Ford Tourneo Connect Third generation
Ford Tourneo Connect Third generation (2022 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ২৫ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: V760 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৫০০–৪,৮৭০ mm RDW | ৪,৫০০–৪,৮৫৯ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৬০ mm RDW | ১,৮৫৫ mm |
| উচ্চতা | ১,৮২০–১,৮৪০ mm RDW | ১,৭৯৮ mm |
| হুইলবেস | ২,৭৬০–২,৯৭০ mm RDW | ২,৭৫৫–২,৯৭৫ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৬৫–১,৫৭২ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬০৩–১,৬০৬ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৫০৮–১,৮০৯ kg RDW | ১,৫৫৯–১,৯৯৮ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৬০৮–১,৯০৯ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,২২০–২,৫৬০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৪০০–১,৫০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫–৭ RDW | – |
| দরজা | ৫ RDW | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | ৩৩–৫০ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৮২–১৮৩ km/h RDW | ১৭৫–১৮৭ km/h |
| টর্ক | ২২০–৩২০ Nm ASTRA | ২২০–৩৫০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 215/55R17, 205/60R16, 225/45R18
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
Ford Tourneo Connect Third generation-এর সব ২৫ সংস্করণ
সব ২৫টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১০ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | ২.০ L | ৯০ kW (১২২ PS) | ডিজেল | ৪.৯–৫.৭ L/100 km WLTP | ১৩৩–১৫০ g/km | – | ১৯,০২৮ |
| 2024–2025 | ১.৫ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ০.৫–০.৭ L/100 km WLTP১৮.৫–১৮.৯ kWh/100 km WLTP | ১৬–১৯ g/km | ১১৭ km | ২,৩৩১ |
| 2024–2025 | ১.৫ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | ৬.৮–৬.৯ L/100 km WLTP | ১৫৫–১৫৬ g/km | – | ২,৮৫২ |
| 2022–2025 | ২.০ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | ৪.৭–৫.৪ L/100 km WLTP | ১২৮–১৪২ g/km | – | ৩,৮১১ |
| 2022–2025 | ১.৫ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | ৬.২–৬.৭ L/100 km WLTP | ১৪৯–১৫২ g/km | – | ৬,১৮৭ |
| 2025 | ১.৫ L | – | হাইব্রিড | ৫.৮ L/100 km WLTP | ১৩৫ g/km | – | ৭০ |
| 2023 | ১.৫ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | পেট্রোল | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৫৩ g/km | – | ১১ |
| 2023 | ২.০ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | ডিজেল | ৫.১ L/100 km WLTP | ১৩৩ g/km | – | ১০ |
| 2022 | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১৫৪ g/km | – | ২,৩৭৯ |
| 2022 | ১.৫ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | ডিজেল | ৫.৬ L/100 km WLTP | ১৫০ g/km | – | ৪৭৭ |
যুক্তরাজ্য ১০ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.5 EcoBoost | ১.৫ L | ১১৪ kW (১৫৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.১–৭.৪ L/100 km WLTP | ১৩৮–১৬৭ g/km |
| 20241.5 EcoBoost | ১.৫ L | ১১৪ kW (১৫৫ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩–৭.৫ L/100 km WLTP | ১৪৪–১৭০ g/km |
| 20242.0 EcoBlue - 3.944 FDR | ২.০ L | ১২২ kW (১৬৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬–৫.৫ L/100 km WLTP | ১২১–১৪৩ g/km |
| 20242.0 EcoBlue | ২.০ L | ১২২ kW (১৬৬ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯–৫.৭ L/100 km WLTP | ১২৮–১৫১ g/km |
| 20242.0 EcoBlue - 4.235/3.273 FDR | ২.০ L | ১২২ kW (১৬৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১–৬.১ L/100 km WLTP | ১৩৩–১৫৯ g/km |
| 2022–20231.5 EcoBoost | ১.৫ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.১–৭.৪ L/100 km WLTP | ১৩৮–১৬৭ g/km |
| 2022–20231.5 EcoBoost | ১.৫ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩–৭.৫ L/100 km WLTP | ১৪৪–১৭০ g/km |
| 2022–20232.0 EcoBlue | ২.০ L | ৯০ kW (১২২ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯–৫.৭ L/100 km WLTP | ১২৮–১৫১ g/km |
| 2022–20232.0 EcoBlue - 3.944 FDR | ২.০ L | ৯০ kW (১২২ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬–৫.৫ L/100 km WLTP | ১২১–১৪৩ g/km |
| 2022–20232.0 EcoBlue - 4.235/3.273 FDR | ২.০ L | ৯০ kW (১২২ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১–৬.১ L/100 km WLTP | ১৩৩–১৫৯ g/km |
ফ্রান্স ৫ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBoost (114ch) BVA7 | ১.৫ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km |
| 2026TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBoost (114ch) BVM6 | ১.৫ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.১ L/100 km WLTP | ১৩৮ g/km |
| 2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (102ch) BVM6 | ২.০ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১২০ g/km |
| 2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (122ch) BVM6 | ২.০ L | ৯০ kW (১২২ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১২১ g/km |
| 2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (122ch) BVA7 | ২.০ L | ৯০ kW (১২২ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯ L/100 km WLTP | ১২৮ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।