Mitsubishi L200 কী?
Mitsubishi L200 হলো একটি পিকআপ ট্রাক, যার খোলা মালবাহী বেডের সঙ্গে আছে বদ্ধ যাত্রীকেবিন। রপ্তানি বাজারে Mitsubishi L200 নামটি ব্যবহার করেছে, আর কিছু অঞ্চলে এই মডেল Triton নামে পরিচিত।
ইউরোপে চতুর্থ প্রজন্মের সময়কাল ছিল 2011 থেকে 2015, এরপর পঞ্চম প্রজন্ম 2015 থেকে 2019 এবং ষষ্ঠ প্রজন্ম 2019 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত চলে। 2018 সালে Mitsubishi L200-এ বড় ধরনের হালনাগাদ আনে; এতে সংশোধিত নকশার পাশাপাশি চালক-সহায়ক প্রযুক্তি ও ফোর-হুইল-ড্রাইভ প্রযুক্তিও ছিল।
ইঞ্জিন ও ক্ষমতা
EU-র নিবন্ধনসংক্রান্ত পরিসংখ্যান 2014 থেকে 2021 সালকে অন্তর্ভুক্ত করে এবং 2.5 L ইঞ্জিনযুক্ত ডিজেল সংস্করণও এতে রয়েছে। তালিকায় প্রধান ইঞ্জিনক্ষমতা 100 kW (136 PS); শীর্ষস্থানীয় তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলোর মধ্যে 131 kW (178 PS) সংস্করণও রয়েছে। এই নিবন্ধনগুলো একাধিক প্রজন্মের মডেলকে অন্তর্ভুক্ত করে।
Mitsubishi L200-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?
EU-র নিবন্ধনসংক্রান্ত পরিসংখ্যানে জ্বালানি খরচ বা CO₂ রেটিং দেওয়া নেই। বিভিন্ন বাজারে পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা: ইউরোপীয় রেটিংয়ে WLTP বা NEDC, যুক্তরাষ্ট্রে EPA পরীক্ষা এবং কানাডায় 5-cycle পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়।
L200 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
L200 ইউরোপ ও অন্যান্য আন্তর্জাতিক বাজারে বিক্রি হয়েছিল। এশিয়ার কিছু অংশসহ কয়েকটি অঞ্চলে এই পিকআপ Triton নামে পরিচিত।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Mitsubishi L200 কী ধরনের গাড়ি?
এটি যাত্রীকেবিন ও খোলা মালবাহী বেডসহ একটি পিকআপ ট্রাক।
ইউরোপের জন্য L200-এর কোন প্রজন্মগুলো তালিকাভুক্ত?
চতুর্থ প্রজন্ম 2011 থেকে 2015, পঞ্চম প্রজন্ম 2015 থেকে 2019 এবং ষষ্ঠ প্রজন্ম 2019 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত চলেছে।
EU-র নিবন্ধনসংক্রান্ত পরিসংখ্যানে কী ইঞ্জিন ও ক্ষমতা দেখানো হয়েছে?
পরিসংখ্যানে 2.5 L ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে; প্রধান আউটপুট 100 kW (136 PS), আর শীর্ষস্থানীয় এন্ট্রিগুলোর মধ্যে 131 kW (178 PS) সংস্করণও আছে।
ইউরোপের L200 নিবন্ধনসংক্রান্ত পরিসংখ্যানে কি জ্বালানি খরচের রেটিং দেওয়া আছে?
কোনো জ্বালানি খরচ বা CO₂ রেটিং উল্লেখ করা হয়নি।
