দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Plymouth Breeze (1996–2000)-এর 9টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
1996–2000
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.০ L থেকে ২.৪ L
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৮.৭ L/100 km (EPA)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
৮.৭ L/100 km (5-cycle)
Plymouth Breeze কী?
প্লাইমাউথ ব্রিজ ছিল চার দরজার, ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভের একটি মাঝারি আকারের সেডান। এটি ক্রাইসলার সিরাস ও ডজ স্ট্র্যাটাসের পাশাপাশি ক্রাইসলারের ক্লাউড কারস পরিবারের অংশ ছিল। প্লাইমাউথের লাইনআপে এটি অ্যাক্লেইমের জায়গা নেয়। সামনের দিকে এগিয়ে থাকা কেবিন ও কোণার কাছাকাছি বসানো চাকা নিয়ে এর ক্যাব-ফরওয়ার্ড নকশা ভেতরে প্রশস্ততার অনুভূতি দিত।
প্রজন্মসমূহ
ব্রিজের একটিই প্রজন্ম ছিল, যা ক্রাইসলারের JA প্ল্যাটফর্মে তৈরি। এর গোলাকার আকৃতিতে ক্লাউড কারসের ক্যাব-ফরওয়ার্ড নকশা অনুসরণ করা হয়েছিল। ব্রিজের মৌলিক কাঠামো সিরাস ও স্ট্র্যাটাসের সঙ্গে এক ছিল, আর এই পরিবারে এটি ছিল প্লাইমাউথের সংস্করণ।
ইঞ্জিন এবং শক্তি
যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় Breeze-এ 2.0 L থেকে 2.4 L পর্যন্ত পেট্রোল ইঞ্জিন পাওয়া যেত।
Plymouth Breeze কতখানি সাশ্রয়ী?
যুক্তরাষ্ট্রে EPA-এর সেরা সম্মিলিত রেটিং 27 MPG, আর সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত জ্বালানি খরচ 8.7 L/100 km। কানাডায় NRCan-এর 5-সাইকেল পরীক্ষায় সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত খরচও 8.7 L/100 km। পরীক্ষার পদ্ধতি আলাদা, তাই ফলাফলগুলো নিজ নিজ বাজারের প্রেক্ষিতে বিবেচনা করাই ভালো।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Plymouth Breeze কী ধরনের গাড়ি?
এটি প্লাইমাউথের ক্লাউড কারস পরিবারের চার দরজার, ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভের একটি মাঝারি আকারের সেডান।
কোন কোন ইঞ্জিন উপলব্ধ ছিল?
মার্কিন এবং কানাডিয়ান লাইনআপে 2.0 L থেকে 2.4 L পেট্রোল ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত ছিল।
এর সেরা অফিসিয়াল জ্বালানি সাশ্রয়ের পরিসংখ্যান কী?
সেরা তালিকাভুক্ত US EPA সম্মিলিত রেটিং হলো 27 MPG। কানাডার সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত NRCan 5-সাইকেল খরচ হলো 8.7 L/100 km।
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
১২টি Plymouth Breeze-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
পাওয়ার স্টিয়ারিং হোসে লিক হতে পারে1999–2000
ফ্লোর শিফটারের ইন্টারলক ব্যর্থ হয়ে গাড়ি গড়াতে পারে1996–1999
চাইল্ড সিট টেথারের নির্দেশাবলী অনুপস্থিত থাকতে পারে2000
ব্রেক হোস ব্র্যাকেট ওয়েল্ড নষ্ট হতে পারে2000
ফুয়েল ট্যাংকের স্ট্র্যাপে জং ধরে ঢিলে হয়ে যেতে পারে2000
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
