Plymouth Reliant প্রত্যাহার
৭টি Plymouth Reliant-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ইঞ্জিন ভালভ কভার গ্যাস্কেট থেকে তেল লিক হতে পারে
ভালভ কভার গ্যাস্কেট স্থানচ্যুত হতে পারে এবং ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে তেল লিক করতে পারে, যা আগুন লাগার ঝুঁকি তৈরি করে। কভারটি একটি সংশোধিত ডিজাইন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে এবং গ্যাস্কেটের পরিবর্তে সিল্যান্ট প্রয়োগ করা হবে।
সামনের সাসপেনশন ক্রসমেম্বারে ক্ষয় ধরে ভেঙে যেতে পারে
বরফ সরাতে লবণ ব্যবহার করা হয় এমন জায়গায় সামনের সাসপেনশন ক্রসমেম্বার নিচের কন্ট্রোল আর্মের পেছনের পিভট মাউন্টে ক্ষয় ধরে ভেঙে যেতে পারে। কন্ট্রোল আর্ম খুলে গিয়ে দিকনির্দেশের স্থিতিশীলতায় প্রভাব ফেলতে পারে এবং দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। প্রতিকারে রিইনফোর্সমেন্ট ব্র্যাকেট বসানো হবে।
ব্যাটারির ভেন্ট বন্ধ হয়ে কেস ফেটে যেতে পারে
প্লাস্টিক ফ্ল্যাশিং ব্যাটারি ক্যাপের ভেন্টগুলো বন্ধ করে দিতে পারে, যার ফলে গ্যাসের চাপ বৃদ্ধি পেয়ে কেস ফেটে যেতে পারে, বিশেষ করে চার্জিংয়ের পরে। নির্গত গ্যাস বা অ্যাসিড কাছাকাছি থাকা কাউকে আহত করতে পারে। যেকোনো বাধা দূর করতে উভয় ভেন্ট খোলস পরীক্ষা করা হবে।
ফুয়েল রিজার্ভার লিক হতে পারে
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে রিজার্ভার সিম বা হোস কানেকশন থেকে ফুয়েল লিক হতে পারে। হোস এবং ধাতব টিউব প্রতিস্থাপন করা হবে, এবং রিজার্ভার প্রতিস্থাপন বা পুনরায় সীল করা হবে।
পেছনের ব্রেক টিউব ঘষে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
পেছনের ব্রেক টিউব সাসপেনশন ব্র্যাকেটের সঙ্গে ঘষা লেগে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। ডিলাররা পরীক্ষা করে পর্যাপ্ত ফাঁক রেখে টিউবের পথ বদলাবেন এবং ক্ষতিগ্রস্ত টিউব বদলাবেন।
পেছনের ব্রেক টিউব এক্সহস্ট হ্যাঙ্গারে ঘষা খেতে পারে
বেঁকে যাওয়া ব্রেক টিউব এক্সহস্ট সিস্টেমের হ্যাঙ্গার বোল্টে ঘষা খেতে পারে। প্রয়োজন হলে ডিলাররা পরীক্ষা করে টিউবের অবস্থান বদলাবেন, একটি ধরে রাখার ক্লিপ লাগাবেন এবং ক্ষতিগ্রস্ত টিউব বদলাবেন।
ব্রেক টিউব পার্কিং ব্রেকের কেবলে ঘষা খেতে পারে
ভুল পথে বসানোর কারণে হাইড্রোলিক ব্রেক টিউব পার্কিং ব্রেকের কেবলে ঘষা খেতে পারে, যা শেষ পর্যন্ত বিকল হয়ে ব্রেক ফ্লুইড লিকের কারণ হতে পারে। প্রয়োজন হলে ডিলাররা বিনা খরচে টিউবের পথ ঠিক করে বসাবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।