Peugeot 3008 3008 I
Peugeot 3008 3008 I (2009–2016): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ১১৬ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: T84 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৩৭০ mm RDW | ৪,৩৬৫–৪,৪৩০ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৪০ mm RDW | ১,৮৩৭ mm |
| উচ্চতা | ১,৬৪০ mm RDW | ১,৬৩৯ mm |
| হুইলবেস | ২,৬১০ mm RDW | ২,৬১৩ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫২৬–১,৫৩২ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫২১–১,৫২৭ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৩৭৪–১,৪৫৫ kg RDW | ১,৩২৫–১,৫৫৫ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৪৭৪–১,৫৫৫ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৯৫০–২,০৩০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৮৯০–১,৪০০ kg Traficom | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৩৫–৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪ RDW | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | ৫৩ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৮৫–২০২ km/h RDW | ১৮৫–২১৯ km/h |
| টর্ক | ১৬০–৩৭০ Nm ASTRA | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 225/50R17, 215/60R16, 235/45R18
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৬–৮ বছর | ৮০.৭% (৮০.৩–৮১.১) | ৮৬.৪% | ৩৯,৫৭৯ |
| ৯–১২ বছর | ৭০.৬% (৭০.৩–৭০.৯) | ৭৭.৯% | ১,০৫,৮৯৫ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৬২.০% (৬১.৪–৬২.৬) | ৬৯.২% | ২৫,৩৭০ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ৩৬.০% | ৩০.৫% |
| ব্রেক | ৩৩.২% | ২৭.২% |
| সাসপেনশন | ৩০.৫% | ২৬.১% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ২৮.৫% | ১৭.১% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ৯.২% | ৮.০% |
| গাড়ির বডি, চ্যাসিস ও কাঠামো | ৮.৮% | ৮.২% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
Peugeot 3008 3008 I-এর সব ১১৬ সংস্করণ
সব ১১৬টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩০ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2016 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | ১০৮–১০৯ g/km | ১,৬০,৬০৮ |
| 2015–2016 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | ১১৮ g/km | ৩৪,২৯০ |
| 2011–2016 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | ১১৫–১৪৪ g/km | ৮৮,৯৭৩ |
| 2016 | ২.০ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | ডিজেল | ১২৪ g/km | ৪,৭৫২ |
| 2014–2016 | ১.৬ L | ১২১ kW (১৬৫ PS) | পেট্রোল | ১৩৫–১৩৮ g/km | ৭,৩৬৪ |
| 2015–2016 | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | ১০৮ g/km | ৩,৮৩৬ |
| 2011–2016 | ১.৬ L | ১১৫ kW (১৫৬ PS) | পেট্রোল | ১৬৩–১৭৩ g/km | ২৫,৭৬৪ |
| 2015–2016 | ১.২ L | – | পেট্রোল | ১১৯–১২০ g/km | ১,৪৫৪ |
| 2016 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | ১০৮ g/km | ৩৯৮ |
| 2011–2016 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | ১০৮–১৫৯ g/km | ৭২,৫৫০ |
| 2012–2016 | ১.৬ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | ১১৯–১২৩ g/km | ২,৪৭,৭৪৯ |
| 2015–2016 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | ৯২–৯৮ g/km | ২৫৮ |
| 2012–2016 | ২.০ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ডিজেল | ১১৪–১৪১ g/km | ৭০০ |
| 2016 | ১.৬ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | ডিজেল | ১০৬ g/km | ৪২ |
| 2011–2015 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | ১৫৫–১৬৩ g/km | ২০,৭৭৫ |
| 2012–2015 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | হাইব্রিড | ৯৪–১০১ g/km | ২,৬০৮ |
| 2011–2015 | ১.৬ L | ৮২ kW (১১১ PS) | ডিজেল | ১২৮–১৩৩ g/km | ২,৭৬,৫৫১ |
| 2015 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | হাইব্রিড | ১০৭ g/km | ১৪ |
| 2010–2014 | – | – | ডিজেল | ১১৭–১৪১ g/km | ৩,০৪০ |
| 2014 | ১.৬ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | ১৪৩ g/km | ২৬ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১২৪ g/km | ১১,২৫৮ |
| 2013 | ২.০ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৩৩ g/km | ১,৩০২ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৫৯ g/km | ৭০৮ |
| 2010–2013 | – | – | পেট্রোল | ১৬৬–১৭৬ g/km | ২,৪১২ |
| 2012 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ইলেকট্রিক | ১০৪ g/km | ১০ |
| 2011 | ১.৬ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | ডিজেল | ১৩৬ g/km | ১,৮২৬ |
| 2010 | ১.৬ L | – | ডিজেল | ১৩৬ g/km | ১,৪১,৭৯৮ |
| 2010 | ২.০ L | – | ডিজেল | ১৫৫ g/km | ৩৩,৪০০ |
| 2010 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ১৬৭ g/km | ২০,৫৫২ |
| 2010 | – | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৪৮ g/km | ৯১৮ |
যুক্তরাজ্য ৬১ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016PureTech 130 Stop&Start Active (16'' wheels & ATV Grip Control) · PureTech 130 Stop&Start Allure · PureTech 130 S&S Active (16'' wheels & ATV Grip Control) এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2015–2016PureTech 130 Stop&Start Active (17'' wheels) · PureTech 130 S&S Active (17'' wheels) | ১.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2015–20161.6 BlueHDi 120 Stop&Start · BlueHDi 120 S&S | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৮ g/km |
| 2015–20161.6 BlueHDi 120 Stop&Start Auto (17'' wheels) · Active BlueHDi 120 S&S Auto (17'' wheels) | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.২ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km |
