Pontiac Aztek

Pontiac Aztek
ছবি: Cutlass / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Pontiac Aztek (2001–2005)-এর 3টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2001–2005
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
৩.৪ L
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
১১.৬ L/100 km (5-cycle)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১২.৪ L/100 km (EPA)

Pontiac Aztek কী?

Pontiac Aztek ছিল মাঝারি আকারের একটি ক্রসওভার SUV, যার কেবিন ছিল উঁচু এবং বাইরের নকশা ছিল কৌণিক। 2001 থেকে 2005 সাল পর্যন্ত বিক্রি হওয়া গাড়িটিতে SUV-এর বসার জায়গা ও মালপত্র রাখার জায়গার সঙ্গে নমনীয় অভ্যন্তরীণ বিন্যাস ছিল। এর উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্যের মধ্যে ছিল ঐচ্ছিক খুলে নেওয়া যায় এমন কনসোল কুলার, স্লাইডিং কার্গো ট্রে এবং তাঁবু ও গদি-সহ ক্যাম্পিং প্যাকেজ।

প্রজন্ম এবং ইঞ্জিন

Aztek-এর একটিমাত্র প্রজন্ম ছিল, যা 2001 থেকে 2005 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল। এতে একটি 3.4 L পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছিল।

Pontiac Aztek কতটা সাশ্রয়ী?

যুক্তরাষ্ট্রে EPA-এর সেরা কম্বাইন্ড রেটিং ছিল 20 MPG, আর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ ছিল 11.8 L/100 km। কানাডায় NRCan-এর ফাইভ-সাইকেল টেস্টে সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত ফিগার ছিল 11.6 L/100 km। বাজারের এই উপাত্তগুলোতে ভিন্ন টেস্ট পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়েছে, তাই এগুলো সরাসরি তুলনীয় নয়।

Pontiac Aztek কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

Aztek 2001 থেকে 2005 সাল পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার অফিসিয়াল উপাত্তে তালিকাভুক্ত ছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তালিকায় চারটি সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, আর কানাডার তালিকায় রয়েছে সাতটি।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Pontiac Aztek কোন ধরনের গাড়ি?

এটি একটি মাঝারি আকারের ক্রসওভার SUV যাতে রয়েছে একটি নমনীয় কেবিন এবং ক্যাম্পিংয়ের বিভিন্ন আনুষঙ্গিক সরঞ্জাম।

Aztek-এ কোন ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছিল?

এটিতে একটি 3.4 L পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছিল।

Aztek-এর অফিসিয়াল জ্বালানি খরচ কত?

সেরা কম্বাইন্ড EPA রেটিং ছিল 20 MPG। EPA-এর অধীনে তালিকাভুক্ত জ্বালানি খরচ ছিল সর্বনিম্ন 11.8 L/100 km এবং কানাডার NRCan ফাইভ-সাইকেল টেস্টের অধীনে ছিল 11.6 L/100 km।

Aztek কখন বিক্রি হয়েছিল?

এর প্রথম ও একমাত্র প্রজন্মটি 2001 থেকে 2005 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল।

Aztek first generation (2001–2005)

Pontiac Aztek first generation
ছবি: Cutlass / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC0

মডেল কোড: U-body, GMT250 · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬২৫ mm · কার্ব ওজন ১,৭১৪–১,৮৩৪ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2001–2005CLKUP৩.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৮–১৯ MPG (১২.৪–১৩.১ L/100 km) EPA২৯১–৩০৭ g/km
2001–2005CLKUP৩.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ১৯–২০ MPG (১১.৮–১২.৪ L/100 km) EPA২৭৬–২৯১ g/km

কানাডা ১ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2001–2005Sport utility vehicle৩.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৬–১৩.৫ L/100 km 5-cycle২৬৭–৩১১ g/km

Pontiac Aztek প্রত্যাহার

৮টি Pontiac Aztek-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • ফুয়েল ট্যাংকের ইনলেট ভালভ ভেঙে যেতে পারে2001–2004
  • ইগনিশন রিলে গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে2004
  • ফুয়েল ট্যাঙ্কের ওয়েল্ডে ত্রুটি হয়ে লিক হতে পারে2004
  • মালিকের নির্দেশিকায় শিশু আসনের অ্যাঙ্কর চিহ্ন নেই2001–2003
  • স্টিয়ারিং কলাম শাফট এর কাপলিংয়ের ভেতরে ঘুরে যেতে পারে2003

সব ৮টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।