Subaru BRAT কী?
Subaru BRAT হলো ছোট আকারের একটি ইউটিলিটি গাড়ি, যাতে দুই আসনের গাড়ির কেবিনের সঙ্গে খোলা পিকআপ বেড রয়েছে। নামটি Bi-drive Recreational All-terrain Transporter-এর সংক্ষিপ্ত রূপ; এর অপ্রচলিত বিন্যাস ব্যবহারিক, চার-চাকা-চালিত গাড়ি তৈরিতে Subaru-র শুরুর দিকের মনোযোগের প্রতিফলন। Leone-র ওপর ভিত্তি করে তৈরি BRAT ছিল ছোট বেডের একটি বিকল্প, এমন চালকদের জন্য যাঁরা দৈনন্দিন যাতায়াতের পাশাপাশি সরঞ্জামও বহন করতে চাইতেন।
BRAT-এর বৈশিষ্ট্য যাত্রীবাহী গাড়ি ও হালকা পিকআপের মাঝামাঝি। এর ছোট আকার ও দুই আসনের কেবিন তাঁদের উপযোগী, যাঁরা বেশি যাত্রী বহনের চেয়ে কম জায়গা নেয় এমন গাড়ি ও খোলা মালবাহী জায়গাকে বেশি গুরুত্ব দেন। Subaru-র ইতিহাসে একে ছোট ডুয়াল-রেঞ্জ চার-চাকা-চালিত গাড়ি হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে; ব্যবহারিক, যেকোনো ভূখণ্ডে চলার উপযোগী পরিবহনের সঙ্গে ব্র্যান্ডটির পরিচিতি গড়ে তুলতে এটি সাহায্য করেছিল।
প্রজন্ম এবং ইঞ্জিন
দ্বিতীয় প্রজন্ম 1984 থেকে 1987 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হয়েছিল। এর পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে BRAT রেঞ্জের সমাপ্তি ঘটে। Subaru-র মডেলের ইতিহাস গাড়িটিকে প্রস্তুতকারকের Leone-ভিত্তিক ফ্যামিলিতে স্থান দেয়, যার ফোর-হুইল-ড্রাইভ দৃষ্টিভঙ্গি গাড়ি-সদৃশ ভ্রমণ এবং উপযোগিতার BRAT-এর সংমিশ্রণকে রূপ দিয়েছিল।
এই বছরগুলোর জন্য মার্কিন EPA তালিকাভুক্ত উপাত্ত ছয়টি সংস্করণ কভার করে, যার সবকটিতেই 1.8 লিটারের পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে। এখানে উপলব্ধ উপাত্ত সংস্করণগুলোর মধ্যে শক্তির আউটপুট আলাদা করে না, তাই মডেলটিকে এর ভাগ করা ইঞ্জিন সাইজ এবং কমপ্যাক্ট ইউটিলিটি ফরম্যাটের মাধ্যমে সবচেয়ে ভালোভাবে বোঝা যায়।
Subaru BRAT কতটা সাশ্রয়ী?
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য, EPA 25 MPG-এর একটি সেরা সম্মিলিত ফিগার তালিকাভুক্ত করে। দেখানো সর্বনিম্ন খরচ হলো EPA টেস্টে 9.4 L/100 km। EPA ফলাফলগুলো ইউরোপীয় WLTP বা NEDC টেস্ট এবং কানাডার ফাইভ-সাইকেল পদ্ধতি থেকে একটি ভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে, তাই সেই বাজারগুলোর উপাত্ত সরাসরি সমতুল্য হিসেবে বিবেচনা করা উচিত নয়।
এখানে উপস্থাপিত BRAT উপাত্তগুলো 1984 থেকে 1987 সাল পর্যন্ত মার্কিন বাজারের পেট্রোল সংস্করণের জন্য। ছোট পিকআপের ওপর Subaru-র স্বতন্ত্র দৃষ্টিভঙ্গি এমন চালকদের লক্ষ্য করে তৈরি করা হয়েছিল যাদের তুলনামূলকভাবে কমপ্যাক্ট গাড়িতে একটু কার্গো স্পেস এবং ফোর-হুইল-ড্রাইভ উপযোগিতা প্রয়োজন ছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
দ্বিতীয় প্রজন্মের Subaru BRAT মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কোন বছরগুলোতে বিক্রি হয়েছিল?
দ্বিতীয় প্রজন্ম 1984 থেকে 1987 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হয়েছিল।
মার্কিন বাজারের BRAT কোন ইঞ্জিন ব্যবহার করেছিল?
EPA-তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলো একটি 1.8-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করে।
Subaru BRAT-এর EPA জ্বালানি অর্থনীতি কত?
এর সেরা সম্মিলিত EPA ফিগার হলো 25 MPG; সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত খরচ হলো 9.4 L/100 km।
