SEAT CUPRA Formentor

CUPRA Formentor কী?

CUPRA Formentor একটি ক্রসওভার SUV, যার ছাদের রেখা ঢালু এবং গাড়ির অবস্থান উঁচু। এটি CUPRA-র জন্য সম্পূর্ণ নিজস্বভাবে তৈরি প্রথম মডেল; ফলে নবীন ব্র্যান্ডটি পায় স্বতন্ত্র অবয়ব।

প্রথম প্রজন্ম, কোড KM, 2020 সালে আসে। এর নকশায় ক্রসওভারের উঁচু আসনবিন্যাস ও ব্যবহারিক কেবিনের সঙ্গে রয়েছে পেছনের দিকে ক্রমশ ঢালু অবয়ব।

ইঞ্জিন ও শক্তি

EU-র সংস্করণগুলোতে ইঞ্জিনের ক্ষমতা 1.4 থেকে 2.0 লিটার এবং শক্তি 110 kW (150 PS) থেকে 228 kW (310 PS)। মডেলসম্ভারে পেট্রল, ডিজেল ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ রয়েছে। UK-র সংস্করণগুলোতেও ইঞ্জিনের ক্ষমতা 1.4 থেকে 2.0 লিটার; শক্তি 110 kW (150 PS) থেকে 310 kW (421 PS)। তালিকাভুক্ত জ্বালানির ধরন পেট্রল, হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড।

প্লাগ-ইন হাইব্রিডে পেট্রল ইঞ্জিনের সঙ্গে বৈদ্যুতিক চালনা যুক্ত থাকে এবং বাইরে থেকে চার্জ দেওয়া যায়। পেট্রল ও ডিজেল সংস্করণে চার্জ দেওয়ার প্রয়োজন হয় না।

CUPRA Formentor-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?

EU-র পরিসংখ্যানে পেট্রল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ WLTP পরীক্ষায় 5.8 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সর্বনিম্ন সরকারি ওজনযুক্ত পরিসংখ্যান 1.4 L/100 km; এতে ধরে নেওয়া হয়, কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হবে।

UK-তে পেট্রল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ WLTP পরীক্ষায় 5.7 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সর্বনিম্ন ওজনযুক্ত পরিসংখ্যান 5.3 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ওজনযুক্ত ফলাফলে বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানোর বিষয়টি ধরে নেওয়া হয়; তাই চার্জ দেওয়া ও ব্যবহারের ধরন বাস্তব জ্বালানি খরচে প্রভাব ফেলে। বাজারভেদে পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা: ইউরোপে WLTP ব্যবহৃত হয় এবং এর আগে NEDC-ও ব্যবহৃত হয়েছে; যুক্তরাষ্ট্রে EPA পরীক্ষা এবং কানাডায় 5-cycle পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়।

CUPRA Formentor কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

EU-র নিবন্ধনের তথ্য 2020 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত; UK-র সংস্করণগুলোর তথ্য 2021 থেকে 2026 সাল পর্যন্ত। EU-র সংস্করণগুলোর মধ্যে পেট্রল, ডিজেল ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেল রয়েছে; UK-র সংস্করণগুলোর মধ্যে পেট্রল, হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেল রয়েছে।