দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ GMC Hummer EV (2024–2025)-এর 10টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2024–2025
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ক্ষমতা
৪২৮ kW (৫৮২ PS) থেকে ৬০৬ kW (৮২৪ PS)
জ্বালানি
ইলেকট্রিক
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১০
GMC হামার ইভি কী?
হামার ইভি হলো GMC-এর সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক পিকআপ এবং এসইউভি, যা ব্র্যান্ডটির ট্রাক রেঞ্জের মধ্যে হামার নামের অফ-রোড পরিচয় নিয়ে আসে। চার চাকার স্টিয়ারিং চালচলনে সহায়তা করে, এবং ক্র্যাবওয়াক (CrabWalk) পিছনের চাকাগুলোকে সামনের চাকার মতো একই দিকে ঘুরিয়ে কম গতিতে গাড়িটিকে আড়াআড়িভাবে চলতে দেয়।
এর প্রথম প্রজন্ম, কোড বিটি১ (BT1), 2022 সালে শুরু হয়েছিল এবং আজ পর্যন্ত অব্যাহত রয়েছে। হামার ইভি জেনারেল মোটরসের অল্টিয়াম (Ultium) বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে, যা ব্যাটারি চালিত যানবাহনে জিএম-এর পদক্ষেপের অংশ।
ইঞ্জিন এবং ক্ষমতা
হামার ইভি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক। কানাডায়, এর সংস্করণগুলো 428 kW (582 PS) থেকে 606 kW (824 PS) পর্যন্ত বিস্তৃত। ইইউ রেজিস্ট্রেশন ফিগারগুলো 2024 সালে একটি 600 kW (816 PS) সংস্করণ চিহ্নিত করে। মার্কিন ইপিএ তালিকাটি 2024 থেকে 2025 পর্যন্ত 10টি বৈদ্যুতিক সংস্করণ কভার করে।
হামার ইভি কতটা সাশ্রয়ী?
এখানে হামার ইভি-র তালিকাভুক্ত ফিগারগুলো ক্ষমতা এবং রেজিস্ট্রেশন দেয়, তবে কোনো বিদ্যুৎ খরচ বা CO₂ রেটিং দেয় না। ইইউ রেজিস্ট্রেশন ফিগারগুলো 2024 সালে নিবন্ধিত 10টি হামার ইভি দেখায়, যার সবকটিই 600 kW সংস্করণের জন্য দায়ী।
হামার ইভি কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
হামার ইভি 2024–2025 সালের জন্য মার্কিন EPA এবং কানাডার NRCan তালিকায় এবং 2024 সালের ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিবন্ধন পরিসংখ্যানে রয়েছে। মার্কিন ও কানাডার তালিকায় প্রতিটিতে 10টি বৈদ্যুতিক সংস্করণ রয়েছে; EU পরিসংখ্যানে একটি সংস্করণ চিহ্নিত করা হয়েছে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
GMC হামার ইভি কি বৈদ্যুতিক?
হ্যাঁ। যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নে এর তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলো বৈদ্যুতিক।
হামার ইভি-র কত ক্ষমতা আছে?
কানাডিয়ান সংস্করণগুলো 428 kW (582 PS) থেকে 606 kW (824 PS) পর্যন্ত বিস্তৃত। ইইউ-নিবন্ধিত সংস্করণটি 600 kW (816 PS) রেট করা হয়েছে।
প্রথম হামার ইভি প্রজন্ম কখন শুরু হয়েছিল?
প্রথম প্রজন্ম 2022 সালে শুরু হয়েছিল এবং আজ পর্যন্ত অব্যাহত রয়েছে।
2024 সালে ইইউতে কতটি হামার ইভি নিবন্ধিত হয়েছিল?
ইইউ ফিগার হলো 10, যার সবকটিই 600 kW (816 PS) বৈদ্যুতিক সংস্করণের জন্য।
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
2025Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: Standard
বৈদ্যুতিক মোটর
৪৩০ kW (৫৮৫ PS)
ইলেকট্রিক
স্বয়ংক্রিয়
৪৪.৬ kWh/100 km 5-cycle
০ g/km
৪৫৪ km
2025Sport utility vehicle: Standard
বৈদ্যুতিক মোটর
৪৩০ kW (৫৮৫ PS)
ইলেকট্রিক
স্বয়ংক্রিয়
৩৯.৭ kWh/100 km 5-cycle
০ g/km
৫০৭ km
2025Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: Standard
বৈদ্যুতিক মোটর
৬০৬ kW (৮২৪ PS)
ইলেকট্রিক
স্বয়ংক্রিয়
৪০.৫–৪৩.৭ kWh/100 km 5-cycle
০ g/km
৪৬৫–৫০২ km
2024Pickup truck: Standard
বৈদ্যুতিক মোটর
৪২৮ kW (৫৮২ PS)
ইলেকট্রিক
স্বয়ংক্রিয়
৪০.৪ kWh/100 km 5-cycle
০ g/km
৫০০ km
2024Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: Standard
বৈদ্যুতিক মোটর
৪২৮ kW (৫৮২ PS)
ইলেকট্রিক
স্বয়ংক্রিয়
৪৪.৬ kWh/100 km 5-cycle
০ g/km
৪৪৯ km
2024Sport utility vehicle: Standard
বৈদ্যুতিক মোটর
৪২৮ kW (৫৮২ PS)
ইলেকট্রিক
স্বয়ংক্রিয়
৪১.০ kWh/100 km 5-cycle
০ g/km
৪৮৮ km
2024Sport utility vehicle: Standard
বৈদ্যুতিক মোটর
৬০০ kW (৮১৬ PS)
ইলেকট্রিক
স্বয়ংক্রিয়
৩৯.৪–৪১.৬ kWh/100 km 5-cycle
০ g/km
৪৮০–৫০৫ km
এই প্রজন্মগুলোর বাইরের সংস্করণসমূহ
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2024
বৈদ্যুতিক মোটর
৬০০ kW (৮১৬ PS)
ইলেকট্রিক
০ g/km
১০
GMC Hummer EV প্রত্যাহার
৫টি GMC Hummer EV-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
ইলেকট্রনিক ওনার্স ম্যানুয়াল ডাউনলোড নাও হতে পারে2026
যাত্রী এয়ারব্যাগ উদ্দেশ্য অনুযায়ী ডিপ্রয় নাও হতে পারে2026
পেছনের ড্রাইভ ইউনিটের তারের কারণে পাওয়ার লস হতে পারে2024
সামনের সিট বেল্টের বাকলের বোল্ট ঢিলা থাকতে পারে2023–2024
হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি প্যাকের ভেতরে পানি ঢুকতে পারে2023
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
