Škoda Octavia

Škoda Octavia
ছবি: Vauxford / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ Škoda Octavia (2000–2026)-এর 674টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2000–2026
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
১.০ L থেকে ২.০ L
ক্ষমতা
৬০ kW (৮১ PS) থেকে ১৮০ kW (২৪৫ PS)
জ্বালানি
হাইব্রিড, পেট্রোল, ডিজেল, প্লাগ-ইন হাইব্রিড, প্রাকৃতিক গ্যাস, ফ্লেক্স ফুয়েল (E85), এলপিজি
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
১.২ L/100 km (WLTP)
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৩.২ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৩.২ L/100 km (NEDC)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
১.০ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৪৮,১৬,৯৬৮

Škoda Octavia কী?

Octavia একটি পারিবারিক গাড়ি, যা হ্যাচব্যাক ও এস্টেট—দুই ধরনের বডিতে পাওয়া যায়। প্রশস্ত কেবিনের সঙ্গে এতে ব্যবহারিক লাগেজ রাখার জায়গা রয়েছে। Škoda-র মডেল পরিসরে এটি ছোট Fabia ও ফ্ল্যাগশিপ Superb-এর মাঝামাঝি অবস্থানে। আধুনিক Octavia আসে 1996 সালে, Škoda Volkswagen Group-এ যোগ দেওয়ার কয়েক বছর পর। ব্যবহারিক লিফটব্যাক নকশা ও উদার জায়গার কারণে মডেলটি ব্র্যান্ডের অন্যতম প্রধান গাড়িতে পরিণত হয়।

Octavia-র প্রজন্ম

Generation I (2000–2010) আধুনিক Octavia-র প্রশস্ত ও ব্যবহারিক বৈশিষ্ট্য প্রতিষ্ঠা করে; হ্যাচব্যাকের সঙ্গে যুক্ত হয় এস্টেট সংস্করণ। Generation II (2004–2013)-এ আসে নতুন নকশা, আর দুই ধরনের বডিই বজায় থাকে। Generation III (2012–2020)-এ আরও জায়গা এবং নতুন ড্রাইভার-সহায়ক ও ইনফোটেইনমেন্ট প্রযুক্তি যোগ হয়। Generation IV (2019–আজ পর্যন্ত)-এ হালনাগাদ ডিজিটাল সুবিধার পাশাপাশি মডেল পরিসরে যুক্ত হয় প্লাগ-ইন হাইব্রিড। বিভিন্ন বাজারে নতুন সংস্করণ ভিন্ন সময়ে আসায় প্রজন্মগুলোর সময়সীমা পরস্পরের সঙ্গে মিলে গেছে।

ইঞ্জিন, শক্তি ও সরকারি জ্বালানি-খরচের পরিসংখ্যান

2010 থেকে 2025 পর্যন্ত EU-তে নিবন্ধিত Octavia-গুলোর ইঞ্জিনের আকার 1.0 থেকে 2.0 লিটার এবং শক্তি 63 kW (86 PS) থেকে 195 kW (265 PS)। নথিভুক্ত জ্বালানির মধ্যে রয়েছে পেট্রোল, ডিজেল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড, প্রাকৃতিক গ্যাস, E85 ফ্লেক্স ফুয়েল ও LPG। পেট্রোল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের মধ্যে EU-তে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ WLTP-তে 1.2 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 1 L/100 km WLTP; এটি একটি ওজনযুক্ত সরকারি হিসাব, যাতে ধরে নেওয়া হয় কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হবে।

2000 থেকে 2026 পর্যন্ত UK VCA-র পরিসংখ্যানে ইঞ্জিনের আকার 1.0 থেকে 2.0 লিটার, শক্তি 59 kW (80 PS) থেকে 169 kW (230 PS), এবং তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ NEDC-তে 3.2 L/100 km। 2012 থেকে 2026 পর্যন্ত ফ্রান্সের ADEME-র পরিসংখ্যানে শক্তি 63 kW (86 PS) থেকে 162 kW (220 PS); সেখানেও NEDC-তে সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ একই। WLTP ও NEDC ইউরোপের দুটি আলাদা পরীক্ষাপদ্ধতি, তাই ফলাফল পড়ার সময় সংশ্লিষ্ট পরীক্ষাপদ্ধতি ও বাজার বিবেচনা করা উচিত।

Octavia কোথায় বিক্রি হয়েছে?

