Pontiac Parisienne

Pontiac Parisienne
ছবি: Mr.choppers / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র-এ Pontiac Parisienne (1984–1986)-এর 17টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1984–1986
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
ইঞ্জিন
৩.৮ L থেকে ৫.৭ L
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১১.২ L/100 km (EPA)

Pontiac Parisienne কী?

Parisienne ছিল B-body পরিবারের একটি পূর্ণ-আকারের Pontiac। এর পঞ্চম প্রজন্ম 1984 থেকে 1986 সাল পর্যন্ত US শোরুমে ফিরে আসে; কানাডায় এই নামের আরও দীর্ঘ ইতিহাস ছিল। গাড়িটি ছিল বড় ও প্রশস্ত, আর শেষের বছরগুলোতে এটি সেডান, কুপে ও স্টেশন ওয়াগন হিসেবে পাওয়া যেত।

ইঞ্জিন ও শক্তি

1984 থেকে 1986 সালের US সংস্করণগুলোতে 3.8 L থেকে 5.7 L আকারের পেট্রল ও ডিজেল ইঞ্জিন ছিল।

Pontiac Parisienne-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?

US EPA-র সম্মিলিত রেটিং সর্বোচ্চ 21 MPG; তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 11.2 L/100 km। EPA পরীক্ষাপদ্ধতি US বাজারের জন্য নির্দিষ্ট; এর ফলাফল ইউরোপের WLTP ও NEDC রেটিং এবং কানাডার 5-cycle রেটিং থেকে আলাদা।

Parisienne কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

পঞ্চম প্রজন্মের Parisienne-এর US EPA-র পরিসংখ্যান 1984 থেকে 1986 সাল পর্যন্ত সময়ের। কানাডায় Parisienne নামটির ইতিহাস আরও দীর্ঘ; সেখানে প্রশস্ত ও প্রচলিত ধাঁচের গাড়ি খুঁজছিলেন এমন চালকদের জন্য Pontiac-এর পূর্ণ-আকারের মডেলটি ছিল।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Pontiac Parisienne কী ধরনের গাড়ি ছিল?

এটি ছিল পূর্ণ-আকারের B-body গাড়ি, যা শেষের বছরগুলোতে সেডান, কুপে ও স্টেশন ওয়াগন হিসেবে পাওয়া যেত।

US Parisienne-এ কী ইঞ্জিন ছিল?

US সংস্করণগুলোতে 3.8 L থেকে 5.7 L আকারের পেট্রল ও ডিজেল ইঞ্জিন ছিল।

Parisienne-এর তালিকাভুক্ত সর্বোচ্চ জ্বালানি সাশ্রয় কত?

এর US EPA-র সম্মিলিত রেটিং সর্বোচ্চ 21 MPG; তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 11.2 L/100 km।

Parisienne fifth generation (1984–1986)

Pontiac Parisienne fifth generation
ছবি: Mr.choppers / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0

মডেল কোড: B-body · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, guideautoweb.com

একনজরে: কার্ব ওজন ১,৫১৮–১,৮০৫ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৭টি সংস্করণ দেখান

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৭ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1985–1986(FFS)৪.৩ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1985–1986(FFS)৪.৩ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
1985–1986(GM-CHEV) (FFS) CA model · (307) (FFS)৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
1986(305) (FFS)৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1986(307) (FFS)৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
1985–1986(GM-CHEV) (FFS) · (FFS)৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA৩৪৫ g/km
1985(FFS) CA model৪.৩ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1985(FFS) CA model৪.৩ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1985(GM-CHEV) (FFS) CA model৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA৩৪৫ g/km
1985(GM-CHEV) (FFS)৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1985(350 V8)৫.৭ Lডিজেল3-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA৩০১ g/km
1985(350 V8)৫.৭ Lডিজেল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA৩০১ g/km
1984(GM-BUICK) · (GM-BUICK) CA model৩.৮ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়–১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
1984(GM-CHEV)৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়–১৫–১৬ MPG (১৪.৭–১৫.৭ L/100 km) EPA৩৪৫–৩৬৮ g/km
1984(GM-CHEV) CA model৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়–১৬–১৭ MPG (১৩.৮–১৪.৭ L/100 km) EPA৩২৫–৩৪৫ g/km
1984(350 V8) (DIESEL)৫.৭ Lডিজেল3-গতির স্বয়ংক্রিয়–২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA৩০১ g/km
1984(350 V8) (DIESEL)৫.৭ Lডিজেল4-গতির স্বয়ংক্রিয়–২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA৩০১ g/km

Pontiac Parisienne প্রত্যাহার

৭টি Pontiac Parisienne-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • ক্রুজ কন্ট্রোলের বুশিং সরে যেতে পারে1984–1987
  • ট্রান্সমিশনের লিংকেজ খুলে যেতে পারে1987
  • হেডলাইট সুইচ লাইট মিটমিট করা বা নিভে যাওয়ার কারণ হতে পারে1986
  • হেডলাইট সুইচের কারণে লাইট মিটমিট করতে পারে বা নিভে যেতে পারে1986
  • ব্যাটারি ক্যাবলের ইনসুলেশন ঘষে কেটে যেতে পারে1985

সব ৭টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।