Peugeot 3008 3008 II
Peugeot 3008 3008 II (2016–2023): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য-এ এর ১১৬ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: P84 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৪৫০ mm RDW | ৪,৪৪৭–৪,৫১০ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৪০ mm RDW | ১,৮৪১–২,০৯৮ mm |
| উচ্চতা | ১,৬২০ mm RDW | ১,৬১৫–১,৬২৩ mm |
| হুইলবেস | ২,৬৮০ mm RDW | ২,৬৭৫–২,৭৩০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৭৯–১,৬০১ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৮৭–১,৬১০ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,২২৯–১,৭৩৮ kg RDW | ১,৩২৫–১,৯১৫ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৩২৯–১,৮৩৮ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৯১০–২,২৯০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,১৫০–১,৫৫০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৬৬০–৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪–৫ RDW | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | ৪৩–৫৩ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৮৮–২২৫ km/h RDW | ১৮৫–২৪০ km/h |
| ০–১০০ কিমি/ঘণ্টা | ৮.৭ s EV DB | – |
| টর্ক | ৩৪৫ Nm EV DB | ২৩০–৫২০ Nm |
| বৈদ্যুতিক | ||
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (ব্যবহারযোগ্য) | ৭০.০ kWh EV DB | – |
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (মোট) | ৭৩.০ kWh EV DB | – |
| পরিসর (WLTP) | ৫২৫ km EV DB | – |
| AC চার্জিং ক্ষমতা | ১১ kW EV DB | – |
| DC ফাস্ট চার্জিং ক্ষমতা | ১৬০ kW EV DB | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 225/55R18, 205/55R19, 215/65R17, 235/50R19
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), উন্মুক্ত EV ডেটাবেস (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৯২.৫% (৯২.২–৯২.৮) | ৯২.২% | ৩৯,৮৬৯ |
| ৪–৫ বছর | ৯০.৮% (৯০.৬–৯১.০) | ৯১.০% | ৯৬,৫২০ |
| ৬–৮ বছর | ৮৬.৫% (৮৬.২–৮৬.৮) | ৮৬.৪% | ৪৭,৩১২ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ২৭.৩% | ২৪.৫% |
| ব্রেক | ২১.২% | ১৫.৯% |
| সাসপেনশন | ৭.০% | ৬.৩% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৪.৯% | ৫.৬% |
| গাড়ির বডি, চ্যাসিস ও কাঠামো | ৪.৫% | ১.৪% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৪.২% | ৬.২% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
Peugeot 3008 3008 II-এর সব ১১৬ সংস্করণ
সব ১১৬টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৫৯ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | ৪.৯–৫.৪ L/100 km WLTP | ১৩৪–১৪২ g/km | – | ১,৯৮,৫৯৬ |
| 2022–2023 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | ৬.৩–৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৩–১৪৪ g/km | – | ৫৬,৭৫৭ |
| 2021–2023 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১.৩–১.৪ L/100 km WLTP১৫.৫–১৬.৪ kWh/100 km WLTP | ২৯–৩২ g/km | ৬২–৬৬ km | ৮৭,৬২৬ |
| 2021–2023 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১.২–১.৪ L/100 km WLTP১৫.৪–১৬.৩ kWh/100 km WLTP | ২৮–৩১ g/km | ৬৩–৬৫ km | ২২,৬৩৪ |
| 2023 | ১.৬ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১.৫ L/100 km WLTP১৫.৮ kWh/100 km WLTP | ৩৪ g/km | ৫৭ km | ২,৬৯৬ |
| 2023 | ১.২ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | হাইব্রিড | ৫.৬ L/100 km WLTP | ১২৬ g/km | – | ২,১৫২ |
| 2023 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৫৭ kW (২১৩ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.১ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫১৮ km | ১৮২ |
| 2021–2023 | ১.৬ L | ১৬৪ kW (২২৩ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১.২–১.৩ L/100 km WLTP১৫.৩–১৬.৪ kWh/100 km WLTP | ২৭–৩০ g/km | ৬৩–৬৬ km | ২,৯১৯ |
| 2023 | ১.২ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | পেট্রোল | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৫ g/km | – | ২৬ |
| 2023 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | পেট্রোল | ৭.১ L/100 km WLTP | ১৬১ g/km | – | ১৮ |
| 2023 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ইলেকট্রিক | – | ০ g/km | – | ১৭ |
| 2023 | ১.৫ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | ডিজেল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১৪২ g/km | – | ১৫ |