2010 থেকে 2025 পর্যন্ত EU-তে মোট 4,816,968টি Octavia নিবন্ধিত হয়েছে। ওই পরিসংখ্যানের সর্বাধিক নিবন্ধিত সংস্করণগুলোর মধ্যে 1.6-লিটারের ডিজেল উল্লেখযোগ্য। বিভিন্ন বডি ও ইঞ্জিন বেছে নেওয়ার সুযোগের কারণে Octavia ইউরোপজুড়ে পারিবারিক ও বহর ব্যবহারের পরিচিত গাড়ি হয়ে উঠেছে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Octavia কোন কোন বডি স্টাইলে পাওয়া যায়?

আধুনিক Octavia হ্যাচব্যাক ও এস্টেট—দুই ধরনের বডিতেই পাওয়া গেছে।

EU-র পরিসংখ্যানে সবচেয়ে জ্বালানি সাশ্রয়ী Octavia কোনটি?

পেট্রোল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের মধ্যে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন ফল 1.2 L/100 km WLTP। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 1 L/100 km WLTP; এটি একটি ওজনযুক্ত হিসাব, যাতে কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানোর ধারণা করা হয়।

Octavia-র শক্তি কত?

EU-র পরিসংখ্যানে শক্তি 63 kW (86 PS) থেকে 195 kW (265 PS); UK ও ফ্রান্সের পরিসর আলাদা।

Octavia I (2000–2010)

Škoda Octavia I
ছবি: Rudolf Stricker / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0

মডেল কোড: 1U · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স · তথ্যসূত্র: skoda-storyboard.com, en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫১০–৪,৫৭০ mm · কার্ব ওজন ১,১৯৫–১,৩৯০ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৮৮–২৩৮ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬৮.৬% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৩৪টি সংস্করণ দেখান

Octavia II (2004–2013)

Škoda Octavia II
ছবি: M 93 / উইকিমিডিয়া কমন্স · Attribution

মডেল কোড: 1Z · তথ্যসূত্র: skoda.co.uk, en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫৭০–৪,৬৯০ mm · কার্ব ওজন ১,১৭০–১,২৭৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৯১–২০৪ km/h · ৯–১২ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭৯.৮% (যুক্তরাজ্যের গড় ৭৭.৯%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ২৭২টি সংস্করণ দেখান

Octavia III (2012–2020)

Škoda Octavia III
ছবি: Cutlass / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC0

মডেল কোড: 5E · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স · তথ্যসূত্র: skoda.co.uk, en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬৬০–৪,৬৭০ mm · কার্ব ওজন ১,১৪৭–১,২৮৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৯৩–২২২ km/h · ৬–৮ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৯.৭% (যুক্তরাজ্যের গড় ৮৬.৪%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৩৭০টি সংস্করণ দেখান

Octavia IV (2019 থেকে)

