Fiat Bravo কী?
Bravo একটি 5-দরজার পারিবারিক হ্যাচব্যাক, যার মসৃণ বাহ্যিক গড়ন এবং যাত্রী ও লাগেজের জন্য যথেষ্ট জায়গা রয়েছে। দৈনন্দিন ব্যবহারের উপযোগী গাড়ি হিসেবে এটি Fiat-এর যাত্রীবাহী গাড়ির তালিকার মূল অংশে ছিল।
এই প্রজন্মে Fiat Bravo নামটি ফিরিয়ে আনে, আর সেই সঙ্গে কমপ্যাক্ট হ্যাচব্যাকের তালিকায় আসে নতুন নকশা। মসৃণ রেখা ও ব্র্যান্ডের নিজস্ব দৃশ্যমান পরিচয় তুলে ধরা স্টাইলিংসহ বাহ্যিক নকশাটি তৈরি করেছিল Fiat-এর Style Centre। EU-র মডেল তালিকায় পেট্রোল, ডিজেল ও LPG ইঞ্জিন ছিল।
প্রজন্ম, ইঞ্জিন ও ক্ষমতা
দ্বিতীয় প্রজন্মের Bravo, যা Bravo II নামে পরিচিত, 2007 থেকে 2014 সাল পর্যন্ত বাজারে ছিল। সরকারি EU নিবন্ধনের পরিসংখ্যানে 2011 থেকে 2015 সাল অন্তর্ভুক্ত এবং 28টি সংস্করণের তথ্য রয়েছে।
EU-র মডেল তালিকায় ইঞ্জিনের আকার ছিল 1.4 থেকে 2.0 লিটার; পেট্রোল, ডিজেল ও LPG বিকল্প ছিল। ক্ষমতা ছিল 66 kW (90 PS) থেকে 121 kW (165 PS)। সরকারি EU নিবন্ধনে সর্বাধিক দেখা কনফিগারেশনটি ছিল 88 kW (120 PS)-এর 1.6-লিটারের ডিজেল।
Fiat Bravo কতটা জ্বালানি সাশ্রয়ী?
সংস্করণ ও পরীক্ষার পদ্ধতিভেদে জ্বালানি খরচ ও CO₂ নির্গমন বদলায়। ইউরোপের রেটিং WLTP অথবা আগের NEDC পরীক্ষার ভিত্তিতে হতে পারে, তাই ভিন্ন পদ্ধতিতে পাওয়া ফল সরাসরি তুলনাযোগ্য নয়।
Fiat Bravo কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
ইউরোপের কমপ্যাক্ট গাড়ির বাজারের জন্য তৈরি Bravo ছিল Fiat-এর 5-দরজার পারিবারিক হ্যাচব্যাক। 2011 থেকে 2015 সাল পর্যন্ত সরকারি EU ও EEA নিবন্ধনে মোট 37,578টি গাড়ি ছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
এখানে Fiat Bravo-র কোন প্রজন্মের কথা বলা হয়েছে?
Bravo II প্রজন্মের, যা 2007 থেকে 2014 সাল পর্যন্ত বাজারে ছিল।
EU-র মডেল তালিকায় কী কী ইঞ্জিন ছিল?
তালিকায় 1.4 থেকে 2.0 লিটারের পেট্রোল, ডিজেল ও LPG ইঞ্জিন ছিল।
Fiat Bravo-র ক্ষমতা কত ছিল?
EU-র সংস্করণগুলোতে ক্ষমতা ছিল 66 kW (90 PS) থেকে 121 kW (165 PS)।
EU-তে Bravo-র কতটি সংস্করণ নিবন্ধিত হয়েছিল?
সরকারি EU নিবন্ধনের পরিসংখ্যানে 28টি সংস্করণের তথ্য রয়েছে।
