Jeep Scrambler

Jeep Scrambler
ছবি: CZmarlin / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র-এ Jeep Scrambler (1984–1986)-এর 14টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1984–1986
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
ইঞ্জিন
২.৫ L থেকে ৪.২ L
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১১.২ L/100 km (EPA)

Jeep Scrambler কী?

Jeep Scrambler হলো CJ-ভিত্তিক একটি পিকআপ, যার বডির পাশ খোলা এবং পেছনে মালপত্র বহনের খোলা অংশ রয়েছে। Jeep-এর CJ অফ-রোড গাড়ির পরিচিত অবয়বের সঙ্গে এতে যুক্ত হয়েছিল মালপত্র বহনের উপযোগী লম্বা বডি। Jeep-এর বেসামরিক ফোর-হুইল-ড্রাইভ গাড়ি থেকে গড়ে ওঠা CJ মডেল-লাইনের অংশ ছিল এটি।

প্রজন্ম ও ইঞ্জিন

Scrambler-এর প্রজন্ম CJ-8-এর উৎপাদন চলেছিল 1981 থেকে 1986 পর্যন্ত। CJ-7-এর ওপর ভিত্তি করে তৈরি এতে ছিল লম্বা হুইলবেস ও পিকআপ বেড, যা CJ পরিবারের মধ্যে একে স্বতন্ত্র স্থান দিয়েছিল।

1984 থেকে 1986 সালের US EPA-তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলোতে 2.5 L থেকে 4.2 L আকারের পেট্রল ইঞ্জিন ছিল।

Jeep Scrambler কতটা সাশ্রয়ী?

Scrambler-এর তালিকাভুক্ত সেরা সম্মিলিত EPA রেটিং 21 MPG। EPA পরীক্ষাপদ্ধতি যুক্তরাষ্ট্রের জন্য নির্দিষ্ট; ইউরোপের WLTP ও NEDC পদ্ধতি এবং কানাডার 5-সাইকেল পরীক্ষায় ভিন্ন ফল আসতে পারে।

এটি কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

CJ-8 প্রজন্মটি যুক্তরাষ্ট্রের বাজারের সঙ্গে সম্পর্কিত। যুক্তরাষ্ট্রের EPA-র পরিসংখ্যান 1984 থেকে 1986 সালের মডেল-ইয়ারগুলোকে অন্তর্ভুক্ত করে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Jeep Scrambler কবে বিক্রি হয়েছিল?

CJ-8 Scrambler প্রজন্মের উৎপাদন চলেছিল 1981 থেকে 1986 পর্যন্ত; যুক্তরাষ্ট্রের EPA-র পরিসংখ্যান 1984 থেকে 1986 সালকে অন্তর্ভুক্ত করে।

Scrambler কী ধরনের গাড়ি?

এটি CJ-ভিত্তিক পিকআপ; এর বডির পাশ খোলা, হুইলবেস CJ-7-এর চেয়ে লম্বা এবং পেছনে মালপত্র বহনের জন্য খোলা অংশ রয়েছে।

Scrambler-এ কী ইঞ্জিন ছিল?

US EPA-তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলোতে 2.5 L থেকে 4.2 L আকারের পেট্রল ইঞ্জিন ছিল।

এর সেরা EPA জ্বালানি সাশ্রয়ের রেটিং কত?

তালিকাভুক্ত সেরা সম্মিলিত রেটিং 21 MPG।

Scrambler CJ-8 Scrambler (1981–1986)

Jeep Scrambler CJ-8 Scrambler
ছবি: CZmarlin / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC0

মডেল কোড: CJ-8 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র · তথ্যসূত্র: motortrend.com, jeepdatabase.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৩,৫১০ mm · কার্ব ওজন ১,২০৯ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৪টি সংস্করণ দেখান

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৪ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1984–1986(FFS)৪.২ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৫–১৮ MPG (১৩.১–১৫.৭ L/100 km) EPA৩০৭–৩৬৮ g/km
1984–1986(FFS) CA model · (FFS)৪.২ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA৩৪৫ g/km
1984–1986(FFS)৪.২ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
1985(FFS) CA model, SIL২.৫ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
1985(FFS) CA model, SIL২.৫ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
1985(FFS), SIL২.৫ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1985(FFS), SIL২.৫ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1984–1985(FFS) CA model৪.২ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৬–১৭ MPG (১৩.৮–১৪.৭ L/100 km) EPA৩২৫–৩৪৫ g/km
1984–1985(FFS) CA model৪.২ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
1984(FFS)(SIL)২.৫ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km
1984(FFS)২.৫ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model২.৫ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km
1984(FFS)(SIL) CA model · (FFS) CA model২.৫ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km
1984(FFS)৪.২ Lপেট্রোল4-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।