| 2022 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৪.৯ L/100 km WLTP | ১৬৭ g/km | – | ২১০ |
| 2022 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | হাইব্রিড | ১.৫ L/100 km WLTP | ১৪৯ g/km | – | ৮১ |
| 2021–2022 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | পেট্রোল | ৪.৫–৬.৯ L/100 km WLTP১৫.৫ kWh/100 km WLTP | ১৫৭ g/km | – | ৬,৮৮৫ |
| 2022 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | হাইব্রিড | ১.৪ L/100 km WLTP | ১৪৯ g/km | – | ৪৮ |
| 2022 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | ১.৫ L/100 km WLTP১৫.৫ kWh/100 km WLTP | ১৫৯ g/km | – | ২৩ |
| 2022 | ১.৫ L | ২০৬ kW (২৮০ PS) | ডিজেল | – | ১৩৬ g/km | – | ১৯ |
| 2022 | ১.২ L | ২০৬ kW (২৮০ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৫ g/km | – | ১৪ |
| 2021 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | ৬.৩ L/100 km WLTP৪.৫ kWh/100 km WLTP | ১৪৪ g/km | – | ৫৬,৫৯৫ |
| 2021 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | হাইব্রিড | ১৫.৪ kWh/100 km WLTP | ৩১ g/km | ৬২ km | ৩,৪৪৮ |
| 2021 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | হাইব্রিড | ১৫.৩ kWh/100 km WLTP | ৩২ g/km | ৬৩ km | ৭০৪ |
| 2021 | ২.০ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | ৫.৮ L/100 km WLTP | ১৬৩ g/km | – | ৬৪৬ |
| 2021 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | ১৫.৩ kWh/100 km WLTP | ১৫৯ g/km | – | ২৫ |
| 2021 | ১.৬ L | ৮১ kW (১১০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১.৪ L/100 km WLTP১৫.৬ kWh/100 km WLTP | ৪২ g/km | ৬২ km | ১২ |
| 2017–2020 | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | – | ১০১–১০৯ g/km | – | ৪,১৪,৬৪১ |
| 2016–2020 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | – | ১১৩–১২০ g/km | – | ৪,০৪,৭১৭ |
| 2019–2020 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৫.৪–১৫.৫ kWh/100 km NEDC | ৩৮–৫১ g/km | ৬৪ km | ১৪,১৮৮ |
| 2016–2020 | ১.২ L | – | পেট্রোল | – | ১১৩–১২২ g/km | – | ৫৬,১৫৮ |
| 2020 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৫.৪ kWh/100 km NEDC | ৩৫ g/km | ৬৩ km | ১১,৫১০ |
| 2017–2020 | ২.০ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | – | ১২২–১৩০ g/km | – | ৬০,৬২৯ |
| 2018–2020 | ১.৫ L | – | ডিজেল | – | ১০১–১০৮ g/km | – | ৩৭,২৮৪ |
| 2018–2020 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | পেট্রোল | – | ১২৮–১৩১ g/km | – | ৪০,৪১৮ |
| 2020 | ১.৬ L | – | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৫.৫ kWh/100 km NEDC | ৩৫ g/km | ৬৩ km | ২,১৫২ |
| 2020 | ১.৬ L | ১৬৪ kW (২২৩ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৫.৩ kWh/100 km NEDC | ৩৫ g/km | ৬৩ km | ১,৭১৬ |
| 2020 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | – | ১২৮ g/km | – | ৬৬৬ |
| 2020 | ১.৬ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৫.৪ kWh/100 km NEDC | ৩৫ g/km | ৬৩ km | ১৯৮ |
| 2020 | ১.৬ L | ৩০ kW (৪১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৫.৫ kWh/100 km NEDC | ৩৫ g/km | ৬২ km | ৫৬ |
| 2020 | ১.৬ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৫.২ kWh/100 km NEDC | ৩৪ g/km | ৬৪ km | ২৮ |
| 2016–2020 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | – | ১০৭–১০৯ g/km | – | ১,৫৭,১৬৯ |
| 2020 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | – | ১১৬ g/km | – | ১৬ |
| 2020 | ১.৬ L | ১৬২ kW (২২০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৫.৩ kWh/100 km NEDC | ৩৫ g/km | ৬৪ km | ১২ |
| 2016–2019 | ১.৬ L | ১২১ kW (১৬৫ PS) | পেট্রোল | – | ১৩১–১৩৫ g/km | – | ৬২,৭৮২ |
| 2016–2019 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১১৫–১১৬ g/km | – | ৪০,৯৭৬ |
| 2016–2019 | ২.০ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | ডিজেল | – | ১২৪–১২৬ g/km | – | ৩৪,৯০২ |
| 2019 | ১.৫ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | – | ১০৫ g/km | – | ১০ |
| 2016–2018 | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | – | ১০৭–১০৮ g/km | – | ৩১,১১৯ |
| 2016–2018 | ১.৬ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | ডিজেল | – | ১০৩–১০৬ g/km | – | ২,৫৮০ |
