Porsche Cayenne First generation
Porsche Cayenne First generation (2003–2010): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৪৭ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: 9PA
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৮০০–৪,৮৫০ mm RDW | ৪,৭৮২–৪,৭৯৮ mm |
| প্রস্থ | ১,৯৪০–১,৯৬০ mm RDW | ১,৯২৮–১,৯৫৭ mm |
| উচ্চতা | ১,৬৮০–১,৭০০ mm RDW | ১,৬৭৫–১,৬৯৯ mm |
| হুইলবেস | ২,৮৬০–২,৯০০ mm RDW | ২,৮৫৫ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৭৮–১,৬৭১ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৯১–১,৭০৪ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ২,০৪০–২,৩৩০ kg RDW | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ২,১৪০–২,৪৩০ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,৮৪০–৩,০৮০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৩,৫০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪ RDW | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ২১৪–২৭৮ km/h RDW | – |
| টর্ক | ৩১০–৭৫০ Nm ASTRA | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 255/55R18, 265/50R19, 275/45R20, 295/35R21
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৯–১২ বছর | ৮৬.৪% (৮৩.৯–৮৮.৫) | ৭৭.৯% | ৮৮০ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৮০.৬% (৮০.০–৮১.২) | ৬৯.২% | ১৮,৭৭৯ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| ব্রেক | ২৬.৫% | ৩৬.০% |
| টায়ার | ২৬.৩% | ৩১.২% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ২২.৪% | ২৮.৩% |
| সাসপেনশন | ২০.৯% | ৪০.৯% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ১১.২% | ১৬.৭% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৮.৬% | ১১.৬% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2003–2010 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ২৬৭টি অভিযোগ। ১০টি সংঘর্ষ · ৬টি আগুন লাগার ঘটনা · ৬টি আহত হওয়ার ঘটনা · ২টি মৃত্যুর ঘটনা
- জ্বালানি ব্যবস্থা ৭০
- ইঞ্জিন ৭০
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৪৯
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৩৬
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Porsche Cayenne First generation-এর সব ৪৭ সংস্করণ
সব ৪৭টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১০ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2012 | বৈদ্যুতিক মোটর | ইলেকট্রিক | ১৯৩ g/km | ৭৬ |
| 2010 | ৩.০ L | ডিজেল | ২১০ g/km | ১৪,২২৬ |
| 2010 | ৪.৮ L | পেট্রোল | ২৭৫ g/km | ৬,৪৩৪ |
| 2010 | ৩.০ L | পেট্রোল | ১৯৩ g/km | ১,৮৫৪ |
| 2010 | ৩.৬ L | পেট্রোল | ২৬৬ g/km | ৮৭২ |
| 2010 | ৩.০ L | ইলেকট্রিক | ১৯৩ g/km | ৪৪৪ |
| 2010 | – | ডিজেল | ২৩৯ g/km | ৯৮ |
| 2010 | – | পেট্রোল | ৩১৩ g/km | ৭০ |
| 2010 | – | অন্যান্য জ্বালানি | ২৩৬ g/km | ৩২ |
| 2010 | ৪.৫ L | পেট্রোল | ৩৬২ g/km | ২৪ |
যুক্তরাজ্য ১৭ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–20102.9 Diesel Tiptronic · 3.0 Diesel Tiptronic | ৩.০ L | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৩ L/100 km NEDC | ২৪৪ g/km |
| 2007–20106-speed | ৩.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১২.৯ L/100 km NEDC | ৩১০ g/km |
| 2007–2010Tiptronic S | ৩.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৯ L/100 km NEDC | ৩১০ g/km |
| 2007–20106-speed | ৪.৮ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১৪.৯ L/100 km NEDC | ৩৫৮ g/km |
| 2007–2010Tiptronic S | ৪.৮ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৭–১৪.৯ L/100 km NEDC | ৩২৯–৩৫৮ g/km |
| 2008–20106-speed · Transsyberia Air · Transsyberia Air with PCCB এবং আরও 1টি ট্রিম | ৪.৮ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১৫.১ L/100 km NEDC | ৩৬১ g/km |
| 2008–2010Tiptronic S | ৪.৮ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৯ L/100 km NEDC | ৩৩২ g/km |
| 2009–2010Transsyberia Air Tiptronic · Transsyberia Air Tiptronic with PCCB | ৪.৮ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৯ L/100 km NEDC | ৩৩২ g/km |
| 2006–2008Tiptronic S | ৪.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৯–১৫.৭ L/100 km NEDC | ৩৬১–৩৭৮ g/km |
| 2006Tiptronic S | ৩.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৫ L/100 km NEDC | ৩২৪ g/km |
| 20066-speed | ৩.২ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১৩.২ L/100 km NEDC | ৩২০ g/km |
| 20066-speed | ৪.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১৫.৮ L/100 km NEDC | ৩৮০ g/km |
| 2004Cayenne | ৩.২ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১৩.২ L/100 km NEDC | ৩১৭ g/km |
| 2004Cayenne Tiptronic S | ৩.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৫ L/100 km NEDC | ৩২৪ g/km |
| 2003–2004Cayenne Turbo | ৪.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৫.৭ L/100 km NEDC | ৩৭৮ g/km |
| 2003–2004Cayenne S · Cayenne S Tiptronic S | ৪.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৯ L/100 km NEDC | ৩৬১ g/km |
| 2004Cayenne S | ৪.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১৫.৮ L/100 km NEDC | ৩৮০ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১১ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | ৩.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2010 | ৩.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2010 | ৪.৮ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ১৪–১৫ MPG (১৫.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৬৮–৩৯৪ g/km |
| 2010 | ৪.৮ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA | ৪২৫ g/km |
| 2007–20092MODE | ৩.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2007–2009 | ৩.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2007–20092MODE | ৪.৮ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৪–১৫ MPG (১৫.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৬৮–৩৯৪ g/km |
| 2008–2009 | ৪.৮ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA | ৪২৫ g/km |
| 2004–20062MODE | ৩.২ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৬৮ g/km |
| 2005–2006 | ৩.২ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৬৮ g/km |
| 2003–20062MODE | ৪.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৪ g/km |
কানাডা ৯ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2010Sport utility vehicle | ৩.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.২ L/100 km 5-cycle | ৩২৭ g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | ৩.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১৪.৬ L/100 km 5-cycle | ৩৩৬ g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | ৪.৮ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৫.৫–১৬.৬ L/100 km 5-cycle | ৩৫৭–৩৮২ g/km |
| 2009–2010Sport utility vehicle | ৪.৮ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১৭.৯ L/100 km 5-cycle | ৪১২ g/km |
| 2006Sport utility vehicle | ৩.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৫.৫ L/100 km 5-cycle | ৩৫৭ g/km |
| 2005–2006Sport utility vehicle | ৩.২ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১৫.৫–১৫.৬ L/100 km 5-cycle | ৩৫৭–৩৫৯ g/km |
| 2006Sport utility vehicle | ৪.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৬.৬–১৭.৩ L/100 km 5-cycle | ৩৮২–৩৯৮ g/km |
| 2005Sport utility vehicle | ৩.২ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৫.৫ L/100 km 5-cycle | ৩৫৭ g/km |
| 2003–2005Sport utility vehicle | ৪.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৬.৬–১৭.৯ L/100 km 5-cycle | ৩৮২–৪১২ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।