2.0 TSI 4Motion 333 PS 7-Speed DSG
২.০ L
২৪৫ kW (৩৩৩ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
–
১৮৩–১৮৮ g/km
–
2025–2026R 2.0 TSI 4MOTION 333 PS 7-Speed DSG 5 Door
২.০ L
২৪৫ kW (৩৩৩ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৮.২ L/100 km WLTP
১৮৫ g/km
–
2025–2026R 2.0 TSI 4MOTION 333 PS 7-Speed DSG
২.০ L
২৪৫ kW (৩৩৩ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৫ L/100 km WLTP
১৮৯ g/km
–
2025–2026R Black Edition 2.0 TSI 4Motion 333 PS 7-Speed DSG
২.০ L
২৪৫ kW (৩৩৩ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৮.২–৮.৫ L/100 km WLTP
১৮৫–১৯২ g/km
–
2025Style 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG
১.৫ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.০ L/100 km WLTP
–
১৪৪ km
2025Match 1.5 TSI eHyrbd 204 PS 6-Speed DSG
১.৫ L
১৮৮ kW (২৫৬ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.০ L/100 km WLTP
–
১৪৩ km
2025GTE 1.5 TSI 272 PS 6-Speed DSG
১.৫ L
২০০ kW (২৭২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৩ L/100 km WLTP
–
১৩২ km
2019eGolf
বৈদ্যুতিক মোটর
–
ইলেকট্রিক
–
১২.৭ kWh/100 km NEDC
–
৩০০ km
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৬ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
১২০টি Volkswagen Golf-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
সামনের সিট বেল্ট রিট্র্যাক্টরের টর্শন বার কাজ করা বন্ধ করতে পারে2025
সামনের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটার বিস্ফোরিত হতে পারে2008–2013
সামনের যাত্রীর সিটবেল্ট ভুলভাবে অ্যানকর করা থাকতে পারে2024
সামনের যাত্রীর সিটবেল্ট ভুলভাবে অ্যানকর করা থাকতে পারে2024
রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি দেরিতে আসতে বা হারিয়ে যেতে পারে2022–2024
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।