Pontiac Safari

Pontiac Safari
ছবি: Bull-Doser / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র-এ Pontiac Safari (1987–1989)-এর 2টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1987–1989
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
ইঞ্জিন
৫.০ L
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১৩.১ L/100 km (EPA)

পনতিয়াক সাফারী কেমন গাড়ি ছিল?

Pontiac Safari ছিল একটি ফুল-সাইজ স্টেশন ওয়াগন, যা 1987 থেকে 1989 সাল পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হয়েছিল। যাঁরা যাত্রী ও লাগেজের জন্য পর্যাপ্ত জায়গাসহ লম্বা ছাদের গাড়ি চাইতেন, তাঁদের জন্য এটি উপযোগী ছিল। Pontiac-এর গাড়ির সারিতে এটি ব্র্যান্ডের যাত্রীবাহী গাড়িগুলোর পাশাপাশি ঐতিহ্যবাহী পারিবারিক ওয়াগনের ভূমিকা পালন করেছে।

সাফারী নামটি দীর্ঘদিন ধরে পনতিয়াক ওয়াগনের সাথে যুক্ত ছিল। এই পরবর্তী সময়পর্বে, নামটি ফুল-সাইজ ওয়াগনের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল, যা কোনো কমপ্যাক্ট ইউটিলিটি ভেহিকল নয় বরং একটি প্রশস্ত, প্রচলিত গাড়ি ছিল। মডেলটির শক্তিশালী পেট্রোল ইঞ্জিন এবং এর EPA ফুয়েল ইকোনমি রেটিং সেই বড় গাড়ির চরিত্রকে প্রতিফলিত করে।

ইঞ্জিন এবং শক্তি

যুক্তরাষ্ট্রের EPA উপাত্তে একটি 5.0-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন তালিকাভুক্ত রয়েছে। এগুলো কোনো পাওয়ার আউটপুট দেয় না, তাই এই সারাংশে এর সাথে কোনো হর্সপাওয়ার নম্বর যুক্ত করা হয়নি। ইঞ্জিনের আকার থেকে বোঝা যায়, সাফারী ছোট ইকোনমি কার নয়, বরং পূর্ণ-আকারের গাড়ি হিসেবে ব্যবহারের জন্য তৈরি বড় ইঞ্জিনযুক্ত ওয়াগন।

পনতিয়াক সাফারী কতটা সাশ্রয়ী ছিল?

Safari-এর সেরা কম্বাইন্ড EPA জ্বালানি সাশ্রয়ের রেটিং ছিল 18 MPG। EPA পদ্ধতিতে এর সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত জ্বালানি খরচ 13.1 L/100 km। এই পরিসংখ্যানগুলো ভিন্ন এককে একই ধারণা প্রকাশ করে: প্রতি 100 কিলোমিটারে কম লিটার এবং প্রতি গ্যালনে বেশি মাইল মানে নির্দিষ্ট দূরত্বে কম জ্বালানি খরচ।

EPA পরীক্ষা ইউরোপের WLTP ও NEDC পদ্ধতি এবং কানাডার 5-cycle পরীক্ষা থেকে আলাদা। এসব পদ্ধতির ফল সরাসরি বিনিমেয় নয়। Safari-এর পরিসংখ্যান মডেলটির জন্য মার্কিন EPA-র একটি রেফারেন্স হিসেবে সবচেয়ে উপযোগী; দৈনন্দিন চালনায় জ্বালানি খরচ পরিস্থিতি ও গাড়ি ব্যবহারের ধরনের ওপর নির্ভর করে।

এটি কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

Safari যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হয়েছিল; EPA পরিসংখ্যানে 1987–1989 সালের তথ্য রয়েছে। পরিসংখ্যানে দুটি সংস্করণের কথা বলা হয়েছে, দুটিই পেট্রোল ও 5.0-লিটারের ইঞ্জিনসহ তালিকাভুক্ত। এর ফুল-সাইজ ওয়াগন বিন্যাস আমেরিকার গাড়ির বাজারের একটি ঐতিহ্যবাহী শ্রেণিতে একে স্থান দিয়েছিল।

প্রশ্ন এবং উত্তর

পনতিয়াক সাফারীর বডি স্টাইল কী ছিল?

এটি একটি ফুল-সাইজ স্টেশন ওয়াগন ছিল।

এতে কী ইঞ্জিন ছিল?

যুক্তরাষ্ট্রের EPA উপাত্তে একটি 5.0-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন তালিকাভুক্ত রয়েছে।

এর সেরা কম্বাইন্ড EPA রেটিং কত ছিল?

প্রদর্শিত সেরা কম্বাইন্ড রেটিং হলো 18 MPG, যার সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত খরচ 13.1 L/100 km।

সকল Safari সংস্করণ

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1988–1989(307) (FFS), CLKUP · (GM-OLDS) (FFS), CLKUP৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1987(307) (FFS)৫.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।