Peugeot 2008 2008 I
Peugeot 2008 2008 I (2013–2019): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ৯৪ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: A94 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,১৬০ mm RDW | ৪,১৫৮ mm |
| প্রস্থ | ১,৭৪০ mm RDW | ১,৭৪০ mm |
| উচ্চতা | ১,৫৭০ mm RDW | ১,৫৫৭ mm |
| হুইলবেস | ২,৫৪০ mm RDW | ২,৫৩৮ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৪৭২–১,৪৮২ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৪৮২–১,৪৯২ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,০২০–১,১৬৫ kg RDW | ১,০৪৫ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,১২০–১,২৬৫ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৫৮২–১,৬৯০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৭৭০–১,২৭০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৪৫০–৬২০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪ RDW | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৬৮–১৯৯ km/h RDW | – |
| টর্ক | ১১৮–৩০০ Nm ASTRA | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 195/60R16, 195/65R15, 205/50R17, 205/55R16
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৯৫.২% (৯৪.৮–৯৫.৫) | ৯২.২% | ১৪,১১০ |
| ৪–৫ বছর | ৯১.৯% (৯১.৭–৯২.১) | ৯১.০% | ৭২,০১৪ |
| ৬–৮ বছর | ৮৩.৫% (৮৩.৩–৮৩.৭) | ৮৬.৪% | ১,৩৭,৮৩৩ |
| ৯–১২ বছর | ৭৫.৫% (৭৫.১–৭৫.৯) | ৭৭.৯% | ৫১,৫৫৪ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ২৯.১% | ২৭.৩% |
| ব্রেক | ২৮.০% | ২০.২% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ১৮.৩% | ৮.৯% |
| গাড়ির বডি, চ্যাসিস ও কাঠামো | ১৬.৭% | ৩.২% |
| সাসপেনশন | ১০.৩% | ১২.৮% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ৪.৬% | ৩.৬% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
Peugeot 2008 2008 I-এর সব ৯৪ সংস্করণ
সব ৯৪টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩৬ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020 | ১.২ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | পেট্রোল | ১১৪ g/km | ৭৬,৪৬১ |
| 2015–2019 | ১.২ L | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | ১০৬–১২২ g/km | ৫,৪১,৪৪৩ |
| 2018–2019 | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | ৯৪–৯৮ g/km | ৯২,৪৮৭ |
| 2015–2019 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | ১১০–১১৭ g/km | ১,১৫,০৩১ |
| 2018–2019 | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | ১০৪–১০৫ g/km | ২৮,০৩২ |
| 2013–2019 | ১.২ L | – | পেট্রোল | ১১০–১১৭ g/km | ৯৭,২০০ |
| 2018–2019 | ১.৫ L | – | ডিজেল | ৯৫–৯৯ g/km | ৫,৬২৮ |
| 2019 | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | ১০০ g/km | ১,৫১৬ |
| 2019 | ১.২ L | ১১৪ kW (১৫৫ PS) | পেট্রোল | ১১৩ g/km | ১,০৮৮ |
| 2015–2019 | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | ৯৬ g/km | ৩,৪৬১ |
| 2013–2019 | ১.২ L | ৬০ kW (৮২ PS) | পেট্রোল | ১০৮–১১৪ g/km | ২,৬২,৪০২ |
| 2015–2019 | ১.৬ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | ডিজেল | ৯৪–৯৭ g/km | ২,৯৭,৮০২ |
| 2015–2019 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | ৯৬–৯৭ g/km | ১,১২,৩৩৫ |
| 2015–2019 | ১.৬ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | ৯৭ g/km | ৩০,৪১০ |
| 2019 | ১.২ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | ১২১ g/km | ২৬ |
| 2019 | ১.০ L | – | পেট্রোল | ৯৩ g/km | ১৬ |
| 2019 | ১.৫ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | ৯৬ g/km | ১৬ |
| 2019 | ১.৫ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | ডিজেল | ৯৮ g/km | ১২ |
| 2017 | ১.২ L | ১২২ kW (১৬৬ PS) | পেট্রোল | ১০৫ g/km | ২,৫৬৬ |
| 2017 | ১.২ L | ৯০ kW (১২২ PS) | পেট্রোল | ১১৪ g/km | ৪৯৮ |
| 2017 | ১.২ L | ১৪৪ kW (১৯৬ PS) | পেট্রোল | ১১০ g/km | ৪০৪ |
| 2017 | ১.৬ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | ৯৭ g/km | ৭৬ |
| 2017 | ১.৬ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | ডিজেল | ৯৬ g/km | ৭০ |
| 2013–2017 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | ১৩৮–১৪৬ g/km | ৫৪,৬০৮ |
| 2016 | ১.৬ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | পেট্রোল | ৯৭ g/km | ৩০৮ |
| 2013–2016 | ১.৬ L | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | ১০১–১০২ g/km | ২,৬৩,৬০৪ |
| 2016 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | ৯৫ g/km | ১২৬ |
| 2016 | ১.২ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | ১০৭ g/km | ৩৮ |
| 2013–2016 | ১.৪ L | ৫০ kW (৬৮ PS) | ডিজেল | ১০৪ g/km | ৩১,৮৪৪ |
| 2013–2016 | ১.৬ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | ১০৫ g/km | ৬৯,৪৫৬ |
| 2015 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ৯৫ g/km | ১৪ |
| 2013–2014 | – | – | ডিজেল | ৯৯–১০২ g/km | ১১৪ |
| 2013–2014 | – | – | পেট্রোল | ৯৯–১২৮ g/km | ৪৮ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১০২ g/km | ৫,১৬৪ |
| 2013 | ১.২ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১১৪ g/km | ৭১৮ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৩৫ g/km | ৩৪৪ |
যুক্তরাজ্য ৪৫ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019PureTech 82 | ১.২ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.০–৬.৫ L/100 km WLTP | – |
| 2019PureTech 110 EAT | ১.২ L | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩–৭.২ L/100 km WLTP | – |
| 2019PureTech 130 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭–৬.৪ L/100 km WLTP | – |
| 2019BlueHDi 100 | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২–৫.১ L/100 km WLTP | – |
| 2019BlueHDi 120 EAT6 | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯–৫.৩ L/100 km WLTP | – |
| 2015–2018PureTech 1.2 VTi 82 · PureTech 1.2 82 | ১.২ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2018PureTech 130 S&S (from 05/18) | ১.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km |
