Honda S2000

Honda S2000
ছবি: Rich Niewiroski Jr. / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY 3.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Honda S2000 (2000–2010)-এর 10টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2000–2010
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.০ L থেকে ২.২ L
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৯.৯ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
১১.৬ L/100 km (5-cycle)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১১.৮ L/100 km (EPA)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৩৭

Honda S2000 কী?

Honda S2000 হলো 2 আসনের একটি কনভার্টিবল স্পোর্টস কার, যাতে রয়েছে টার্বোচার্জারবিহীন VTEC ইঞ্জিন, পেছনের চাকা চালিত ব্যবস্থা এবং ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স। দৈনন্দিন ব্যবহারের মডেলগুলো থেকে আলাদা, চালনাকেন্দ্রিক স্পোর্টস কার হিসেবে Honda এটি তৈরি করেছিল। এতে ছিল ভাঁজ করে রাখা যায় এমন কাপড়ের ছাদ এবং কমপ্যাক্ট কেবিন।

Honda তার 50তম প্রতিষ্ঠাবার্ষিকী উপলক্ষে 1999 সালে S2000 বাজারে আনে। গাড়িটির নাম এসেছে মূল 2.0-লিটারের ইঞ্জিন থেকে, আর এটি উচ্চ RPM-এ চলা 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের জন্য পরিচিতি পায়।

S2000-এর প্রজন্ম

তালিকাভুক্ত বাজারগুলোতে 2000 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত S2000-এর মডেলগুলো AP1 নামে পরিচিত। 2005 সালে Honda গাড়িটিতে 2.2-লিটারের ইঞ্জিন আনে, যা কম ও মাঝারি ইঞ্জিন গতিতে বেশি টর্ক দিত। পাশাপাশি নকশা ও সরঞ্জামেও পরিবর্তন করা হয়।

AP2 বলতে 2004 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় বিক্রি হওয়া সংস্করণগুলোকে বোঝায়। AP1-এর সঙ্গে এই পরিচিতির সময়কাল মিলে যায়, কারণ নামগুলো বিভিন্ন বাজারে ব্যবহৃত সংস্করণকে নির্দেশ করে।

ইঞ্জিন ও জ্বালানি খরচ

তালিকাভুক্ত সব সংস্করণেই পেট্রলচালিত ইঞ্জিন রয়েছে। যুক্তরাজ্যের মডেল পরিসরে আছে 2.0-লিটারের ইঞ্জিন, আর যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার সংস্করণগুলোতে ইঞ্জিনের আকার 2.0 থেকে 2.2 লিটার। S2000-এর একটি বিশেষ সংস্করণে প্রথম পরিবর্তনশীল গিয়ার রেশিওর স্টিয়ারিং ব্যবহার করা হয়, যা গতি ও স্টিয়ারিংয়ের কোণ অনুযায়ী স্টিয়ারিং রেশিও বদলে দেয়।

যুক্তরাজ্যে NEDC পরীক্ষায় সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 9.9 L/100 km। যুক্তরাষ্ট্রে EPA পরীক্ষায় সর্বোত্তম সম্মিলিত রেটিং 21 MPG, যা তালিকাভুক্ত হিসাবে 11.2 L/100 km-এর সমতুল্য। কানাডায় NRCan 5-cycle পরীক্ষায় সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 11.6 L/100 km। পরীক্ষার পদ্ধতি ভিন্ন, তাই প্রতিটি পরিসংখ্যান সংশ্লিষ্ট বাজারের প্রেক্ষাপটে দেখাই শ্রেয়।

S2000 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

2000 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় S2000 বিক্রি হয়েছিল। ইউরোপীয় ইউনিয়নের সরকারি নিবন্ধন পরিসংখ্যানে 2010 সালে 37টি গাড়ির তথ্য রয়েছে; সবকটিতেই ছিল 2.0-লিটারের পেট্রল ইঞ্জিন।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Honda S2000-এ কী ইঞ্জিন ছিল?

যুক্তরাজ্যের মডেল পরিসরে ছিল 2.0-লিটারের পেট্রল ইঞ্জিন; যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার সংস্করণগুলোতে ছিল 2.0 থেকে 2.2 লিটারের পেট্রল ইঞ্জিন।

S2000-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?

তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ যুক্তরাজ্যের NEDC পরীক্ষায় 9.9 L/100 km। যুক্তরাষ্ট্রে EPA-র সর্বোত্তম সম্মিলিত রেটিং 21 MPG, আর কানাডায় NRCan 5-cycle পরীক্ষায় সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 11.6 L/100 km।

AP1 ও AP2 বলতে কী বোঝায়?

তালিকাভুক্ত বাজারগুলোতে 2000–2009 সালের মডেলগুলো AP1 নামে পরিচিত। AP2 বলতে 2004 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় বিক্রি হওয়া সংস্করণগুলোকে বোঝায়।

S2000 কি ইউরোপে বিক্রি হয়েছিল?

ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিবন্ধন পরিসংখ্যানে 2010 সালে 37টি গাড়ির তথ্য রয়েছে; প্রতিটিতে ছিল 2.0-লিটারের পেট্রল ইঞ্জিন।

S2000 AP1 (2000–2009)

Honda S2000 AP1
ছবি: free photos & art / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY 2.0

মডেল কোড: AP1 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, global.honda

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,১৪০ mm · কার্ব ওজন ১,২২০–১,২৩৮ kg · সর্বোচ্চ গতি ২৪০ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৫.৬% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৯টি সংস্করণ দেখান

S2000 AP2 (2004–2009)

Honda S2000 AP2
ছবি: Rich Niewiroski Jr. / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY 3.0

মডেল কোড: AP2 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, hagerty.co.uk

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,১২০ mm স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2006–2009২.২ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২০–২১ MPG (১১.২–১১.৮ L/100 km) EPA২৬৩–২৭৬ g/km
2004–2005VTEC২.২ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km

কানাডা ১ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2004–2009Two-seater২.২ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল১১.৮–১২.০ L/100 km 5-cycle২৭১–২৭৬ g/km

এই প্রজন্মগুলোর বাইরের সংস্করণসমূহ

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিCO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2010২.০ Lপেট্রোল২৩৬ g/km৩৭

Honda S2000 প্রত্যাহার

৬টি Honda S2000-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • ব্রেক অ্যাসিস্ট্যান্স কমে যেতে পারে বা সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যেতে পারে2006
  • ব্রেক বুস্টারে ভ্যাকুয়াম অ্যাসিস্ট কাজ নাও করতে পারে2006–2007
  • মালিকের ম্যানুয়ালে নিরাপত্তা হটলাইনের ভুল তথ্য রয়েছে2006
  • টেইল ল্যাম্পের লেন্স নির্ধারিত শর্ত পূরণ নাও করতে পারে2000
  • সামনের সিট বেল্ট লক হয়ে ব্যবহার অনুপযোগী হয়ে যেতে পারে2000

সব ৬টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।