| 2016–2018 | ২.০ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ডিজেল | – | ১১৪–১১৭ g/km | – | ৪৩৮ |
| 2017 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১০৬ g/km | – | ১,২৫,০৮৪ |
| 2017 | ১.২ L | ১৪৪ kW (১৯৬ PS) | পেট্রোল | – | ১২০ g/km | – | ৮৩৪ |
| 2017 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | ডিজেল | – | ১০৮ g/km | – | ৭৮০ |
| 2017 | ১.৬ L | ১৮২ kW (২৪৭ PS) | পেট্রোল | – | ১৩২ g/km | – | ৪৪৬ |
| 2017 | ২.০ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | ডিজেল | – | ১১৭ g/km | – | ৩৯৪ |
| 2017 | ২.০ L | ২০০ kW (২৭২ PS) | ডিজেল | – | ১২৪ g/km | – | ২৬৬ |
| 2016–2017 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | – | ৮৮–১০৮ g/km | – | ৩১৮ |
| 2016 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১০৮ g/km | – | ৩৯৮ |
| 2016 | ১.৬ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | – | ১২১ g/km | – | ১৫২ |
| 2016 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ৯৮ g/km | – | ১১৬ |
যুক্তরাজ্য ৫৭ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023PureTech 130 S&S | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯–৭.২ L/100 km WLTP | ১৩৩–১৬৩ g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১–৭.৩ L/100 km WLTP | ১৩৯–১৬৫ g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VL) | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km WLTP | ১৩৮ g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৭ g/km | – |
| 2023HYBRID 136 (VL) | ১.২ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km | – |
| 2023HYBRID 136 (VH) | ১.২ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.২ L/100 km WLTP | ১৩৯ g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬–৫.৬ L/100 km WLTP | ১২২–১৪৮ g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯–৬.০ L/100 km WLTP | ১২৮–১৫৭ g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VL) | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km WLTP | ১৩৭ g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VH) | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.২ L/100 km WLTP | ১৬৩ g/km | – |
| 2023PLUG-IN HYBRID 180 (VL) | ১.৬ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km WLTP১৯.৭ kWh/100 km WLTP | ১৫৪ g/km | ৬৩ km |
| 2023PLUG-IN HYBRID 180 (VH) | ১.৬ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৭ L/100 km WLTP২৩.৭ kWh/100 km WLTP | ১৭৪ g/km | ৪৮ km |
| 2020–2023PHEV FWD 225 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯–৭.৮ L/100 km WLTP১৫.০–১৭.৫ kWh/100 km WLTP | ১৫৬–১৭৬ g/km | ৫৩–৬৪ km |
| 2020–2023PureTech 180 S&S EAT8 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৫–৭.৮ L/100 km WLTP | ১৪৮–১৭৭ g/km | – |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯ L/100 km WLTP১৯.৯ kWh/100 km WLTP | ১৫৫ g/km | ৬৯ km |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৭ L/100 km WLTP২২.৯ kWh/100 km WLTP | ১৭৫ g/km | ৫৭ km |
| 2020–2023PHEV AWD 300 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮–৭.৭ L/100 km WLTP১৪.৯–১৭.৪ kWh/100 km WLTP | ১৫৫–১৭৫ g/km | ৫৫–৬৫ km |
| 2023PLUG-IN HYBRID4 300 (VL) | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬ L/100 km WLTP২০.১ kWh/100 km WLTP | ১৪৯ g/km | ৬৭ km |
| 2023PLUG-IN HYBRID4 300 (VH) | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৫ L/100 km WLTP২২.২ kWh/100 km WLTP | ১৬৯ g/km | ৬১ km |
| 2019PureTech 130 S&S | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪–৭.৩ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 130 S&S EAT8 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৫–৭.৭ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 S&S | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১–৫.৯ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 S&S EAT8 | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.০–৫.৯ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 180 S&S EAT8 | ১.৬ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.১–৮.০ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 S&S EAT8 | ২.০ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.০–৬.৭ L/100 km WLTP | – | – |
