SEAT CUPRA Terramar

SEAT CUPRA Terramar
ছবি: Alexander Migl / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাজ্য-এ SEAT CUPRA Terramar (2025–2026)-এর 10টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2025–2026
বাজার
যুক্তরাজ্য
ইঞ্জিন
১.৫ L থেকে ২.০ L
ক্ষমতা
১১০ kW (১৫০ PS) থেকে ১৯৫ kW (২৬৫ PS)
জ্বালানি
হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড, পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৬.০ L/100 km (WLTP)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (যুক্তরাজ্য)
৫.৭ L/100 km (WLTP)

CUPRA Terramar কী?

CUPRA Terramar হলো CUPRA-র একটি স্পোর্টি SUV। পারফরম্যান্সকে অগ্রাধিকার দেওয়া এই ব্র্যান্ডটি SEAT থেকে গড়ে উঠেছে। পেট্রল ও বিদ্যুতায়িত পাওয়ারট্রেনসহ এটি ব্র্যান্ডের মডেল তালিকায় উঁচুতে বসার উপযোগী, পরিবারকেন্দ্রিক একটি মডেল যোগ করেছে। CUPRA 2024 সালে গাড়িটি উন্মোচন করে। এর নামের অনুপ্রেরণা Terramar রেস সার্কিট, যেখানে CUPRA-র দাবি অনুযায়ী ব্র্যান্ডটির জন্ম হয়েছিল।

Terramar-এর নকশায় রয়েছে নজরকাড়া বহিরাবয়ব ও চালককে ঘিরে সাজানো কেবিন। পাওয়ারট্রেনের বিকল্পের মধ্যে রয়েছে পেট্রল, মাইল্ড হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ; ফলে মডেলটিতে প্রচলিত ও বিদ্যুতায়িত—দুই ধরনের বিকল্পই রয়েছে।

প্রজন্ম, ইঞ্জিন ও শক্তি

Terramar-এর প্রথম প্রজন্ম, I, শুরু হয়েছে 2025 সালে। 2025–2026 সালের যুক্তরাজ্যের VCA তালিকায় ইঞ্জিনের আকার 1.5 লিটার থেকে 2.0 লিটার পর্যন্ত। তালিকাভুক্ত শক্তি 110 kW (150 PS) থেকে 195 kW (265 PS)। জ্বালানির বিকল্পের মধ্যে রয়েছে পেট্রল, হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড।

প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ বাইরে থেকে চার্জ করা যায় এবং কিছু যাত্রায় বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করে। এর সরকারি ওজনযুক্ত জ্বালানি খরচের হিসাব ধরে নেয় যে যাত্রার একটি অংশ বৈদ্যুতিক শক্তিতে সম্পন্ন হয়। তাই এই হিসাব পেট্রলচালিত সংস্করণের একক জ্বালানি খরচের তুলনায় ব্যবহারের ভিন্ন ধরনকে তুলে ধরে।

CUPRA Terramar-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?

যুক্তরাজ্যের তালিকায় পেট্রল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের মধ্যে WLTP পরীক্ষায় সর্বনিম্ন সরকারি জ্বালানি খরচ 6 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণের ক্ষেত্রে তালিকাভুক্ত ওজনযুক্ত জ্বালানি খরচ 5.7 L/100 km WLTP; এই হিসাব ধরে নেয় যে যাত্রার একটি অংশ বৈদ্যুতিক শক্তিতে সম্পন্ন হয়। WLTP হলো ইউরোপীয় পরীক্ষাপদ্ধতি। US EPA ও কানাডার 5-cycle পরীক্ষার হিসাব ভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে, তাই এসব বাজারের ফলাফল সরাসরি তুলনীয় নয়।

SUV-তে CUPRA-র স্পোর্টি নকশার ছাপ এনেছে Terramar। প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য এতে পেট্রল ও বিদ্যুতায়িত পাওয়ারট্রেনের বিকল্প রয়েছে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

CUPRA Terramar কবে বাজারে এসেছে?

এর প্রথম প্রজন্ম শুরু হয়েছে 2025 সালে; যুক্তরাজ্যের VCA পরিসংখ্যানে 2025–2026 সাল অন্তর্ভুক্ত।

যুক্তরাজ্যের মডেল তালিকায় কী ইঞ্জিন ও কত শক্তির বিকল্প রয়েছে?

তালিকাভুক্ত ইঞ্জিনের আকার 1.5 থেকে 2.0 লিটার, আর শক্তি 110 kW (150 PS) থেকে 195 kW (265 PS)। তালিকায় পেট্রল, হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিডের বিকল্প রয়েছে।

সরকারি হিসাবে সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?

প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণের জন্য তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 5.7 L/100 km WLTP; এই ওজনযুক্ত হিসাব ধরে নেয় যে কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চলা হয়। অন্য একত্রে তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলোর মধ্যে সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 6 L/100 km WLTP।

CUPRA Terramar I (2025 থেকে)

SEAT CUPRA Terramar I
ছবি: Alexander Migl / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

তথ্যসূত্র: seat-cupra-mediacenter.com

স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

যুক্তরাজ্য ১০ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2025–2026Terramar V1 1.5 eTSI DSG-auto 150PS১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড7-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.০ L/100 km WLTP১৩৬ g/km–
2025–2026Terramar V2 1.5 eTSI DSG-auto 150PS১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড7-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.০ L/100 km WLTP১৩৭ g/km–
2025–2026Terramar V1 1.5 e-HYBRID DSG-auto 204PS১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড6-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৭ L/100 km WLTP১৭.৬ kWh/100 km WLTP–১১৭ km
2025–2026Terramar V2 1.5 e-HYBRID DSG-auto 204PS১.৫ L১১০ kW (১৫০ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড6-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৭ L/100 km WLTP১৭.৭ kWh/100 km WLTP–১১৭ km
2025–2026Terramar VZ1 1.5 e-HYBRID DSG-auto 272PS১.৫ L১৩০ kW (১৭৭ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড6-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৭ L/100 km WLTP১৭.৬ kWh/100 km WLTP–১১৬ km
2025–2026Terramar VZ2 1.5 e-HYBRID DSG-auto 272PS১.৫ L১৩০ kW (১৭৭ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড6-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.০ L/100 km WLTP১৮.৩ kWh/100 km WLTP–১১১ km
2025–2026Terramar V1 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 204PS২.০ L১৫০ kW (২০৪ PS)পেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৭.৫ L/100 km WLTP১৭১ g/km–
2025–2026Terramar V2 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 204PS২.০ L১৫০ kW (২০৪ PS)পেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৭.৬ L/100 km WLTP১৭২ g/km–
2025–2026Terramar VZ1 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 265PS২.০ L১৯৫ kW (২৬৫ PS)পেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৮.৪ L/100 km WLTP১৯১ g/km–
2025–2026Terramar VZ2 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 265PS২.০ L১৯৫ kW (২৬৫ PS)পেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৮.৫ L/100 km WLTP১৯৩ g/km–

SEAT CUPRA Terramar প্রত্যাহার

১টি SEAT CUPRA Terramar-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) বা EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • সামনের সিট বেল্ট ইনফ্লেটরের জোড় থেকে ছোট অংশ ছিটকে আসতে পারে2025–2026

১টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।