Škoda Octavia IV
ছবি: Vauxford / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: NX · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স · তথ্যসূত্র: skoda.co.uk, skoda-storyboard.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬৭০–৪,৭৫০ mm · কার্ব ওজন ১,২১৩–১,৫৫৩ kg · সর্বোচ্চ গতি ২০১–২২৮ km/h · ৩ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯৩.১% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯২.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৪১টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১১৫ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021–2025২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)ডিজেল৪.৪–৪.৭ L/100 km WLTP১২০–১২২ g/km–২,১৩,৪৩০
2022–2025১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড৫.১–৫.৫ L/100 km WLTP১১৬–১২৫ g/km–৮৯,৫৩৫
2024–2025১.৫ L৮৫ kW (১১৬ PS)পেট্রোল৫.৪–৫.৫ L/100 km WLTP১২২ g/km–১৭,৯৭৪
2024–2025২.০ L১৯৫ kW (২৬৫ PS)পেট্রোল৬.৬–৬.৯ L/100 km WLTP১৫৮ g/km–১৪,৬৩৬
2023–2025১.৫ L৮৫ kW (১১৬ PS)হাইব্রিড৫.১–৫.৪ L/100 km WLTP১১৫–১১৯ g/km–১৬,২০১
2021–2025২.০ L৮৫ kW (১১৬ PS)ডিজেল৪.১–৪.৫ L/100 km WLTP১১৩–১১৫ g/km–১,১৮,৩৪৮
2021–2025১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)পেট্রোল৫.৩–৫.৬ L/100 km WLTP১২৩–১২৭ g/km–৭৮,৯৪৯
2025২.০ L১৫০ kW (২০৪ PS)পেট্রোল৭.০ L/100 km WLTP১৫৯ g/km–২,০৪৮
2024–2025১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড৫.০–৫.৩ L/100 km WLTP১১৩–১২০ g/km–৯৫৬
2024–2025১.৫ L৮৫ kW (১১৬ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড৫.০–৫.১ L/100 km WLTP১১৩–১১৫ g/km–৬৫৮
2021–2025১.৪ L১১০ kW (১৫০ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড১.০–৮.৪ L/100 km WLTP১৪.৪–১৪.৮ kWh/100 km WLTP২৩–২৬ g/km৬৩–৭০ km৫৫,৯৭৭
2021–2025২.০ L১৪৭ kW (২০০ PS)ডিজেল৫.৩–৫.৪ L/100 km WLTP১৪২–১৪৩ g/km–৪২,৫৭১
2021–2025১.০ L৮১ kW (১১০ PS)হাইব্রিড৪.৭–৫.৪ L/100 km WLTP১১৯–১২০ g/km–২৫,৯৭৩
2021–2025১.৫ L৯৬ kW (১৩১ PS)প্রাকৃতিক গ্যাস৫.৫–৬.৮ L/100 km WLTP১০৫–১০৬ g/km–১৩,১৩৪
2021–2025২.০ L১৮০ kW (২৪৫ PS)পেট্রোল৬.৯–৭.১ L/100 km WLTP১৫৯–১৬২ g/km–২৪,২১৮
2021–2025১.০ L৮১ kW (১১০ PS)পেট্রোল৪.৯–৫.৫ L/100 km WLTP১২০–১২২ g/km–২৬,৩৮৫
2021–2024২.০ L১৪০ kW (১৯০ PS)পেট্রোল৬.৮–৭.২ L/100 km WLTP১৬১–১৬৫ g/km–৭,০৩৯
2024১.০ L৮১ kW (১১০ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড৫.২ L/100 km WLTP১১৯ g/km–২০৮
2024১.৪ L১১০ kW (১৫০ PS)পেট্রোল৫.২ L/100 km WLTP১২৭ g/km–১১৯
2023২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)ডিজেল৪.৬ L/100 km WLTP১৬.০ kWh/100 km WLTP১২১ g/km–৪৭,৩৩৭
2023২.০ L৬৭ kW (৯১ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৬ g/km–৩৪০
2023১.৫ L৬৭ kW (৯১ PS)হাইব্রিড৫.৪ L/100 km WLTP১২২ g/km–১৬৪
2023২.০ L৮১ kW (১১০ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৭ g/km–১০৭
2023২.০ L৮৪ kW (১১৪ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৭ g/km–৮২
2023২.০ L৯৫ kW (১২৯ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৭ g/km–৭২
2023১.৫ L৬৭ kW (৯১ PS)পেট্রোল৫.৫ L/100 km WLTP১২৩ g/km–৬৮
2023১.৫ L৮১ kW (১১০ PS)হাইব্রিড৫.৪ L/100 km WLTP১২২ g/km–৫১
2023২.০ L৯৬ kW (১৩১ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৬ g/km–৫১
2023২.০ L৬৮ kW (৯২ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৬ g/km–৪৬
2023২.০ L৭২ kW (৯৮ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৭ g/km–৪০
2023২.০ L৯১ kW (১২৪ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৬ g/km–৪০
2023২.০ L১১২ kW (১৫২ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৭ g/km–৩৮
2023২.০ L১৪০ kW (১৯০ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৭ g/km–৩৩
2023২.০ L১৩২ kW (১৭৯ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৭ g/km–৩২
2023২.০ L৬১ kW (৮৩ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৬ g/km–৩০
2023২.০ L৯০ kW (১২২ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৮ g/km–৩০
2023১.৫ L৮৪ kW (১১৪ PS)হাইব্রিড৫.৪ L/100 km WLTP১২২ g/km–২৮
2023২.০ L৬৯ kW (৯৪ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৬ g/km–২৮
2023১.৫ L৭২ kW (৯৮ PS)হাইব্রিড৫.৪ L/100 km WLTP১২২ g/km–২৭
2023১.৫ L৯৫ kW (১২৯ PS)হাইব্রিড৫.৪ L/100 km WLTP১২২ g/km–২৭
2023২.০ L৭০ kW (৯৫ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৪ g/km–২৭
2023২.০ L১২০ kW (১৬৩ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৫ g/km–২৭
2023২.০ L১৩১ kW (১৭৮ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৬ g/km–২৭
2023১.০ L৬৭ kW (৯১ PS)পেট্রোল৫.২ L/100 km WLTP১১৮ g/km–২৬
2023২.০ L১৫০ kW (২০৪ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৫ g/km–২৬
2023২.০ L১১৬ kW (১৫৮ PS)ডিজেল৪.৫ L/100 km WLTP১১৭ g/km–২৫
2023২.০ L২১০ kW (২৮৬ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৫ g/km–২৪
