MG6 কী?
MG6 ছিল পারিবারিক ব্যবহারের উপযোগী গাড়ি, যা যুক্তরাজ্যের বাজারে MG-এর নতুন মডেল ফিরিয়ে এনেছিল। এর 5 দরজার ফাস্টব্যাক হ্যাচব্যাকটির নাম ছিল MG6 GT, আর সেলুন সংস্করণটি বিক্রি হয়েছিল Magnette নামে। হ্যাচব্যাকের নকশায় লাগেজ রাখার জায়গায় ব্যবহারিক প্রবেশাধিকার ছিল, আর সেলুনে ছিল আরও চিরাচরিত অবয়ব।
প্রজন্ম ও ইঞ্জিন
প্রথম প্রজন্মটি 2011 থেকে 2016 সাল পর্যন্ত চলেছিল। SAIC Motor-এর মালিকানায় MG যুক্তরাজ্যে আবার নিজেদের অবস্থান গড়ে তোলার সময় গাড়িটি বাজারে আসে; এতে ব্র্যান্ডটির ব্রিটিশ পরিচয়ের সঙ্গে আধুনিক পারিবারিক গাড়ির বৈশিষ্ট্য মিলেছিল। EU-এর তথ্যে পেট্রল ও ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে, সবগুলোর ধারণক্ষমতা 1.8 লিটার। ক্ষমতা 98 kW (133 PS) থেকে 118 kW (160 PS) পর্যন্ত। UK VCA-এর তালিকাতেও পেট্রল ও ডিজেল সংস্করণ রয়েছে।
MG6 কতটা সাশ্রয়ী?
যুক্তরাজ্যের VCA তালিকায় NEDC পরীক্ষায় সর্বনিম্ন সরকারি জ্বালানি খরচ 4.6 L/100 km। পুরোনো অনুমোদনের ক্ষেত্রে ব্যবহৃত ইউরোপীয় পরীক্ষাপদ্ধতি NEDC; পরবর্তী WLTP পদ্ধতি এর থেকে আলাদা। US EPA পরীক্ষা এবং কানাডার 5-cycle পদ্ধতিও ইউরোপীয় পরীক্ষাগুলোর থেকে আলাদা। ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিবন্ধন তথ্যে 2011 থেকে 2016 সাল পর্যন্ত 5,490টি MG6-এর হিসাব রয়েছে। উল্লেখযোগ্য সংস্করণগুলোর মধ্যে ছিল 1.8 লিটারের ডিজেল মডেল এবং 98 kW (133 PS) পেট্রল মডেল।
কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
MG6 ইউরোপীয় ইউনিয়নের (EEA) নিবন্ধন তথ্যে 2011 থেকে 2016 সাল পর্যন্ত এবং UK VCA-এর তথ্যে 2012 থেকে 2015 সাল পর্যন্ত রয়েছে। যুক্তরাজ্যে হ্যাচব্যাক ও সেলুনের আলাদা নাম ছিল: MG6 GT ও Magnette। সেলুন সংস্করণে ব্যবহারের আগেও MG-এর ইতিহাসে Magnette নামটির স্থান ছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
MG6-এর বডি স্টাইল কী কী ছিল?
এটি MG6 GT নামে 5 দরজার ফাস্টব্যাক হ্যাচব্যাক এবং Magnette নামে সেলুন হিসেবে বিক্রি হয়েছিল।
MG6-এর জন্য কী ইঞ্জিন ও ক্ষমতার তথ্য তালিকাভুক্ত ছিল?
EU-এর তথ্যে 1.8 লিটারের পেট্রল ও ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে; ক্ষমতা 98 kW (133 PS) থেকে 118 kW (160 PS) পর্যন্ত।
MG6-এর সর্বনিম্ন সরকারি জ্বালানি খরচ কত?
UK VCA-এর তালিকায় NEDC পরীক্ষায় 4.6 L/100 km উল্লেখ রয়েছে।
প্রথম প্রজন্মের MG6 কখন বিক্রি হয়েছিল?
প্রথম প্রজন্মটি 2011 থেকে 2016 সাল পর্যন্ত তৈরি হয়েছিল।







