Oldsmobile Custom Cruiser কী?
Custom Cruiser ছিল Oldsmobile-এর পূর্ণ আকারের স্টেশন ওয়াগন, যার লম্বা ছাদ এবং যাত্রীদের কেবিনের পেছনে প্রশস্ত মালপত্র রাখার জায়গা ছিল। এটি বড় পারিবারিক গাড়ি হিসেবে ব্যবহৃত হতো এবং ব্র্যান্ডটির মডেল পরিসরের ব্যবহারিক দিকটিতে অবস্থান করেছিল।
আমেরিকান মোটরগাড়ির ইতিহাসে দীর্ঘদিনের ঐতিহ্য ছিল General Motors-এর ব্র্যান্ড Oldsmobile-এর। Custom Cruiser-এ GM-এর B-body প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করা হয়েছিল এবং এতে প্রচলিত পূর্ণ আকারের ওয়াগনের ধরন বজায় ছিল।
প্রজন্ম ও ইঞ্জিন
Custom Cruiser-এর দ্বিতীয় প্রজন্ম 1984 থেকে 1985 পর্যন্ত চলে এবং GM-এর B-body স্থাপত্য ব্যবহার করে। এটি স্টেশন ওয়াগন হিসেবে পাওয়া যেত; পরের প্রজন্মেও নামটি চালু ছিল।
ইঞ্জিনের আকার ছিল 5.0 L থেকে 5.7 L পর্যন্ত; পেট্রোল ও ডিজেল—দুই ধরনের ইঞ্জিনের বিকল্প ছিল। মডেল পরিসরে V8 ইঞ্জিনও ছিল।
Custom Cruiser-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?
যুক্তরাষ্ট্রের EPA-এর পরিসংখ্যানে 1984–1985 মডেল বছরের 6টি সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। EPA-এর সর্বোচ্চ সম্মিলিত রেটিং 21 MPG, আর সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত জ্বালানি খরচ 11.2 L/100 km। এগুলো পরীক্ষার ফলাফল; দৈনন্দিন ব্যবহারে জ্বালানি খরচ ভিন্ন হতে পারে।
EPA test ইউরোপের WLTP ও NEDC পদ্ধতি এবং কানাডার 5-cycle পদ্ধতি থেকে আলাদা, তাই এই পদ্ধতিগুলোর পরিসংখ্যান সরাসরি তুলনীয় নয়।
Custom Cruiser কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
যুক্তরাষ্ট্রে Custom Cruiser 1984–1985 সালের জন্য তালিকাভুক্ত ছিল। যুক্তরাষ্ট্রের মডেল পরিসরে 5.0 L থেকে 5.7 L পর্যন্ত পেট্রোল ও ডিজেল ইঞ্জিন ছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Custom Cruiser কী ধরনের গাড়ি ছিল?
এটি GM-এর B-body প্ল্যাটফর্মে তৈরি Oldsmobile-এর পূর্ণ আকারের স্টেশন ওয়াগন ছিল।
Custom Cruiser-এর দ্বিতীয় প্রজন্ম কখন বিক্রি হয়েছিল?
এটি 1984 থেকে 1985 পর্যন্ত চলে।
কোন ধরনের জ্বালানি ও ইঞ্জিনের আকার পাওয়া যেত?
মডেল পরিসরে 5.0 L থেকে 5.7 L পর্যন্ত পেট্রোল ও ডিজেল ইঞ্জিন ছিল।
এর সর্বোচ্চ সম্মিলিত EPA জ্বালানি সাশ্রয় কত?
EPA-এর সর্বোচ্চ সম্মিলিত রেটিং 21 MPG।