2023১.৫ L৯৬ kW (১৩১ PS)হাইব্রিড৫.৪ L/100 km WLTP১২২ g/km–২২
2023১.০ L৬৭ kW (৯১ PS)হাইব্রিড৫.১ L/100 km WLTP১১৬ g/km–২১
2023১.০ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড৫.১ L/100 km WLTP১১৬ g/km–১৯
2023১.৫ L৮১ kW (১১০ PS)পেট্রোল৫.৪ L/100 km WLTP১২৩ g/km–১৯
2023২.০ L৭৪ kW (১০১ PS)ডিজেল৪.৫ L/100 km WLTP১১৭ g/km–১৯
2023২.০ L৮০ kW (১০৯ PS)ডিজেল৪.৫ L/100 km WLTP১১৮ g/km–১৮
2023১.০ L১১০ kW (১৫০ PS)পেট্রোল৫.২ L/100 km WLTP১১৮ g/km–১৭
2023২.০ L১১৭ kW (১৫৯ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৫ g/km–১৬
2023১.৫ L৬১ kW (৮৩ PS)হাইব্রিড৫.৪ L/100 km WLTP১২২ g/km–১৫
2023১.৫ L৭০ kW (৯৫ PS)হাইব্রিড৫.৪ L/100 km WLTP১২৩ g/km–১৫
2023১.৫ L৯৬ kW (১৩১ PS)পেট্রোল৫.৪ L/100 km WLTP১২২ g/km–১৫
2023১.৫ L৯০ kW (১২২ PS)হাইব্রিড৫.৪ L/100 km WLTP১২২ g/km–১৪
2023১.৫ L৯১ kW (১২৪ PS)হাইব্রিড৫.৪ L/100 km WLTP১২২ g/km–১৪
2023১.৫ L৮৪ kW (১১৪ PS)পেট্রোল৫.৪ L/100 km WLTP১২৩ g/km–১৩
2023১.৫ L১১২ kW (১৫২ PS)হাইব্রিড৫.৪ L/100 km WLTP১২২ g/km–১৩
2023১.৫ L১৪০ kW (১৯০ PS)হাইব্রিড৫.৪ L/100 km WLTP১২১ g/km–১২
2021–2023২.০ L১৩৫ kW (১৮৪ PS)ডিজেল৪.৩–৫.৪ L/100 km WLTP১১৪–১৬৩ g/km–৮৪
2023২.০ L২৫০ kW (৩৪০ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৫ g/km–১২
2023১.৫ L৬৯ kW (৯৪ PS)হাইব্রিড৫.৪ L/100 km WLTP১২৩ g/km–১১
2023১.৫ L৯৫ kW (১২৯ PS)পেট্রোল৫.৪ L/100 km WLTP১২৩ g/km–১১
2023১.৫ L১৩২ kW (১৭৯ PS)হাইব্রিড৫.৪ L/100 km WLTP১২২ g/km–১১
2023২.০ L৪৯ kW (৬৭ PS)ডিজেল৪.৬ L/100 km WLTP১২২ g/km–১১
2023২.০ L৯২ kW (১২৫ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৫ g/km–১১
2023১.৫ L৬৮ kW (৯২ PS)হাইব্রিড৫.৪ L/100 km WLTP১২৩ g/km–১০
2023১.৫ L৭২ kW (৯৮ PS)পেট্রোল৫.৫ L/100 km WLTP১২৩ g/km–১০
2023১.৫ L১৩১ kW (১৭৮ PS)হাইব্রিড৫.৪ L/100 km WLTP১২২ g/km–১০
2023২.০ L৫৩ kW (৭২ PS)ডিজেল৪.৩ L/100 km WLTP১১৪ g/km–১০
2023২.০ L১৪৩ kW (১৯৪ PS)ডিজেল৪.৪ L/100 km WLTP১১৫ g/km–১০
2022–৯৬ kW (১৩১ PS)প্রাকৃতিক গ্যাস৫.৯ L/100 km WLTP১০৬ g/km–১৬
2021১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড৫.০ L/100 km WLTP০.৫ kWh/100 km WLTP১২৪ g/km–১৭,৭৭৭
2021১.০ L৮৫ kW (১১৬ PS)পেট্রোল৪.৯ L/100 km WLTP১২৫ g/km–৫৬০
2021১.৬ L৮৫ kW (১১৬ PS)ডিজেল৪.২ L/100 km WLTP১৩২ g/km–৪১৮
2021১.৪ L১১০ kW (১৫০ PS)পেট্রোল১৪.৪ kWh/100 km WLTP১২৬ g/km৬৪ km২৮০
2021১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)ডিজেল–১২৪ g/km–১২৬
2021২.০ L৮৫ kW (১১৬ PS)পেট্রোল–১২১ g/km–৯৪
2021১.৪ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড১.২ L/100 km WLTP১১.৪ kWh/100 km WLTP৩৩ g/km৭৬ km৬১
2021১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড১৪.৪ kWh/100 km WLTP৪৭ g/km৬৬ km৪৯
2021–৯৬ kW (১৩১ PS)প্রাকৃতিক গ্যাস–১০৬ g/km–৪০
2021২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)পেট্রোল–১২৬ g/km–৪০
2021২.০ L৮৫ kW (১১৬ PS)হাইব্রিড–১১৮ g/km–২৪
2021২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড–১২০ g/km–১৬
2021২.০ L১৮০ kW (২৪৫ PS)ডিজেল–১৩৭ g/km–১৬
2021২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড১৪.৪ kWh/100 km WLTP২৫ g/km৬৬ km১৪
2019–2020১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)পেট্রোল–১১৩–১১৭ g/km–২,১০,১১৭
2019–2020২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)ডিজেল–১০৪–১১৭ g/km–১,৯০,৩০৫
2019–2020১.৬ L৮৫ kW (১১৬ PS)ডিজেল–১০৫–১০৯ g/km–১,৪২,১০১
2019–2020১.০ L৮৫ kW (১১৬ PS)পেট্রোল–১১০–১১১ g/km–৭০,২০৫
2019–2020২.০ L৮৫ kW (১১৬ PS)ডিজেল–৯৩–৯৯ g/km–২২,৩২৪
2019–2020২.০ L১৩৫ kW (১৮৪ PS)ডিজেল–১৩২–১৩৪ g/km–৪৩,৫০৫
2019–2020১.৫ L৯৬ kW (১৩১ PS)প্রাকৃতিক গ্যাস–৯৬ g/km–৩১,৮২১
2019–2020২.০ L১৮০ kW (২৪৫ PS)পেট্রোল–১৪৫ g/km–৩৪,০৮২
2020১.৪ L১১০ kW (১৫০ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড১৭.৬ kWh/100 km NEDC৩১ g/km৭১ km৬,২৯৪
2020১.০ L৮১ kW (১১০ PS)পেট্রোল–১০৭ g/km–৩,৭৪৪
2020১.০ L৮১ kW (১১০ PS)হাইব্রিড–৯৮ g/km–২,৪১৮
2019–2020২.০ L১৪০ kW (১৯০ PS)পেট্রোল–১৪৪–১৫০ g/km–১৭,৩৪৯
2020২.০ L১৪৭ kW (২০০ PS)ডিজেল–১২৬ g/km–৭২৬
2020১.৪ L৫৫ kW (৭৫ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড১৪.৪ kWh/100 km NEDC৩১ g/km৭৬ km১৪২
2019–2020১.৪ L১১০ kW (১৫০ PS)পেট্রোল–৫২–১২১ g/km–১,৪৪০
2020১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড–১০৭ g/km–৫৪
2020১.৬ L৮১ kW (১১০ PS)পেট্রোল–১৬৯ g/km–২২
2020১.৪ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড–৭০ g/km–১৪
2020২.০ L১০৫ kW (১৪৩ PS)ডিজেল–১৫৯ g/km–১৪
2019১.৬ L৬৬ kW (৯০ PS)ডিজেল–১০৬ g/km–১৮৪
2019১.৮ L১৩২ kW (১৭৯ PS)পেট্রোল–১৪৪ g/km–১১৪
2019২.০ L১৬৯ kW (২৩০ PS)পেট্রোল–১৪৯ g/km–৯৪
2019১.৪ L৮১ kW (১১০ PS)প্রাকৃতিক গ্যাস–১০৯ g/km–৫৬
2019১.২ L৬৩ kW (৮৬ PS)পেট্রোল–১১৪ g/km–২০
2019১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)ফ্লেক্স ফুয়েল (E85)–১১৫ g/km–১০

