Jeep J-10

Jeep J-10
ছবি: CZmarlin / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র-এ Jeep J-10 (1984–1988)-এর 6টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1984–1988
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
ইঞ্জিন
৪.২ L থেকে ৫.৯ L
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১৪.৭ L/100 km (EPA)

Jeep J-10 কী?

Jeep J-10 হলো জিপের জে-সিরিজ ট্রাক লাইন থেকে আসা একটি ফুল-সাইজ পিকআপ। এর ক্যাব-ফরোয়ার্ড বডি ডিজাইনটি ওয়াগনিয়ার ও চেরোকির সাথে শেয়ার করা হয়েছিল এবং ক্রেতারা ঐতিহ্যবাহী স্ল্যাব-সাইডেড বা স্টেপ-সাইড বডি বেছে নিতে পারতেন। এই রেঞ্জে হনচো এবং গোল্ডেন ইগলের মতো ট্রিম অন্তর্ভুক্ত ছিল।

জিপ 1974 সালে J-10 নামটি চালু করে, এবং পিকআপ লাইনটি 1987 সাল পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। এটি জিপের ফুল-সাইজ ভেহিকল ফ্যামিলির অংশ হিসেবে পূর্ববর্তী জিপ গ্ল্যাডিয়েটর এবং জে-সিরিজ ট্রাক থেকে বিকশিত হয়েছিল।

প্রজন্ম এবং ইঞ্জিন

এই নিবন্ধে থাকা J-10 (SJ) প্রজন্মটি 1984–1987 সালকে কভার করে। এটি ফুল-সাইজ ডিজাইন বজায় রেখেছিল, এবং বছর ধরে ট্রিম ও যন্ত্রপাতিতে পরিবর্তন আনা হয়েছিল।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, তালিকাভুক্ত মডেল ইয়ারগুলো 1984 থেকে 1988 পর্যন্ত বিস্তৃত। আটটি পেট্রোল সংস্করণে 4.2 L থেকে 5.9 L পর্যন্ত ইঞ্জিন রয়েছে।

Jeep J-10 কতটা সাশ্রয়ী?

সেরা কম্বাইন্ড US EPA রেটিং হলো 17 MPG। এর সাথে সম্পর্কিত তালিকাভুক্ত খরচ হলো 13.8 L/100 km। এগুলো অফিসিয়াল টেস্টের ফলাফল; দৈনন্দিন ড্রাইভিংয়ে জ্বালানি ব্যবহার অবস্থা এবং গাড়ি ব্যবহারের ওপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।

J-10 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

J-10-এর অফিসিয়াল মার্কেট লিস্টিং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য। এটি জিপের আমেরিকান ফুল-সাইজ পিকআপ ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Jeep J-10 কী ধরনের গাড়ি?

এটি জিপের জে-সিরিজ ট্রাক লাইন থেকে আসা একটি ফুল-সাইজ পিকআপ, যা ঐতিহ্যবাহী স্ল্যাব-সাইডেড বা স্টেপ-সাইড বডিতে অফার করা হতো।

J-10 এর জন্য কোন কোন ইঞ্জিন তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল?

যুক্তরাষ্ট্রের সংস্করণগুলোতে 4.2 L থেকে 5.9 L পর্যন্ত পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে।

J-10 এর অফিসিয়াল ফুয়েল ইকোনমি বা জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?

এর সেরা কম্বাইন্ড US EPA রেটিং হলো 17 MPG, এবং তালিকাভুক্ত জ্বালানি খরচের পরিমাণ 13.8 L/100 km।

J-10 J-10 (1984–1988)

Jeep J-10 J-10
ছবি: CZmarlin / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC0

মডেল কোড: SJ · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র · তথ্যসূত্র: jeep.com, jeep.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৭৩৫ mm · কার্ব ওজন ২,০৪৮ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৬ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1985–1988(FFS)৪.২ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
1984–1988CA model · (FFS)৫.৯ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১১ MPG (২১.৪ L/100 km) EPA৫০২ g/km
1984–1987(FFS)৪.২ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৬–১৭ MPG (১৩.৮–১৪.৭ L/100 km) EPA৩২৫–৩৪৫ g/km
1985(FFS) CA model৪.২ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model৪.২ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA৩৪৫ g/km
1984(FFS) CA model৪.২ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA৩৪৫ g/km

Jeep J-10 প্রত্যাহার

২টি Jeep J-10-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • ক্রুজ কন্ট্রোল অনিয়মিতভাবে কাজ করতে পারে1987
  • দূষিত ব্রেক ফ্লুইড ব্রেক ব্যর্থতার কারণ হতে পারে1986

সব ২টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।