| 2018PureTech 1.2 110 S&S EAT6 (10/18 production onwards) | ১.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 20181.5L BlueHDi 100 | ১.৫ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ৯৮ g/km |
| 20181.5L BlueHDi 120 EAT6 S&S | ১.৫ L | – | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2015–2017PureTech 1.2 82 Stop&Start ETG · PureTech 1.2 82 S&S ETG | ১.২ L | – | পেট্রোল | 5-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১০২ g/km |
| 2015–2017PureTech 130 Stop&Start LTR · PureTech 130 S&S | ১.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 2016–2017PureTech 1.2 110 S&S EAT6 | ১.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 2016–2017PureTech 110 S&S (11/15 production onwards) · PureTech 1.2 110 S&S (11/15 production onwards) | ১.২ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১০৩ g/km |
| 2015–20171.6 BlueHDi 120 Stop&Start · 1.6 BlueHDi 120 S&S | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৭ L/100 km NEDC | ৯৬ g/km |
| 2015–20171.6 BlueHDi 75 · 1.6 BlueHDi 100 | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৭ L/100 km NEDC | ৯৭ g/km |
| 20171.6 BlueHDi 100 S&S | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৫ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2015PureTech 110 Stop&Start LTR | ১.২ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১০৮ g/km |
| 20151.4 HDi 70 | ১.৪ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৪ g/km |
| 20151.6 e-HDi 115 Stop&Start | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 20151.6 e-HDi 92 Stop&Start | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৩ g/km |
| 20151.6 e-HDi 92 Stop&Start EGC | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৮ g/km |
| 20151.6 BlueHDi 100 Stop&Start | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 20151.6 VTi 120 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 20151.6 VTi 120 Automatic | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৫ L/100 km NEDC | ১৫০ g/km |
| 2013–20141.2 VTi 82 | ১.২ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 20141.2 eVTi 82 EGC | ১.২ L | – | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2013–20141.4 HDi 70 | ১.৪ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৪ g/km |
| 2013–20141.6 e-HDi 115 | ১.৬ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৪.০–৪.৯ L/100 km NEDC | ১০৬–১২৯ g/km |
| 2013–20141.6 e-HDi 92 | ১.৬ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৩ g/km |
| 2013–20141.6 e-HDi 92 EGC | ১.৬ L | – | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৮ g/km |
| 2013–20141.6 VTi 120 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.৯–৬.৯ L/100 km NEDC | ১৩৫–১৫৯ g/km |
| 20141.6 VTi 120 Automatic | ১.৬ L | – | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.৫ L/100 km NEDC | ১৫০ g/km |
| 20131.4 VTi 98 | ১.৪ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 20131.6 e-HDi 112 EGC | ১.৬ L | – | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৪ g/km |
| 20131.6 e-HDi 112 EGC Access | ১.৬ L | – | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৩.৭ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 20131.6 e-HDi 115 Access | ১.৬ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৪.০–৪.২ L/100 km NEDC | ১০৩–১১০ g/km |
| 20131.6 e-HDi 115 EGC | ১.৬ L | – | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৮ g/km |
| 20131.6 e-HDi 115 EGC Access | ১.৬ L | – | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১২ g/km |
| 20131.6 HDi 92 | ১.৬ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৪.০–৪.৫ L/100 km NEDC | ১০৫–১১৯ g/km |
| 20131.6 THP 156 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৭.২ L/100 km NEDC | ১৬৭ g/km |
| 20131.6 VTi 120 Access | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৪৭ g/km |
| 20132.0 HDi 150 | ২.০ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.১–৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৪–১৩৯ g/km |
| 20132.0 HDi 163 | ২.০ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৪৯ g/km |
| 20132.0 HDi 163 Automatic | ২.০ L | – | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৭২ g/km |
ফ্রান্স ১৩ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20152008 1.4 Hdi FAP BVM5 | – | ৫০ kW (৬৮ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৪ g/km |
| 2013–20152008 1.2 Vti BVM5 | – | ৬০ kW (৮২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2014–20152008 1.2 Vti ETG5 | – | ৬০ kW (৮২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩–৪.৯ L/100 km NEDC | ৯৯–১১৩ g/km |
| 20152008 1.2 e-Vti ETG5 | – | ৬০ kW (৮২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১০২ g/km |
| 20152008 1.2 PureTech BVM5 | – | ৬০ kW (৮২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2013–20152008 1.6 e-Hdi FAP BVM5 | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৩ g/km |
| 2014–20152008 1.6 e-Hdi FAP ETG6 | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৩.৮–৩.৯ L/100 km NEDC | ৯৮–১০১ g/km |
| 20152008 1.2 PureTech BVM5 | – | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১০৮ g/km |
| 2014–20152008 1.6 Vti BVA | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৫ L/100 km NEDC | ১৫০ g/km |
| 20152008 1.6 BlueHdi BVM6 | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৭ L/100 km NEDC | ৯৬ g/km |
| 2013–20142008 1.6 e-Hdi FAP BVM6 | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2013–20142008 1.6 Vti BVM5 | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 20132008 1.6 e-Hdi FAP BMP6 | – | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৮ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।