দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ Toyota iQ (2009–2015)-এর 31টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2009–2015
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
১.০ L থেকে ১.৪ L
ক্ষমতা
৫০ kW (৬৮ PS) থেকে ৭২ kW (৯৮ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৪.০ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৪.৩ L/100 km (NEDC)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১,০২,২৪৬
Toyota iQ কী?
iQ হলো ছোট শহুরে গাড়ি, যার 3+1 আসনবিন্যাসটি ব্যতিক্রমী: Toyota কমপ্যাক্ট কেবিনে 3 জন প্রাপ্তবয়স্ক ও 1টি শিশু, অথবা লাগেজ বহনের ব্যবস্থা করেছিল। জায়গা সাশ্রয়ী নকশা এটিকে প্রচলিত ছোট 2-আসনের গাড়ি থেকে আলাদা করেছে।
ইইউতে Toyota-র iQ-এর একমাত্র প্রজন্মটি 2010–2015 পর্যন্ত তৈরি হয়েছিল। গাড়ির স্বতন্ত্র বিন্যাসে কেবিন ও যন্ত্রাংশ এমনভাবে সাজানো হয়েছিল, যাতে ছোট আকারের মধ্যে জায়গার ভালো ব্যবহার করা যায়।
ইঞ্জিন ও শক্তি
ইইউর পরিসংখ্যানে ইঞ্জিনের আকার 1.0 L থেকে 1.4 L এবং শক্তি 50 kW (68 PS) থেকে 72 kW (98 PS)। ইইউর নিবন্ধনে সবচেয়ে বেশি ছিল 1.0 L পেট্রোল সংস্করণ। যুক্তরাজ্যের তালিকায় 1.0 L থেকে 1.3 L পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে; ফ্রান্সের তালিকায় পেট্রোল ও ডিজেল—দুই সংস্করণই আছে।
Toyota iQ কতটা সাশ্রয়ী?
যুক্তরাজ্যের তালিকায় NEDC পরীক্ষায় সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 4.3 L/100 km; ফ্রান্সের তালিকায় NEDC-তেই 4 L/100 km। সরকারি ইইউ নিবন্ধন পরিসংখ্যান 2010–2015 সময়কাল জুড়ে রয়েছে; মোট নিবন্ধন 102246টি। এগুলো ইউরোপীয় NEDC পরীক্ষাপদ্ধতির ফলাফল।
Toyota iQ কোথায় বিক্রি হয়েছে?
ইইউ, যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্সের বাজার-তালিকায় iQ-এর তথ্য রয়েছে। এর কমপ্যাক্ট নকশা ও 3+1 কেবিন বিন্যাস শহরে চালানোর জন্য একে স্বতন্ত্র বিকল্প করে তুলেছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Toyota iQ-এর আসনবিন্যাস কেমন?
Toyota-র 3+1 বিন্যাসটি 3 জন প্রাপ্তবয়স্ক ও 1টি শিশু, অথবা লাগেজ বহনের জন্য তৈরি।
ইইউতে কী ইঞ্জিনের আকার ও শক্তির তথ্য রয়েছে?
ইইউর নথিতে ইঞ্জিনের আকার 1.0 L থেকে 1.4 L এবং শক্তি 50 kW (68 PS) থেকে 72 kW (98 PS)।
iQ-এর উল্লেখ করা সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?
ফ্রান্সের তালিকায় NEDC-তে 4 L/100 km; যুক্তরাজ্যের তালিকায় একই পরীক্ষায় 4.3 L/100 km।
ইইউতে iQ কখন বিক্রি হয়েছে?
তালিকাভুক্ত একমাত্র প্রজন্মটি 2010–2015 পর্যন্ত তৈরি হয়েছিল।
মডেল কোড: KGJ10, NGJ10 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স · তথ্যসূত্র: newsroom.toyota.eu, en.wikipedia.org
একনজরে: দৈর্ঘ্য ২,৯৯০ mm · কার্ব ওজন ৮২০–৮৩৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৫০ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৪.০% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ৩১টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১১ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2011–2015
১.০ L
৫০ kW (৬৮ PS)
পেট্রোল
১০৪–১০৫ g/km
৪৫,১১০
2011–2015
১.৩ L
৭২ kW (৯৮ PS)
পেট্রোল
১১৮–১২০ g/km
৯,৯০০
2010–2014
–
–
পেট্রোল
১০৮–১১৬ g/km
৩,৬৮২
2013
১.৩ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১২০ g/km
২৩৬
2013
১.০ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১০১ g/km
৮৬
2011–2013
১.৪ L
৬৬ kW (৯০ PS)
ডিজেল
১০৪ g/km
১,৪৭০
2010
১.০ L
–
পেট্রোল
১০৪ g/km
৩৩,৮২৪
2010
১.৩ L
–
পেট্রোল
১১৬ g/km
৫,৮১২
2010
১.৪ L
–
ডিজেল
১০৪ g/km
২,০৪২
2010
–
–
অন্যান্য জ্বালানি
১১০ g/km
৪৪
2010
–
–
ডিজেল
১০৩ g/km
৪০
যুক্তরাজ্য ১২ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2014–2015iQ (68ch) VVT-i RC2
–
৫০ kW (৬৮ PS)
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৪.৪ L/100 km NEDC
৯৯ g/km
2014–2015iQ (68ch) VVT-i MultiDrive RC2
–
৫০ kW (৬৮ PS)
পেট্রোল
কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)
৪.৮ L/100 km NEDC
১১০ g/km
2014–2015iQ (100ch) VVT-i MultiDrive RC2
–
৭২ kW (৯৮ PS)
পেট্রোল
কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)
৫.২ L/100 km NEDC
১২০ g/km
2012–2013iQ (68ch) VVT-i · iQ 68ch VVT-i RC2
–
৫০ kW (৬৮ PS)
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৪.৪ L/100 km NEDC
৯৯ g/km
2012–2013iQ (68ch) VVT-i MultiDrive · iQ 68 VVT-i MultiDrive RC2
–
৫০ kW (৬৮ PS)
পেট্রোল
কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)
৪.৮ L/100 km NEDC
১১০ g/km
2012–2013iQ (100ch) VVT-i MultiDrive · iQ 100 VVT-i MultiDrive RC2
–
৭২ kW (৯৮ PS)
পেট্রোল
কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)
৫.২ L/100 km NEDC
১২০ g/km
2012iQ (90ch) D-4D FAP
–
৬৬ kW (৯০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.০ L/100 km NEDC
১০৪ g/km
2012iQ (100ch) VVT-i Stop & Start
–
৭২ kW (৯৮ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৯ L/100 km NEDC
১১৩ g/km
Toyota iQ প্রত্যাহার
৪টি Toyota iQ-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
টার্বোচার্জার অয়েল ইঞ্জিন ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে বা আগুন ধরাতে পারে2008–2010
ব্রেক দূষণ ব্রেকিং দক্ষতা কমিয়ে দিতে পারে2008–2010
পাওয়ার স্টিয়ারিং সেন্সর রাস্তার কম্পন ভুলভাবে শনাক্ত করতে পারে2008–2010
অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল ধীরে ফিরতে পারে বা আইডলে নাও ফিরতে পারে2008–2009
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।