Ford Tempo

Ford Tempo
ছবি: IFCAR / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র-এ Ford Tempo (1984–1994)-এর 20টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1984–1994
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
ইঞ্জিন
২.০ L থেকে ৩.০ L
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৬.৯ L/100 km (EPA)

Ford Tempo কী?

Ford Tempo ছিল উত্তর আমেরিকার একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি, যা 1984 থেকে 1994 সাল পর্যন্ত 2-দরজার কুপে ও 4-দরজার সেডান হিসেবে বিক্রি হয়েছিল। Ford-এর কমপ্যাক্ট গাড়ির তালিকায় এটি Fairmont-এর স্থলাভিষিক্ত হয় এবং মডেলটিতে সামনের চাকা-চালিত ব্যবস্থা নিয়ে আসে। সেডানের বিন্যাস ছিল দৈনন্দিন যাতায়াতের জন্য ব্যবহারিক, আর কুপেটি একই কমপ্যাক্ট নকশায় 2টি দরজা নিয়ে আসে।

Tempo-র বায়ুগতিবিদ্যাভিত্তিক নকশা আগের অনেক গাড়ির বাক্সাকৃতির চেহারা থেকে সরে আসার ইঙ্গিত দেয়। এর সামনের চাকা-চালিত বিন্যাসে পেছনের চাকায় শক্তি পৌঁছানোর জন্য ড্রাইভশ্যাফটেরও প্রয়োজন হতো না।

প্রজন্ম ও ইঞ্জিন

প্রথম প্রজন্ম চলে 1984 থেকে 1987 সাল পর্যন্ত; এরপর দ্বিতীয় প্রজন্ম আসে 1988 থেকে 1994 সাল পর্যন্ত। যুক্তরাষ্ট্রের পুরো মডেল-পরিসরে পেট্রল ও ডিজেল ইঞ্জিনের ধারণক্ষমতা ছিল 2.0 L থেকে 3.0 L।

Ford Tempo-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?

Tempo-র যুক্তরাষ্ট্রের EPA সম্মিলিত সেরা রেটিং 34 MPG। তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 6.9 L/100 km, এটিও EPA পরীক্ষার ভিত্তিতে। এই সরকারি পরিসংখ্যান 1984–1994 মডেল ইয়ারগুলোকে অন্তর্ভুক্ত করে।

যুক্তরাষ্ট্রের মডেল-পরিসরে পেট্রল ও ডিজেল—দুই ধরনের সংস্করণ ছিল। Ford-এর মডেল-তালিকায় Contour আসার আগেই Tempo-র উৎপাদন শেষ হয়।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Ford Tempo কী কী বডি-স্টাইলে পাওয়া যেত?

এটি 2-দরজার কুপে ও 4-দরজার সেডান হিসেবে বিক্রি হয়েছিল।

Ford Tempo-র কয়টি প্রজন্ম ছিল?

2টি: প্রথম প্রজন্ম 1984 থেকে 1987 সাল পর্যন্ত এবং দ্বিতীয় প্রজন্ম 1988 থেকে 1994 সাল পর্যন্ত চলে।

Ford Tempo-র সম্মিলিত EPA রেটিংয়ে সেরা ফল কত?

সম্মিলিত EPA রেটিংয়ে সেরা ফল 34 MPG।

Tempo First generation (1984–1987)

Ford Tempo First generation
ছবি: IFCAR / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

মডেল কোড: CE14 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৪৮৮ mm স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৪টি সংস্করণ দেখান

Tempo Second generation (1988–1994)

Ford Tempo Second generation
ছবি: IFCAR / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

মডেল কোড: CE14 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৪৯৬ mm · কার্ব ওজন ১,২৩৫ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৬ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1988–1994(FFS)২.৩ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২০–২১ MPG (১১.২–১১.৮ L/100 km) EPA২৬৩–২৭৬ g/km
1988–1994(FFS), SIL২.৩ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২৩–২৪ MPG (৯.৮–১০.২ L/100 km) EPA২৩০–২৪০ g/km
1992–1994(FFS)৩.০ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
1992–1994(FFS)৩.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km
1988–1991(FFS)২.৩ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
1988–1991(FFS)২.৩ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km

Ford Tempo প্রত্যাহার

১১টি Ford Tempo-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • উড়ন্ত বরফের মধ্যে কুলিং ফ্যান অতিরিক্ত গরম হতে পারে1992–1994
  • ইগনিশন সুইচ অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন ধরতে পারে1988–1993
  • থ্রটল সেন্সরের স্ক্রু ঢিলে হয়ে যেতে পারে1988
  • লাগ নাট জ্যাম হয়ে হুইল স্টাড ভেঙে যেতে পারে1987
  • চালকের সিটের ব্যাক বোল্ট ভেঙে যেতে পারে1984

সব ১১টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।