দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ Suzuki Splash (2008–2016)-এর 31টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2008–2016
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
১.০ L থেকে ১.২ L
ক্ষমতা
৪৮ kW (৬৫ PS) থেকে ৬৯ kW (৯৪ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল, এলপিজি
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৪.৫ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৪.৭ L/100 km (NEDC)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১,৫৯,৭৭৫
সুজুকি স্প্ল্যাশ কী?
স্প্ল্যাশ হলো একটি লম্বা, ফাইভ-ডোর ছোট হ্যাচব্যাক যার একটি খাড়া কেবিন রয়েছে। এর কমপ্যাক্ট আকৃতি এবং প্রশস্ত কেবিন এটিকে শহরের ভ্রমণ এবং প্রতিদিনের কাজের জন্য একটি ব্যবহারিক পছন্দ করে তুলেছে। সুজুকি এটি ইউরোপের জন্য তৈরি করেছিল এবং হাঙ্গেরিতে এটি তৈরি করেছিল।
জেনারেশন এবং ইঞ্জিনসমূহ
EU-র পরিসংখ্যানে স্প্ল্যাশের একটি প্রজন্ম 2010 থেকে 2016 সাল পর্যন্ত তালিকাভুক্ত। এটি XB ও EX কোডেও পরিচিত। এর উঁচু ছাদ ও খাড়া কেবিন ছোট গাড়িটির ভেতরকে আরও প্রশস্ত মনে করাত।
EU-র পরিসংখ্যানে 1.0 L থেকে 1.2 L ইঞ্জিন রয়েছে; ক্ষমতা 48 kW (65 PS) থেকে 69 kW (94 PS)। তালিকায় পেট্রল, ডিজেল, LPG ও অন্যান্য জ্বালানির ধরনও রয়েছে। UK-র পরিসংখ্যানে 1.0 L থেকে 1.2 L ইঞ্জিনের পেট্রল ও ডিজেল সংস্করণ তালিকাভুক্ত। ফ্রান্সের পরিসংখ্যানে পেট্রল ইঞ্জিনের ক্ষমতা 50 kW (68 PS) থেকে 69 kW (94 PS)।
সুজুকি স্প্ল্যাশ কতটা সাশ্রয়ী?
UK-তে NEDC পরীক্ষায় সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত জ্বালানি খরচ 4.5 L/100 km; ফ্রান্সে NEDC অনুযায়ী তা 4.7 L/100 km। বাজারভেদে পরীক্ষার পদ্ধতি আলাদা হতে পারে, আর সরকারি ফল দৈনন্দিন ব্যবহারের খরচের সঙ্গে নাও মিলতে পারে। EU-র নিবন্ধন পরিসংখ্যানে 2010 থেকে 2016 সাল, UK-র পরিসংখ্যানে 2008 থেকে 2014 সাল এবং ফ্রান্সের পরিসংখ্যানে 2012 থেকে 2014 সাল অন্তর্ভুক্ত।
স্প্ল্যাশ কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
EU, UK ও ফ্রান্সের পরিসংখ্যানে স্প্ল্যাশের উল্লেখ রয়েছে। রেকর্ডে EU-র সময়কাল 2010–2016, UK-র 2008–2014 এবং ফ্রান্সের 2012–2014।
প্রশ্ন এবং উত্তর
সুজুকি স্প্ল্যাশ কি ধরণের গাড়ি?
এটি উঁচু ছাদ ও খাড়া কেবিনসহ একটি ছোট পাঁচ দরজার হ্যাচব্যাক।
কোন ইঞ্জিন পাওয়া যেত?
ইইউ ফিগারে 1.0 L থেকে 1.2 L ইঞ্জিন এবং পেট্রোল, ডিজেল, এলপিজি ও অন্যান্য জ্বালানি এন্ট্রি তালিকাভুক্ত রয়েছে। ইউকে ফিগারে পেট্রোল এবং ডিজেল সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে।
স্প্ল্যাশের সরকারি জ্বালানি খরচ কত?
সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত ফলাফল হলো ইউকে-তে NEDC-তে 4.5 L/100 km; ফ্রান্স NEDC-তে 4.7 L/100 km তালিকাভুক্ত করে।
স্প্ল্যাশ কখন বিক্রি হয়েছিল?
