Toyota Tacoma Second generation
Toyota Tacoma Second generation (2005–2015): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ২৪ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: N220, N240, N250, N260, N270 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৫,২৯০–৫,৬২০ mm TC | ৪,৮৩৬–৫,৬২১ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৪০–১,৯০০ mm TC | ১,৮৩৪–১,৮৯৭ mm |
| উচ্চতা | ১,৬৭০–১,৭৮০ mm TC | ১,৬৫৬–১,৮৩৪ mm |
| হুইলবেস | ৩,২৪০–৩,৫৭০ mm TC | ২,৭৭৯–৩,৫৭৯ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৫০–১,৬০০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৫০–১,৬১০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৬১৪–১,৯১৪ kg TC | ১,৬১০–১,৯১৪ kg |
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2011–2015: ★★★★☆
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2005–2015 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৪,০৮৭টি অভিযোগ। ৩২১টি সংঘর্ষ · ৬৬টি আগুন লাগার ঘটনা · ১৫৬টি আহত হওয়ার ঘটনা · ৮টি মৃত্যুর ঘটনা
- সাসপেনশন ৭৮৬
- গাড়ির বডি ও কাঠামো ৭৫১
- গতি নিয়ন্ত্রণ ৫১১
- স্টিয়ারিং ২৯৮
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ২৫৮
- এয়ারব্যাগ ২৩১
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Toyota Tacoma Second generation-এর সব ২৪ সংস্করণ
সব ২৪টি সংস্করণ দেখান
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৩ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2015 | ২.৭ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২০–২৩ MPG (১০.২–১১.৮ L/100 km) EPA | ২৪২–২৭৬ g/km |
| 2012–2015 | ২.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৫৩–২৬৩ g/km |
| 2010–2015 | ২.৭ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৮৩–২৯১ g/km |
| 2011–2015 | ২.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৮১–২৯১ g/km |
| 2005–2015 | ৪.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬–১৮ MPG (১৩.১–১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩০৪–৩৪৫ g/km |
| 2010–2015 | ৪.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩০৭–৩০৯ g/km |
| 2012–2015 | ৪.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৯১–২৯৫ g/km |
| 2010–2015 | ৪.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৫–১৭ MPG (১৩.৮–১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩২১–৩৬৮ g/km |
| 2005–2011CLKUP | ২.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2005–2011CLKUP | ৪.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩০৭ g/km |
| 2005–2009 | ২.৭ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৮–১৯ MPG (১২.৪–১৩.১ L/100 km) EPA | ২৯১–৩০৭ g/km |
| 2005–2009CLKUP | ৪.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৭–১৮ MPG (১৩.১–১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩০৭–৩২৫ g/km |
| 2005–2009 | ৪.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
কানাডা ১১ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2015Pickup truck: Small | ২.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৯–১২.৩ L/100 km 5-cycle | ২৫১–২৮৩ g/km |
| 2009–2015Pickup truck: Small | ২.৭ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১০.২–১২.৩ L/100 km 5-cycle | ২৩৫–২৮৩ g/km |
| 2009–2015Pickup truck: Small | ৪.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১৩.১–১৫.২ L/100 km 5-cycle | ৩০১–৩৫০ g/km |
| 2008–2015Pickup truck: Small | ৪.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.১–১৩.৭ L/100 km 5-cycle | ৩০১–৩১৫ g/km |
| 2007–2009Pickup truck: Standard · Pickup truck: Small | ৪.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১৩.৭–১৪.৬ L/100 km 5-cycle | ৩১৫–৩৩৬ g/km |
| 2007–2008Pickup truck: Standard · Pickup truck: Small | ২.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.২ L/100 km 5-cycle | ২৫৮ g/km |
| 2007–2008Pickup truck: Standard · Pickup truck: Small | ২.৭ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১০.৪ L/100 km 5-cycle | ২৩৯ g/km |
| 2005–2007Pickup truck: Standard | ৪.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.০–১৩.৭ L/100 km 5-cycle | ২৯৯–৩১৫ g/km |
| 2005–2006Pickup truck: Standard | ২.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৪ L/100 km 5-cycle | ২৬২ g/km |
| 2005–2006Pickup truck: Standard | ২.৭ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১১.৪ L/100 km 5-cycle | ২৬২ g/km |
| 2005–2006Pickup truck: Standard | ৪.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১৪.৪–১৪.৯ L/100 km 5-cycle | ৩৩১–৩৪৩ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।