Honda S2000 AP1

Honda S2000 AP1
ছবি: free photos & art / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY 2.0

Honda S2000 AP1 (2000–2009): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৯ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।

মডেল কোড: AP1 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য

মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা

বৈশিষ্ট্যইউরোপউইকিপিডিয়া
মাত্রা
দৈর্ঘ্য৪,১৪০ mm RDW৪,১২০ mm
প্রস্থ১,৭৫০ mm RDW১,৭৫০ mm
উচ্চতা১,২৯০ mm RDW১,২৮৫ mm
হুইলবেস২,৪১০ mm RDW২,৪০০ mm
ওজন ও টোয়িং
কার্ব ওজন১,২২০–১,২৩৮ kg RDW১,২৭৪ kg
চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন১,৩২০–১,৩৩৮ kg RDW–
সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন১,৫৩৫ kg RDW–
আসন ও জায়গা
আসন২ RDW–
দরজা২ RDW–
কর্মক্ষমতা
সর্বোচ্চ গতি২৪০ km/h RDW–

টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 215/45R17, 245/40R17

এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।

নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন

যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার

পরীক্ষার সময় বয়সউত্তীর্ণের হারযুক্তরাজ্যের গড়পরীক্ষা
১৩ বছর বা তার বেশি৮৫.৬% (৮৫.০–৮৬.১)৬৯.২%১৩,৮৫৩

MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে

এলাকাএই মডেলযুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স
ব্রেক২০.৫%৩৬.৪%
সাসপেনশন১৭.৩%৪১.৬%
টায়ার১৭.৩%৩১.২%
দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার)৮.৯%১১.৮%
লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা৮.৭%২৮.৮%
গাড়ির বডি, চ্যাসিস ও কাঠামো৫.৩%১৮.৬%

2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)

NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)

2000–2008 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ১০৭টি অভিযোগ। ১৪টি সংঘর্ষ · ৪টি আগুন লাগার ঘটনা · ১০টি আহত হওয়ার ঘটনা

অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ

Honda S2000 AP1-এর সব ৯ সংস্করণ

যুক্তরাজ্য ২ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2006–20092.0i VTEC Roadster · 2.0i VTEC GT · 2.0 i-VTEC Roadster এবং আরও 1টি ট্রিম২.০ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল১০.০ L/100 km NEDC২৩৬ g/km
2000–2004Convertible২.০ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৯.৯–১০.০ L/100 km NEDC২৩৫–২৩৭ g/km

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৪ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2006–2009২.২ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২০–২১ MPG (১১.২–১১.৮ L/100 km) EPA২৬৩–২৭৬ g/km
2004–2005VTEC২.২ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km
2001–2003DOHC-VTEC · VTEC২.০ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km
2000DOHC-VTEC২.০ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km

কানাডা ৩ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2004–2009Two-seater২.২ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল১১.৮–১২.০ L/100 km 5-cycle২৭১–২৭৬ g/km
2001–2003Two-seater২.০ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল১১.৬–১১.৭ L/100 km 5-cycle২৬৭–২৬৯ g/km
2000Subcompact২.০ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল১১.৭ L/100 km 5-cycle২৬৯ g/km

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।