EU-র পরিসংখ্যানে এর প্রথম প্রজন্ম 2010 থেকে 2016 সাল পর্যন্ত রয়েছে। UK-র পরিসংখ্যান 2008 থেকে 2014 সাল এবং ফ্রান্সের পরিসংখ্যান 2012 থেকে 2014 সাল পর্যন্ত।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৩,৭২০ mm · কার্ব ওজন ৯৫০–১,০১৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৬০–১৭৫ km/h · ৯–১২ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭৯.২% (যুক্তরাজ্যের গড় ৭৭.৯%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ৩১টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১৭ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2011–2016
১.২ L
৬৯ kW (৯৪ PS)
পেট্রোল
১১৮–১২৪ g/km
৫১,২৭৫
2011–2015
১.০ L
৫০ kW (৬৮ PS)
পেট্রোল
১০৮–১০৯ g/km
৫৩,০৪৬
2011–2015
১.২ L
৬৬ kW (৯০ PS)
পেট্রোল
১১৮–১৩৩ g/km
৩৫৮
2010–2014
–
–
পেট্রোল
১১৬–১৩০ g/km
২,৪৭৪
2011–2014
১.০ L
৪৮ kW (৬৫ PS)
পেট্রোল
১১৯–১২০ g/km
১৩,৮৭৯
2013
১.০ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১১০ g/km
৪৫৪
2012
১.১ L
–
পেট্রোল
১৫০ g/km
২৮
2011
১.২ L
৬৩ kW (৮৬ PS)
পেট্রোল
১৩৩ g/km
১,৯৬০
2011
১.২ L
৫৫ kW (৭৫ PS)
ডিজেল
১২০ g/km
১,২২৮
2011
১.০ L
৪৮ kW (৬৫ PS)
এলপিজি
১০৮ g/km
৮৪
2011
১.২ L
৬৩ kW (৮৬ PS)
এলপিজি
১১৯ g/km
৪৮
2010
১.০ L
–
পেট্রোল
১১৯ g/km
১৪,৪৮২
2010
১.২ L
–
পেট্রোল
১৩৩ g/km
১৩,২৭৭
2010
১.২ L
–
ডিজেল
১২০ g/km
২,৭৯৬
2010
১.০ L
–
এলপিজি
১০৮ g/km
২,২৮৮
2010
১.২ L
–
এলপিজি
১১৯ g/km
২,০৭২
2010
–
–
অন্যান্য জ্বালানি
১৩১ g/km
২৬
যুক্তরাজ্য ১১ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2013–20141.0 SZ2 · 1.0 SZ3
১.০ L
পেট্রোল
ম্যানুয়াল
৪.৮ L/100 km NEDC
১০৯ g/km
2013–20141.2 SZ3 · 1.2 SZ4
১.২ L
পেট্রোল
ম্যানুয়াল
৫.১ L/100 km NEDC
১১৮ g/km
2013–20141.2 SZ4
১.২ L
পেট্রোল
স্বয়ংক্রিয়
৫.৭ L/100 km NEDC
১৩১ g/km
20121.0 SZ2 · 1.0 SZ3
১.০ L
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৪.৮ L/100 km NEDC
১০৯ g/km
20121.2 SZ3 · 1.2 SZ4
১.২ L
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৫.১ L/100 km NEDC
১১৯ g/km
20121.2 SZ4
১.২ L
পেট্রোল
4-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৭ L/100 km NEDC
১৩৩ g/km
20101.0 5 Door From VIN TSMEXB22S00320563
১.০ L
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৫.০ L/100 km NEDC
১১৯ g/km
20091.0 GLS Hatchback 5 Door From VIN TSMEXB22S00204028
১.০ L
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৫.০ L/100 km NEDC
১২০ g/km
2008–20091.2 GLS 5 Door Hatchback From VIN TSMEXB32S00100727 · 1.2 GLS+ 5 Door Hatchback From VIN TSMEXB32S00100385
১.২ L
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৫.৫ L/100 km NEDC
১৩১ g/km
2008–20091.2 GLS+ 5 Door Hatchback From VIN TSMEXB32S00110408 · 1.2 GLS+ Hatchback 5 Door From VIN TSMEXB32S00110408
১.২ L
পেট্রোল
4-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৯ L/100 km NEDC
১৪২ g/km
2008–20091.3 5 Door Hatchback From VIN TSMEXB62S00101119 · 1.3 5 Door Hatchback From VIN TSMEXB52S00157401
১.২ L
ডিজেল
5-গতির ম্যানুয়াল
৪.৫ L/100 km NEDC
১২০ g/km
ফ্রান্স ৩ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2012–2014SPLASH 1.0
–
৫০ kW (৬৮ PS)
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৪.৭ L/100 km NEDC
১০৯ g/km
2012–2014SPLASH 1.2 BVA
–
৬৯ kW (৯৪ PS)
পেট্রোল
4-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৭ L/100 km NEDC
১৩১–১৩৩ g/km
2012–2013SPLASH 1.0 BVA · SPLASH 1.2 BVA
–
৬৯ kW (৯৪ PS)
পেট্রোল
4-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৭ L/100 km NEDC
১৩১ g/km
Suzuki Splash প্রত্যাহার
১টি Suzuki Splash-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) বা EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
