দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ Fiat Bravo (2000–2024)-এর 85টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2000–2024
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
১.৪ L থেকে ২.০ L
ক্ষমতা
৬৬ kW (৯০ PS) থেকে ১২১ kW (১৬৫ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল, এলপিজি, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৪.৩ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৪.৪ L/100 km (NEDC)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১,৫৭,৩৭০
Fiat Bravo কী?
Fiat Bravo হলো মসৃণ, ছাঁদযুক্ত নকশার 5-দরজার পারিবারিক হ্যাচব্যাক। এর ব্যবহারিক কেবিন ও বুট দৈনন্দিন যাতায়াত এবং পরিবারের কাজে উপযোগী। Fiat-এর গাড়ির সারিতে এটি ছিল একটি মূল যাত্রীবাহী মডেল, স্বতন্ত্র ইতালীয় নকশার প্রচলিত হ্যাচব্যাক চাওয়া ক্রেতাদের জন্য।
Bravo-এর প্রজন্ম, ইঞ্জিন ও শক্তি
এই নিবন্ধে 2007 থেকে 2014 সাল পর্যন্ত বিক্রি হওয়া দ্বিতীয় প্রজন্মের গাড়ি Bravo II নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে। ব্র্যান্ডের নবায়িত দৃশ্যপরিচয়ের অংশ হিসেবে Fiat Style Centre এর বহির্নকশা তৈরি করেছিল। 5-দরজার Type 198 আগের Bravo নামধারী মডেলটির উত্তরসূরি ছিল।
EU-র নিবন্ধন-তথ্যে 1.4 L থেকে 2.0 L পর্যন্ত ইঞ্জিন রয়েছে, আর শক্তি 66 kW (90 PS) থেকে 121 kW (165 PS)। নথিভুক্ত জ্বালানির মধ্যে ডিজেল, পেট্রোল, LPG ও অন্যান্য ধরন রয়েছে। UK-র তথ্য 1.2 L থেকে 2.0 L পর্যন্ত ইঞ্জিন এবং পেট্রোল ও ডিজেল সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত করে। ফ্রান্সের ADEME-র তথ্যে পেট্রোল, LPG ও ডিজেল রয়েছে; শক্তি 66 kW (90 PS) থেকে 121 kW (165 PS)।
Fiat Bravo কতটা জ্বালানি-সাশ্রয়ী?
UK VCA-র সর্বনিম্ন পরিমাপ 4.3 L/100 km, NEDC পরীক্ষায়; ফ্রান্সের ADEME-র সর্বনিম্ন পরিমাপ 4.4 L/100 km, সেটিও NEDC পরীক্ষায়। ইঞ্জিন, জ্বালানি ও সংস্করণভেদে খরচ বদলে যায়। NEDC ও WLTP হলো ইউরোপীয় পরীক্ষাপদ্ধতি; USA-তে EPA পরীক্ষা এবং Canada-তে 5-cycle পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়।
Fiat Bravo কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
EU-র নিবন্ধন-তথ্য 2010 থেকে 2024 সাল পর্যন্ত, UK VCA-র তথ্য 2000 থেকে 2014 সাল পর্যন্ত এবং ফ্রান্সের ADEME-র তথ্য 2012 থেকে 2015 সাল পর্যন্ত। EU-র নিবন্ধন-তথ্যে 1.6 L ডিজেল সংস্করণগুলো সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত কনফিগারেশনের মধ্যে ছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
এখানে Fiat Bravo-এর কোন প্রজন্ম নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে?
2007 থেকে 2014 সাল পর্যন্ত বিক্রি হওয়া Bravo II, বা Type 198।
কোন ইঞ্জিন ও জ্বালানির বিকল্প ছিল?
EU-র তথ্য অনুযায়ী, ইঞ্জিন 1.4 L থেকে 2.0 L পর্যন্ত; ডিজেল, পেট্রোল ও LPG সংস্করণ ছিল এবং শক্তি 66 kW (90 PS) থেকে 121 kW (165 PS)।
Bravo-এর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?