| 2015–20161.6 BlueHDi 120 Stop&Start Auto Active (16'' wheels & ATV Grip Control) · 1.6 BlueHDi 120 Stop&Start Auto Allure · Active BlueHDi 120 S&S Auto (16'' wheels & ATV Grip Control) এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১২ g/km |
| 20162.0 BlueHDi 150 S&S Active (16'' wheels & ATV Grip Control) · 2.0 BlueHDi 150 S&S Allure - 01/16 production onwards | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 20152.0 BlueHDi 150 Stop&Start Active (16'' wheels & ATV Grip Control) | ১.২ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km |
| 2015PureTech 130 Stop&Start | ১.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১২৩ g/km |
| 20151.6 e-HDi 115 EGC Access/Active · 1.6 e-HDi 115 EGC Allure (ATV grip control option) | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 20151.6 e-HDi 115 EGC Allure | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১২ g/km |
| 20151.6 HDi 115 Access/Active · 1.6 HDi 115 Allure (ATV grip control option) | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 20151.6 HDi 115 Allure/Crossway | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 20151.6 VTi 120 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৫৫ g/km |
| 20151.6 THP 156 (17'' & 18'' wheels) (07/14 production) | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 20152.0 HDi 150 | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 20152.0 HDi 163 Automatic Allure (07/14 production) | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৫ g/km |
| 2015HYbrid4 Active | ২.০ L | – | হাইব্রিড | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৩.৩ L/100 km NEDC | ৮৫ g/km |
| 2015HYbrid4 Allure | ২.০ L | – | হাইব্রিড | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 20152.0 BlueHDi 150 Stop&Start Active (17'' wheels) | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৬ g/km |
| 20152.0 BlueHDi 150 Stop&Start Allure | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km |
| 2013–20141.6 e-HDi 115 EGC Access/Active | ১.৬ L | – | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৪.২ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 2013–20141.6 e-HDi 115 EGC SR/Allure · 1.6 e-HDi 115 EGC Allure | ১.৬ L | – | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১২ g/km |
| 2013–20141.6 HDi 115 Access/Active | ১.৬ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2013–20141.6 HDi 115 SR/Allure / Roland Garros · 1.6 HDi 115 Allure | ১.৬ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2013–20141.6 THP 156 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৬.৯ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 2013–20141.6 VTi 120 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৫৫ g/km |
| 2013–20142.0 HDi 150 | ২.০ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2013–20142.0 HDi 163 Automatic SR/Allure · 2.0 HDi 163 Automatic Allure | ২.০ L | – | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 2014HYbrid4 Active | ২.০ L | – | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৩.৩ L/100 km NEDC | ৮৫ g/km |
| 2014HYbrid4 Allure | ২.০ L | – | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 20131.6 HDi 112 EGC Access/Active | ১.৬ L | – | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 2013HYbrid4 104g | ২.০ L | – | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৪ g/km |
| 2013HYbrid4 99g | ২.০ L | – | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2013HYbrid4 Active | ২.০ L | – | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৩.৫ L/100 km NEDC | ৯১ g/km |
| 2013HYbrid4 Allure | ২.০ L | – | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 20121.6 e-HDi 112 EGC SR/Allure | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 20121.6 e-HDi 112 EGC Access/Active | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৭ g/km |
| 20121.6 HDi 112 Access/Active | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১৩০ g/km |
| 20121.6 HDi 112 SR/Allure | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 20121.6 THP 156 Access/Active | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.১ L/100 km NEDC | ১৬৭ g/km |
| 20121.6 THP 156 SR/Allure | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৩ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
| 20121.6 VTi 120 Access/Active | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৫৫ g/km |
| 20121.6 VTi 120 SR/Allure | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৮ L/100 km NEDC | ১৫৮ g/km |
| 20122.0 HDi 150 Access/Active | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১৪০ g/km |
| 20122.0 HDi 150 SR/Allure | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১৪২ g/km |
| 20122.0 HDi 163 Automatic Access/Active | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৫ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
| 20122.0 HDi 163 Automatic SR/Allure | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৭২ g/km |
