Pontiac Aztek প্রত্যাহার
৮টি Pontiac Aztek-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ফুয়েল ট্যাংকের ইনলেট ভালভ ভেঙে যেতে পারে
ফুয়েল ট্যাংকের ইনলেট চেক ভালভ ভেঙে বাষ্প বের হতে দিতে পারে এবং ট্যাংকের গায়ে জ্বালানির ফোঁটা জমতে পারে। জ্বালানি লিক হয়ে ইগনিশনের কোনো উৎসে পৌঁছালে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা ফুয়েল ট্যাংক প্রতিস্থাপন করবেন।
ইগনিশন রিলে গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে
ইগনিশন রিলে কন্ট্যাক্টে ময়লা জমার কারণে উচ্চ রেজিস্ট্যান্স হতে পারে, যা পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউলের সিগন্যালে বিঘ্ন ঘটাতে পারে এবং গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে। এটি তাৎক্ষণিকভাবে রিস্টার্ট নাও হতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি করে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইগনিশন রিলে প্রতিস্থাপন করবে।
ফুয়েল ট্যাঙ্কের ওয়েল্ডে ত্রুটি হয়ে লিক হতে পারে
ফুয়েল ট্যাঙ্কের ইনলেট চেক ভালভের সঙ্গে ট্যাঙ্ক জোড়া দেওয়া ওয়েল্ডে ত্রুটি হলে জ্বালানি লিক হতে পারে; তা কোনো আগুনের উৎসে পৌঁছালে অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি তৈরি হয়। ডিলাররা ট্যাঙ্কের সিরিয়াল নম্বর পরীক্ষা করে প্রভাবিত ট্যাঙ্ক বদলাবেন।
মালিকের নির্দেশিকায় শিশু আসনের অ্যাঙ্কর চিহ্ন নেই
মালিকের নির্দেশিকায় শিশু আসনের নিচের অ্যাঙ্করের অবস্থান নির্দেশক চিহ্নগুলোর ব্যাখ্যা নেই, তাই এটি উল্লিখিত মান পূরণ করে না। মালিকেরা চিহ্নগুলোর বর্ণনা ও ছবি-সহ একটি পরিপূরক নির্দেশিকা পাবেন।
স্টিয়ারিং কলাম শাফট এর কাপলিংয়ের ভেতরে ঘুরে যেতে পারে
স্টিয়ারিং কলামের ইন্টারমিডিয়েট শাফটটি খুব ছোট হতে পারে এবং কাপলিংয়ের ভেতরে ঘুরে যেতে পারে, যার ফলে স্টিয়ারিংয়ের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যেতে পারে এবং কোনো সতর্কবার্তা ছাড়াই দুর্ঘটনা ঘটার সম্ভাবনা থাকে। ডিলাররা শাফটটি পরিদর্শন করবে এবং প্রয়োজনে তা বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগের চাপ ভুল হতে পারে
চেক ভালভ পিনবিহীন প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ খোলার শুরুতে বেশি চাপ এবং পরে কম চাপ তৈরি করতে পারে। এর ফলে এয়ারব্যাগের কাছে থাকা বেল্ট না-বাঁধা ব্যক্তির আঘাতের তীব্রতা বাড়তে পারে অথবা বেল্ট বাঁধা যাত্রীর সুরক্ষা কমে যেতে পারে। ডিলাররা পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজনে এয়ারব্যাগ প্রতিস্থাপন করবেন। প্রতিকারটি বিনামূল্যে।
চাইল্ড রেস্ট্রেইন্ট অ্যাঙ্কর ওয়্যার খুব বেশি মোটা হতে পারে
সিট ল্যাচ অ্যাঙ্কর ওয়্যারটি ৬.১ মিলিমিটারের বেশি মোটা হতে পারে। ল্যাচ-টাইপ চাইল্ড রেস্ট্রেইন্ট কানেক্টর সঠিকভাবে সংযুক্ত না হলে, দুর্ঘটনার সময় রেস্ট্রেইন্টটি শিশুকে যথাযথ সুরক্ষা দিতে নাও পারে। ডিলাররা ওয়্যারগুলো পরীক্ষা করবে এবং ভুল ব্যাসের ওয়্যারগুলো বিনামূল্যে মেরামত করবে।
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে বা ফুলতে ব্যর্থ হতে পারে
ইনফ্লেটরে প্রপেল্যান্টের পরিমাণ বেশি থাকলে এয়ারব্যাগ খুলতে গিয়ে সেটি বিস্ফোরিত হয়ে ধ্বংসাবশেষ গাড়ির ভেতরে ছুড়ে দিতে পারে, ফলে গুরুতর আঘাত লাগতে পারে। প্রপেল্যান্ট না থাকলে ইনফ্লেটর এয়ারব্যাগ ফোলাতে ব্যর্থ হতে পারে, যা গুরুতর আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা যাত্রীর এয়ারব্যাগ মডিউল বিনামূল্যে বদলে দেবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।