UK VCA-র তথ্যে NEDC পরীক্ষায় সর্বনিম্ন 4.3 L/100 km।
মডেল কোড: Type 198 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, ফ্রান্স এবং যুক্তরাজ্য · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, autobild.de
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৩৪০ mm · কার্ব ওজন ১,১৮০–১,২৫০ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৭৯–২১২ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৫৮.৭% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ৬২টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২৫ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2011–2014
১.৬ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
১১৮–১২২ g/km
৩০,৩৯৯
2011–2014
১.৬ L
৭৭ kW (১০৫ PS)
ডিজেল
১১৪–১১৯ g/km
১৩,১১৯
2011–2014
১.৪ L
৮৮ kW (১২০ PS)
পেট্রোল
১৪৬–১৪৭ g/km
৭,০৫৪
2011–2014
১.৪ L
৬৬ kW (৯০ PS)
পেট্রোল
১৪৬–১৪৮ g/km
১৩,৫১২
2011–2014
১.৪ L
১০৩ kW (১৪০ PS)
পেট্রোল
১৩২ g/km
২,৯৩৩
2011–2014
১.৪ L
৬৬ kW (৯০ PS)
এলপিজি
১৩৪–১৪৩ g/km
৪,০০৯
2013
১.৬ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১১৭ g/km
৪৬২
2013
১.৪ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১৪৪ g/km
২৩০
2011–2013
১.৬ L
৬৬ kW (৯০ PS)
ডিজেল
১১৫–১১৬ g/km
২,২৭৮
2011–2012
২.০ L
১২১ kW (১৬৫ PS)
ডিজেল
১৩৫–১৩৮ g/km
১,০০৮
2010–2012
–
–
পেট্রোল
১৪৪–১৫৫ g/km
১,৩২৬
2011–2012
১.৪ L
৮৮ kW (১২০ PS)
এলপিজি
১৪৫–১৪৬ g/km
৯৫
2010–2012
–
–
ডিজেল
১২০–১২৪ g/km
১৩৩
2011–2012
১.৯ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
১৪৯–১৫৬ g/km
৫৫
2011
১.৯ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
১৪১ g/km
২৯৫
2011
১.৪ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
১৫৭ g/km
১০৩
2011
২.০ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
ডিজেল
১৩৭ g/km
২২
2011
১.৬ L
৮৮ kW (১২০ PS)
পেট্রোল
–
১১
2010
১.৬ L
–
ডিজেল
১২১ g/km
৪৮,৬৮৪
2010
১.৪ L
–
পেট্রোল
১৪৯ g/km
১৮,৪৫২
2010
১.৪ L
–
এলপিজি
১৩৫ g/km
৯,১৬২
2010
২.০ L
–
ডিজেল
১৩৯ g/km
১,৯৯৮
2010
১.৯ L
–
ডিজেল
১৪৪ g/km
১,৩১০
2010
–
–
অন্যান্য জ্বালানি
১৪৬ g/km
৯০
2010
১.৪ L
–
পেট্রোল
১৬৬ g/km
২৮
যুক্তরাজ্য ২৩ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2023–2024
১.৯ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
১৩৯ g/km
২৪
2015–2016
১.৬ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
১১৮–১২৫ g/km
৪৭৬
2015
১.৬ L
৭৭ kW (১০৫ PS)
ডিজেল
১১৪ g/km
১০২
ফ্রান্স ১৩ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2015BRAVO 1.4 (90ch)
–
৬৬ kW (৯০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.৩ L/100 km NEDC
১৪৬ g/km
2015BRAVO 1.4 (90ch) GPL Euro 5
–
৬৬ kW (৯০ PS)
এলপিজি
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.৩–৮.৩ L/100 km NEDC
১৩৪–১৪৬ g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Sport Euro 5
–
৭৭ kW (১০৫ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৯ L/100 km NEDC
১২৯ g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5
–
৭৭ kW (১০৫ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৪ L/100 km NEDC
১১৫ g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Euro 5
–
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৯ L/100 km NEDC
১২৯ g/km
2015BRAVO 1.6 16V MultiJet (120ch) DPF
–
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৮ L/100 km NEDC
১২৫ g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Dualogic Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Dualogic Euro 5
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 · BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Sport Euro 5
–
১২১ kW (১৬৫ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৩ L/100 km NEDC
১৩৯ g/km
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5
–
১২১ kW (১৬৫ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.১ L/100 km NEDC
১৩৫ g/km
Fiat Bravo প্রত্যাহার
৫টি Fiat Bravo-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
রিয়ার ক্রস মেম্বার ওয়েল্ড ফেটে যেতে পারে2007
ওয়েস্টগেট পাইপের ভুল পথে ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে আগুন লাগতে পারে2007–2008
ব্রেক হোসে ফ্লুইড চলাচল বাধাগ্রস্ত হতে পারে2007
সামনের অ্যান্টি-রোল বারের বুশ ক্ষয়ে যেতে পারে2007
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।