যুক্তরাজ্য ২০ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2025–2026SE Technology 1.5 TSI 116 PS 6G Man১.৫ L৮৫ kW (১১৬ PS)পেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৫.৪–৫.৫ L/100 km WLTP১২২–১২৫ g/km
2025–2026SE Technology 1.5 TSI e-TEC 116 PS DSG১.৫ L৮৫ kW (১১৬ PS)হাইব্রিড7-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৯–৫.১ L/100 km WLTP১১১–১১৬ g/km
2025–2026SE Technology 1.5 TSI 116PS ACT১.৫ L৮৫ kW (১১৬ PS)পেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৫.২–৫.৩ L/100 km WLTP১১৯–১২১ g/km
2025–2026SE L 1.5 TSI 150 PS 6G Man১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)পেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৫.৩–৫.৮ L/100 km WLTP১২১–১৩৩ g/km
2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড7-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৯–৫.৩ L/100 km WLTP১১২–১২০ g/km
2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG · SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড7-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৪ L/100 km WLTP১২৩ g/km
2025–2026SportLine 1.5 TSI 150 PS 6G Man১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)পেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৫.৬–৫.৯ L/100 km WLTP১২৮–১৩৩ g/km
2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড7-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.২ L/100 km WLTP১১৯ g/km
2025–2026SportLine 1.5 TSI 150PS ACT১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)পেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৫.৫–৫.৮ L/100 km WLTP১২৬–১৩১ g/km
2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG ACT১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড7-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.১–৫.৪ L/100 km WLTP১১৭–১২২ g/km
2025–2026SE L 2.0 TDI 116 PS 6G Man২.০ L৮৫ kW (১১৬ PS)ডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল৪.৪–৪.৭ L/100 km WLTP১১৬–১২৩ g/km
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 116 PS 6G Man২.০ L৮৫ kW (১১৬ PS)ডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল৪.৩–৪.৫ L/100 km WLTP১১৩–১১৮ g/km
2025–2026SE L 2.0 TDI 116PS SCR২.০ L৮৫ kW (১১৬ PS)ডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল–১১৩–১২০ g/km
2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)ডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৬–৪.৯ L/100 km WLTP১২১–১২৮ g/km
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150 PS DSG২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)ডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল৪.৬–৪.৭ L/100 km WLTP১২০–১২৩ g/km
2025–2026SportLine 2.0 TDI 150 PS DSG২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)ডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৭–৪.৯ L/100 km WLTP১২৪–১২৯ g/km
2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG · SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG SCR২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)ডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৫ L/100 km WLTP১১৮ g/km
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG SCR২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)ডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৬ L/100 km WLTP১২০ g/km
2025–2026SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)ডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৭–৪.৮ L/100 km WLTP১২২–১২৭ g/km
2025–2026vRS 2.0 TSI 265 PS DSG২.০ L১৯৫ kW (২৬৫ PS)পেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৯–৭.১ L/100 km WLTP১৫৮–১৬২ g/km

