GMC Sierra third generation

GMC Sierra third generation (2007–2013): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৫২ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: GMT900
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৫,০৮০–৬,৪৪০ mm TC | ৫,২২২–৬,৫৬১ mm |
| প্রস্থ | ২,০৩০–২,৪৪০ mm TC | ২,০৩২ mm |
| উচ্চতা | ১,৮৮০–১,৯৮০ mm TC | ১,৮৬৭–১,৮৮৫ mm |
| হুইলবেস | ৩,০২০–৪,২৬০ mm TC | ৩,০২৩–৪,২৪২ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৭৪০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৭১০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ২,১২৩–৩,২১৮ kg TC | ২,১৩০–২,৪০৪ kg |
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2011–2013: ★★★★☆
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2007–2013 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ২,৩৭৭টি অভিযোগ। ৭৪টি সংঘর্ষ · ৩০টি আগুন লাগার ঘটনা · ৯৩টি আহত হওয়ার ঘটনা · ১টি মৃত্যুর ঘটনা
- এয়ারব্যাগ ১,০৩৯
- গাড়ির বডি ও কাঠামো ২৫০
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ১৯২
- ইঞ্জিন ১৪৭
- ব্রেক ১০৩
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৯২
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
GMC Sierra third generation-এর সব ৫২ সংস্করণ
সব ৫২টি সংস্করণ দেখান
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৩৯ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | ৪.৩ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩৩১ g/km |
| 2010–2013 | ৪.৩ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার চাকার ড্রাইভ | ১৫–১৬ MPG (১৪.৭–১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫–৩৬৮ g/km |
| 2010–2013FFV | ৪.৮ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫–৩৫০ g/km |
| 2010–2013FFV | ৪.৮ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার চাকার ড্রাইভ | ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৬৮–৩৭২ g/km |
| 2010–2013FFV | ৫.৩ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার চাকার ড্রাইভ | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩২৫ g/km |
| 2010–2013FFV | ৫.৩ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭–১৮ MPG (১৩.১–১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩০৭–৩২৩ g/km |
| 2010–2013 | ৬.০ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | চার চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2010–2013 | ৬.০ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১–২২ MPG (১০.৭–১১.২ L/100 km) EPA | ২৫১–২৬৩ g/km |
| 2011–2013FFV | ৬.২ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৮৪–৩৯৪ g/km |
| 2010–2013FFV | ৬.২ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৮৮–৩৯৪ g/km |
| 2010–2013FFV | ৬.২ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৮৭–৩৯৪ g/km |
| 2007–2012CLKUP | ৪.৩ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬–১৭ MPG (১৩.৮–১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩২৫–৩৪৫ g/km |
| 2009–2012450, CLKUP · FFV | ৫.৩ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩২৫ g/km |
| 2009–2010CLKUP · FFV | ৬.২ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৬৮ g/km |
| 2007–2009CLKUP | ৪.৩ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৫–১৬ MPG (১৪.৭–১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫–৩৬৮ g/km |
| 2007–2009CLKUP | ৪.৮ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2007–2009CLKUP | ৪.৮ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৫–১৬ MPG (১৪.৭–১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫–৩৬৮ g/km |
| 2007–2009CLKUP | ৫.৩ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৫–১৬ MPG (১৪.৭–১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫–৩৬৮ g/km |
| 2009CLKUP | ৫.৩ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2008–2009390-540, CLKUP · CLKUP | ৫.৩ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2007–2009CLKUP | ৫.৩ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬–১৭ MPG (১৩.৮–১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩২৫–৩৪৫ g/km |
| 2009CLKUP | ৫.৩ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2009CLKUP | ৫.৩ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2009CLKUP | ৫.৩ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2009CLKUP | ৫.৩ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2009CLKUP | ৬.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2009CLKUP | ৬.০ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2009CLKUP | ৬.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৬৮ g/km |
| 2009CLKUP | ৬.০ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
| 2009CLKUP | ৬.২ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৪ g/km |
| 2008390-540, CLKUP | ৫.৩ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩২৫ g/km |
| 2007–2008CLKUP | ৬.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৪–১৫ MPG (১৫.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৬৮–৩৯৪ g/km |
| 2007–2008CLKUP | ৬.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৬৮ g/km |
| 2007–2008CLKUP | ৬.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৪ g/km |
| 2007SIL | ৪.৩ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩২৫ g/km |
| 2007SIL | ৪.৩ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৬৮ g/km |
| 2007470-610, CLKUP | ৫.৩ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2007440-580, CLKUP | ৫.৩ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2007CLKUP | ৬.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৬৮ g/km |
কানাডা ১৩ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2013Pickup truck: Standard | ৪.৩ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৯–১৫.২ L/100 km 5-cycle | ৩২০–৩৫০ g/km |
| 2007–2013Pickup truck: Standard | ৪.৮ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৬–১৫.৭ L/100 km 5-cycle | ৩৩৬–৩৬১ g/km |
| 2010–2013Pickup truck: Standard | ৪.৮ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৯.৭–২০.৮ L/100 km 5-cycle | ৩১৫–৩৩৩ g/km |
| 2009–2013Pickup truck: Standard | ৫.৩ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৩–১৪.৪ L/100 km 5-cycle | ৩০৬–৩৩১ g/km |
| 2009–2013Pickup truck: Standard | ৫.৩ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৭.৯–১৯.৫ L/100 km 5-cycle | ২৮৬–৩১২ g/km |
| 2009–2013Pickup truck: Standard | ৬.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ১০.৮–১১.৮ L/100 km 5-cycle | ২৪৮–২৭১ g/km |
| 2007–2013Pickup truck: Standard | ৬.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৬.০–১৬.৮ L/100 km 5-cycle | ৩৬৮–৩৮৬ g/km |
| 2009–2013Pickup truck: Standard | ৬.২ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ২০.৯–২২.৬ L/100 km 5-cycle | ৩৩৪–৩৬২ g/km |
| 2007–2009Pickup truck: Standard | ৫.৩ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.০–১৫.৯ L/100 km 5-cycle | ৩২২–৩৬৬ g/km |
| 2007–2009Pickup truck: Standard | ৫.৩ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৮.৫–২০.৯ L/100 km 5-cycle | ২৯৬–৩৩৪ g/km |
| 2009Pickup truck: Standard | ৬.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৬–১৫.০ L/100 km 5-cycle | ৩৩৬–৩৪৫ g/km |
| 2007–2008Pickup truck: Standard | ৬.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৫.৫–১৬.৩ L/100 km 5-cycle | ৩৫৭–৩৭৫ g/km |
| 2007Pickup truck: Standard | ৪.৩ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১৩.৯–১৫.১ L/100 km 5-cycle | ৩২০–৩৪৭ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