| 2012HYbrid4 104g | ২.০ L | – | হাইব্রিড | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৪ g/km |
| 2012HYbrid4 99g / SR | ২.০ L | – | হাইব্রিড | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 20101.6 HDi FAP (110 bhp) | ১.৬ L | ৮২ kW (১১১ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৪০ g/km |
| 20101.6 HDi FAP (110 bhp) | ১.৬ L | ৮২ kW (১১১ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 20101.6 HDi FAP (110 bhp) Energy Saver Tyres | ১.৬ L | ৮২ kW (১১১ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৭ g/km |
| 20101.6 HDi FAP (110 bhp) Energy Saver Tyres | ১.৬ L | ৮২ kW (১১১ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১৩০ g/km |
| 20101.6 THP (120 bhp) Energy Saver Tyres | ১.৬ L | ৯০ kW (১২২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.১ L/100 km NEDC | ১৬৫ g/km |
| 20101.6 THP (120 bhp) | ১.৬ L | ৯০ kW (১২২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৩ L/100 km NEDC | ১৬৮ g/km |
| 20101.6 THP (156 bhp) Energy Saver Tyres | ১.৬ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.১ L/100 km NEDC | ১৬৭ g/km |
| 20101.6 THP (156 bhp) | ১.৬ L | ১১৬ kW (১৫৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৬ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 20102.0 HDi FAP (150 bhp) Energy Saver Tyres | ২.০ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১৪৬ g/km |
| 20102.0 HDi FAP (150 bhp) | ২.০ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৪৯ g/km |
| 20102.0 HDi FAP (163 bhp) Energy Saver Tyres | ২.০ L | ১২২ kW (১৬৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৭৩ g/km |
| 20102.0 HDi FAP (163 bhp) | ২.০ L | ১২২ kW (১৬৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৭৬ g/km |
ফ্রান্স ২৫ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20153008 1.6 HDi (115ch) BVM6 | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 20153008 1.6 e-HDi FAP (115ch) ETG6 | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 20153008 1.6 HDi FAP (115ch) ETG6 | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১২ g/km |
| 2012–20153008 1.6 VTi (120ch) | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৫৫ g/km |
| 20153008 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6 | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৮ g/km |
| 20153008 1.6 BlueHDi (120ch) EAT6 | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.২–৪.৩ L/100 km NEDC | ১০৯–১১২ g/km |
| 2012–20153008 2.0 HDi FAP (150ch) BVM6 | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩–৫.৪ L/100 km NEDC | ১৩৯–১৪২ g/km |
| 20153008 2.0 BlueHDi BVM6 | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km |
| 2013–20153008 1.6 THP (155ch) BVM6 | – | ১১৫ kW (১৫৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭–৭.৩ L/100 km NEDC | ১৫৪–১৬৯ g/km |
| 2013–20153008 1.6 THP (155ch) BVA6 | – | ১১৫ kW (১৫৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৬–৭.৮ L/100 km NEDC | ১৭৫–১৮২ g/km |
| 2013–20153008 2.0 HDi FAP (160ch) BVA6 | – | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৫–৬.৬ L/100 km NEDC | ১৪৫–১৭২ g/km |
| 2014–20153008 HYbrid4 2.0 HDi (163ch) ETG6 FAP + Electric (37ch) | – | ১২০ kW (১৬৩ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৩.৩–৪.১ L/100 km NEDC | ৮৫–১০৮ g/km |
| 20153008 1.6 THP EAT6 | – | ১২১ kW (১৬৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৩৮ g/km |
| 20143008 1.6 e-HDi FAP (115ch) ETG6 | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.২ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 20143008 1.6 HDi FAP (115ch) ETG6 | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১২ g/km |
| 20133008 1.6 HDi FAP (115ch) BVM6 | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮–৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৫–১২৭ g/km |
| 20133008 1.6 e-HDi FAP (115ch) BMP6 | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.২ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 20133008 1.6 HDi FAP (115ch) BVA6 | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১২ g/km |
| 20133008 HYbrid4 2.0 HDi (163ch) BMP6 FAP + Electric (37ch) | – | ১২০ kW (১৬৩ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৩.৪–৩.৮ L/100 km NEDC | ৮৮–৯৯ g/km |
| 20123008 1.6 HDi FAP (112ch) BVM6 | – | ৮২ kW (১১১ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০–৫.২ L/100 km NEDC | ১৩০–১৩৫ g/km |
| 20123008 1.6 e-HDi FAP Blue Lion (112ch) BMP6 | – | ৮২ kW (১১১ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৫–৪.৯ L/100 km NEDC | ১১৭–১২৭ g/km |
| 20123008 1.6 THP (156ch) BVM6 | – | ১১৫ kW (১৫৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.১–৭.৩ L/100 km NEDC | ১৬৭–১৬৯ g/km |
| 20123008 1.6 THP (156ch) BVA6 | – | ১১৫ kW (১৫৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৭–৭.৮ L/100 km NEDC | ১৭৮–১৮২ g/km |
| 20123008 Hybrid4 2.0 Hdi (163ch) BMP6 FAP + Electric (37ch) | – | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৪ g/km |
| 20123008 2.0 HDi FAP (163ch) BVA6 | – | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৫–৬.৬ L/100 km NEDC | ১৬৯–১৭২ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।