| 2017–20181.2L PureTech 130 S&S 17/18/19 inch wheels | ১.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১১৭ g/km | – |
| 2017–20181.2L PureTech 130 S&S EAT6 17/18/19 inch wheels | ১.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২০ g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 17 inch wheels (from 07/18) | ১.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 19 inch wheels (from 07/18) | ১.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 18 inch wheels and/or Grip Control (from 07/18) | ১.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১২০ g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 17 inch wheels | ১.২ L | – | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 18 | ১.২ L | – | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২০ g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 19 inch wheels | ১.২ L | – | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১ L/100 km NEDC | ১১৭ g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 17 inch wheels | ১.৫ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৮ g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 18 inch wheels and/or Grip Control | ১.৫ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 19 inch wheels | ১.৫ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৬ g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 17 inch wheels | ১.৫ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৭ g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 18 inch wheels | ১.৫ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৮ g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 19 inch wheels | ১.৫ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km | – |
| 20181.6L PureTech 180 S&S EAT8 19 inch Washington wheels | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১২৮ g/km | – |
| 20181.6L PureTech 180 S&S EAT8 18 inch wheels | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩১ g/km | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 S&S EAT8 19 inch Washington wheels | ২.০ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 S&S EAT8 18 inch wheels and 19 inch Boston | ২.০ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km | – |
| 20171.2L PureTech 130 S&S 18 inch wheels & Grip Control | ১.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৪ g/km | – |
| 20171.2L PureTech 130 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | ১.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 100 S&S 17/18 inch wheels | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৩ g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 100 S&S 18 inch wheels & Grip Control | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S 17/18/19 inch wheels | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৪ g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S EAT6 17/18/19 inch wheels | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.২ L/100 km NEDC | ১০৮ g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S 18 inch wheels & Grip Control | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১১ g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km | – |
| 20171.6L e-THP 165 S&S EAT6 18/19 inch wheels | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km | – |
| 20171.6L e-THP 165 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৩৬ g/km | – |
| 20172.0L BlueHDi 150 S&S 18 inch wheels & Grip Control | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১২১ g/km | – |
| 20172.0L BlueHDi 150 S&S 18/19 inch wheels | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km | – |
| 20172.0L BlueHDi 180 S&S EAT6 19 inch wheels | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৪ g/km | – |
| 20162.0 BlueHDi 150 S&S Active (16'' wheels & ATV Grip Control) · 2.0 BlueHDi 150 S&S Allure - 01/16 production onwards | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km | – |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।