ফ্রান্স ৬ সংস্করণ

ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2026OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A১.০ L৮১ kW (১১০ PS)হাইব্রিড7-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৭ L/100 km WLTP১০৭ g/km
2026OCTAVIA Berline 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A১.০ L৮১ kW (১১০ PS)হাইব্রিড7-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৭ L/100 km WLTP১০৭ g/km
2026OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) BVM6১.০ L৮১ kW (১১০ PS)পেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৫.০ L/100 km WLTP১১২ g/km
2026OCTAVIA Combi 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV famille A১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড7-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৯ L/100 km WLTP১১২ g/km
2026OCTAVIA Berline 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড7-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৯ L/100 km WLTP১১২ g/km
2026OCTAVIA Berline 2.0 TDI (150ch) DSG7২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)ডিজেল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.২ L/100 km WLTP১১০ g/km

Škoda Octavia প্রত্যাহার

২৭টি Škoda Octavia-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • চালকের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটার ফেটে যেতে পারে2016–2017
  • চালকের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে2013–2015
  • ব্রেক ফ্লুইড রিজার্ভার গলে যেতে পারে এবং লিক হতে পারে2020–2023
  • পেছনের হুইল বেয়ারিং হাউজিংয়ে ফাঁপা অংশ থাকতে পারে2023
  • খুললে চালকের এয়ারব্যাগের কভার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে2013–2017

সব ২৭টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।